PassatCBAC

Ik zou het alleen bij de deuren willen hebben in het rood denk ik.

Dat ziet er serieus goed uit. @@Fopperr wees er vooral handig in, Want dan krijg je de eer om het ook te doen bij mij ????

Hou ons vooral op de hoogte haha. Ben erg benieuwd

Dat wil ik ook wel weten!

Haha duidelijk. Ik Vind het gefluit wel wat hebben. Maar ik ben dan ook een Golf 4 TDI gewend. Dat ding floot een hele land bij elkaar haha

Heb het zelf niet eerder gezien bij de CC iig. Heb geaccepteerd dat ik op mijn tong moet bijten wanneer ik mensen in hun auto zie rijden met zo'n lekker open dakkie haha

Je went eraan. Bovendien is het nu daagjes aftellen. Heb vandaag wel nieuwe remmen erop laten zetten na het werken waar ik bij ben gaan staan (toch niet veel te doen), maar heb mezelf nu wel echt buiten werking gesteld tot etenstijd [emoji23]

Ietsjes over 10 haha.

Moet je ook niet doen. 1 woord: Inwi!

Was de turbo stuk Dan?

Ja ben bang dat het niet bestaat en niet zal bestaan. Heb niks kunnen vinden haha. Zal ook vast arbeidsintensief zijn. Bovendien loopt het dak anders dan een reguliere Passat etc. Erg jammer, vind het zooo balen dat ze besluiten om geen schuif functie toe te boegen bij een auto in deze klasse.

Heb ik wellicht overheen gelezen dan. Ben net zo scherp als boter in de ramadan ????

Het was wel een beetje priegelen omdat ik, zoals altijd, niet de juiste tools had; het resultaat mag er echter zijn. Als je de asbak eruit haalt zie je wel dat er een beunhaas bezig was want heb de stekker maar kapot gemaakt maar ik ga m toch niet meer terug ombouwen. Wist niet dat het hele frame waarin je ESP knoppen en al zat ook eraf moesten ondanks de how-to. Uiteindelijk er wel achtergekomen, maar je hebt echt het idee dat je dingen kapot trekt.

Ik vind het verschil van 18" En 19" echt minimaal zo op het eerst oog. Heb zelf 18" Interlagos onder mijn CC. Persoonlijk ga ik ook niet hoger dan 18" al zou het op zich prima kunnen met de bandenmaten op Passat (CC). Hiervoor had ik een A3 Sportback en daarvoor een Golf 4, het verschil in de maten was daar meteen zwaar merkbaar in rijcomfort. 20" zou ik overslaan, persoonlijk vind ik het te groot en lomp uitzien. 18" en 19" ziet er meer uitgebalanceerd uit.

Dit is mijn 3e TDI. Mijn zus heeft ook haar derde na vele jaren. Mijn vader heeft ook jaren TDI gereden. Wij hebben allen zo wel de 1.9, 2.0 als de 2.5 gehad. Zowel pompverstuiver motoren als ons huidige common rail motoren. Nog nooit hebben wij last gehad van olieverbruik. Het was altijd nihil.

Helaas. Toch bedankt voor het kijken! Zal kijken of iets van Ali zal passen.

Als ie nog niet geupdate is waarschijnlijk wel.

Waar komt een harde ratel vandaan bij een koude start? 2 vrienden van mij hebben er last van gehad en toen werd dat dus geroepen. Ben wel benieuwd omdat ik een verkeerde veronderstelling had.

Het dieselgeluid bij het starten kunnen je klepstoters zijn. Gros van de 1.4TSI'tjes hebben hier last van. Ook de eerdere 1.6. In principe zou het niet echt kwaad doen. Al zou je het maken komt het waarschijnlijk weer terug. Toevallig dit weekend een jongen gesproken die hetzelfde had en er zich aan irriteerde. De dealer zei zelfs tegen hem dar ze het wel kunnen vervangen maar het gewoon terug zal komen en het geen kwaad zal doen. Heb zelden een verhaal gehoord waar de dealer zo oprecht is haha.

Gevonden! Duidelijk ook. Als ik het goed begrijp moet je dus de min en plus draad uit het stekkertje halen hiervoor. Prima te doen allemaal, ik ga maar eens over tot een bestelling. ????

Kan iemand mij misschien uitleggen hoe ik de asbak eruit kan halen om zo'n adapter te plaatsen haha. Wil op zich ook zo'n ding

Kwestie van plug and play dus? Weet niet hoe lastig zoiets is.

Nog aan toe kunnen komen? Mochten ze niet passen dan wil ik ze zsm bestellen. De kont van mijn CC moet wel een beetje bling-bling doen voordat ik ermee op vakantie ga [emoji23]

Ik heb nog gereageerd maar het is inmiddels bedolven onder welke provider het beste is haha. Weet je of de pijpen die je hebt passen bij die van mij of zal ik toch nieuwe moeten bestellen?

Heb m vandaag laten bijvullen. Mijn airco siste altijd aan de binnenkant, Ik dacht altijd dat het iets anders was. Maar mij werd toen meteen al verteld dat ie inderdaad bijna leeg is. Bleek ook zo te zijn. Na het vullen en het verversen van olie koelt de airco weer mooi zoals het hoort. Op 21 graden koelt de auto nu beter dan dat het op LO deed haha. Edit: de leiding is nu ook ijskoud waar het dus eerst hartstikke warm was.