Dubvr6

Heb zelf dit ook gehad. Bij mij was de aluminium leiding gescheurd. Heb een stuk benzine slang gehaald en klemmen. Deze heb ik over de breuk geschoven en met klemmen aan beide kanten vast gedraaid

Monteur van de vw dealer zegt dat het precies hetzelfde is

Heb er 1 gevonden die €400 goedkoper was en dezelfde kwaliteit. Is gewoon origineel waar de vw onderdeelnrs van afgeslepen zijn

Koop normaal altijd oem spul voor mijn auto’s. Maar misschien weet iemand iets met dezelfde kwaliteit voor een lagere prijs

Iemand goede ervaring met imitatie nokkenas spanner voor 1.8t 3bg. De dealer vraagt belachelijke prijs hiervoor. Ben op zoek naar een vervanger dus

Lekkende injector, kan dat ook ??

Nog niet. Volgende week eerst nokkenas spanner en distributie riem vervangen en dan kijken we ook gelijk naar de turbo enz

Sludge heb ik gehad. Carterontluchting, pan en zeef schoon gemaak. Zat er al te denken aan nieuwe turbo.

Bij warme motor niks aan de hand. Het is echt de periode van starten tot de motor op temperatuur is. Zat zelf ook te denken aan lek in turbo. De auto rijdt verder wel goed.

Nee ook in de zomer

Oja ruikt een beetje scherp niet zoet iig

Motor: awt gechipt Olieverlies: weinig tot niks Koelvloeistof verlies weinig tot niks Als ik de auto start en de motor stationair laat lopen, komt er na een 1 of 2 minuten veel wit/ blauwe rook uit de uitlaat. Zoveel dat de straat vol rook staat. Trap ik stationair het gas een paar keer in dan is het weg/minder. Als ik gelijk ga rijden gebeurt het niet ( misschien wel wat, maar niet opvallend ). Is alleen als de auto uren stil heeft gestaan. Rij normaal elke dag 50km voor werkverkeer. Wat kan dit zijn?

Heb ook een beetje lekkage daar. Iemand onderdeelnrs of Etka plaatje.

Misschien komt jouw auto nog in aanmerking voor de terugroepactie. Mijne heb ik vorig jaar nog omgeruild voor gratis nieuwe.