Ga naar inhoud

Hendrik38

Members+
  • Aantal items

    255
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    1

Alles dat geplaatst werd door Hendrik38

  1. Hendrik38

    Winterbanden

    Dat heb ik dus dit jaar ook gezien bij vrienden. Ook de abs sensoren kapot. Dat kwam door een niet goed vastgezette sneeuwketting, maar het effect is hetzelfde.
  2. Er zit idd een 6 bak dsg in i.v.m. het zwaardere koppel. Heb net nog even gereden, maar voor de rest geen enkel schokje, alleen dus bij bij de laatste schakeling van 2 naar 1 en dat is op moment dat de auto stilstaat. het is bijna niet het vermelden het schokje, maar je kent het wel als je een nieuwe auto hebt, dan het je het vergrootglas erbij Ik kan natuurlijk altijd een garagist van de vw even vragen of mee te rijden.
  3. P.s. ik heb vandaag ook geleerd dat ik geen 3C heb maar een 3AA. Misschien verandert dat ook de zaak. Misschien kan een Moderator dit topic verplaatsen?
  4. Hmmm oke. Ik houd het even in de gaten. Er zit een jaar garantie op de auto, dus ik kijk het even aan. Ik heb nl. niet het gevoel dat het echt fout is, maar laat het natuurlijk wel even checken als het blijft. Ik merk bij de DSG bak dat er een hele actieve terugschakel functie op zit. Er wordt veel sterker geremd bij terugschakelen dan bij een geartronic. Die geartronic remde totaal niet af om de motor bij terugschakelen.
  5. Hendrik38

    Winterbanden

    Jullie hebben helemaal gelijk. Ik zal dus op zoek moeten naar een lichtmetalen velg waar de betreffende bandenmaat omheen kan. Dat zal niet gaan lukken op de huidige velgen. Ik heb kans op wintersport dat er sneeuwkettingen omheen moeten.
  6. Hello people, Ik kom vanuit een geartronic (volvo) en dan is de DSG even wennen. De schakelingen zijn erg soepel te noemen. het enige wat ik vervelend vind is dat wanneer ik langzaam afrem tot voor een stoplicht en als ik bijna stil sta (beneden de 100 rpm) de automaat nog een terugschakeling doet van de tweede naar de eerste versnelling. Dit voel ik als een klein schokje (geen bijgeluiden o.i.d.). Het betreft een 2.0 tdi 170 pk met 65000 op de teller. Ik heb zelf het idee dat dit een DSG eigenschap is. Herkennen meer mensen dit kleine schokje?
  7. Hendrik38

    Winterbanden

    Dag Allen, Ik snap het niet meer.... Ik heb sinds het weekend een passat station uit 2011. Nu wil ik er nog een setje winterbanden onder hebben. Liefst wissel ik ze op de bestaande lichtmetalen velg (235). In het boekje bij de auto wordt alleen maar gesproken over winterbanden met de maten 205 of 215. Sneeuwkettingen kunnen alleen maar op deze maten gelegd worden. Kan ik nu eigenlijk alleen maar een nieuwe set winterbanden + velgen kopen? Krijg je anders problemen met de ABS oid als ik er winterbanden omleg met dezelfde maat als de zomerbanden?
  8. @ vwer156. Van welk bouwjaar is jouw passat?
  9. Idd. Bij vriesweer start hij direct. Ga het vanavond nog keer proberen...zaterdag heb ik hem opgehaald en toen was het nog boven 0. Zondag was het onder 0 en toen heb ik gestart middels langer ingedrukt houden..zo staat het ook in het boekje.
  10. Voor de duidelijkheid. Bij ingedrukt houden gloeit hij wel voor. Ook bij alleen contact aan ook.
  11. Wel apart. Die van mij start dus direct zonder voor te gloeien als ik hem 1 keer kort indruk. Hoe zou dat verschil komen?
  12. P.s. ik zie dat bm-er dus ook de startpositie ingedrukt houdt totdat het voorgloeien en startmomtor klaar is.
  13. Wat ook kan is idd eerst contact aan,zonder voet op rempedaal ivm automaat, en daarna voet op de rem en starten..is ook het gloeien gedaan. Ik ben benieuwd hoe anderen dit doen met automaat e zonder sleutel starten.
  14. Hello people! Ik ben hendrik en nieuw op het forum! Jaren een volvo v70 gereden en sinds dit weekend een passat 2.0 tdi 170 pk dsg uit 2011 en nagenoeg full option. Veel leuke gadgets dus. Het enige waar ik tegen aanloop is de manier v starten. Dat kan dus bij mij mbv de startknop zonder de sleutel in het contact. Als ik eenmaal kort druk start hij direct zonder voor te gloeien en heeft daardoor een slag extra nodig om te starten. Bij ingedrukt houden tot motor start zie je in dashboard eerst de goeispiraal, duurt het 1 seconde en vervolgens start hij sneller. In de handleiding staat ook ingedrukt houden tot motor start. Bij de volvo was 1 keer kort drukken voldoende. Hij ging toen uit zichzelf voorgloeien. Hoe gaan jullie hiermee om?
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden