Tarabass

Zou je wel willen helpen, maar als Matthijs het al niet kan vinden.. Ben benieuwd naar de resultaten. Ik heb bij onze polo de extra stuurbekrachtiging ondersteuning bij lage snelheden ook uitgezet. Alsof je compleet de controle over het stuur kwijt bent. Rijdt en stuurt nu fijner. En dan te bedenken dat hij nog geeneens op de hoogste stand stond..

Deze zijn geschikt voor 3C5: https://www.autodoc.nl/skf/1362743

Zou erbij kunnen zitten inderdaad. Anders kun je hem bij de dealer bestellen. Waarom het zoveel nm plus 180 graden is weet ik niet, maar dit is volgens de specs. Een uurtje is krap. Moet het allemaal meezitten. Het wil nog weleens vast rotten daar.

Kijk of je de dop hebt voor de asbout. Zorg voor een nieuwe asbout, deze mag je in principe maar één keer gebruiken. Je hebt een pijp ofzo nodig om deze bout los en vast te draaien voor extra kracht. Olie de boutjes van de fusee goed in paar dagen van te voren. Zorg eventueel voor nieuwe. Markeer de boutjes van de fusee zodat deze weer op dezelfde plek komen. Draai alles op moment aan. Zet streepjes op de asbout en naaf zodat je weet, nadat hij op moment staat, tot hoever je moet als je deze nog 180 graden moet natrekken. Verder weet ik even niet.

Hier een howto. Geen idee om het zelf te doen?

Dank je, jaap! Even controleren

Wat zijn de maten?

Eindelijk! Ik weet dat BMW ze heeft en liep met het idee om er vw stickers op te plakken. Maar dit is nog beter

Nee, nog niet aan toegekomen. Ze liggen nog steeds de gereedschapskist. Heb nu vakantie, dus dit is een goeie reminder Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk

Sjoemeltaart. Zit veel meer suiker in dan dat op de verpakking staat.

Interesse peiling Aadrik meet 1. BARRY_TDI ovb datum 2. Alle 3. AsliVW 4. EdB6CC 5. Tarabass (rijdt met Barry mee)

Het zijn geen ouwe taarten, hè Alle

Dus het ligt aan de tweeters die "die specialist" erin gezet heeft?

Ik zou terug gaan naar die specialist.

Wat is het verschil tussen deze twee eigenlijk? https://www.atp-autoteile.de/de/product/733604-sachs-kupplungssatz/v-19959?itm_campaign=linked_by_search https://www.atp-autoteile.de/de/product/95530-sachs-kupplungssatz/v-19959?itm_campaign=linked_by_search

Niet meer dan de 400nm die die nu heeft.

Wat zou jouw advies zijn als je voor de keuze stond?

Goed geregeld in ieder geval. Maar van dat vaste vliegwiel is nieuw voor mij. Ik ben dit jaar ook aan de beurt met de koppeling en iedereen raadt aan voor een vaste te gaan. Als je dit zo hoort dat is dat dus niet het beste?

Ik heb het zelf ook gehad, en heb hem geplakt. Die zit inmiddels ruim 2 jaar vast. Volgens mij heb ik deze lijm gebruikt, als hij maar zuurvrij is. https://www.hornbach.nl/shop/PATTEX-Repair-gel-100-20-gr/5103917/artikel.html

Je kunt hem ook gewoon met lijm weer vastplakken. Is half uurtje werk.

Doet je opvoerpomp het die onder de achterbank zit?

Dat is een mooie oplossing zeg!

Volgens mij staat er een howto in de KB!? http://cloud.tapatalk.com/s/5d218d236adb9/Spatscherm%20in-%20uitbouwen%20Passat%203C2.pdf

Heeft je vrouw een blikje knakworst achterin laten liggen?

Nee, nog niet. Ik heb het motortje uit elkaar gehaald en de weerstand schoon gemaakt. Maar de error bleef. Het gekke is, de motor doet het perfect als ik hem in m'n handen heb maar zodra ik hem weer op z'n plek druk en hij dus de klep moet aansturen weigert hij. Ik heb nu ook die losse weerstandjes besteld. Als ze binnen zijn direct vervangen en kijken of dat soelaas biedt.