Stephenvanengelen

Ja klopt was over nacht waren tent platsen maar die wouden ze 3 opofferen. Waren mee twee caravan en een vouw wagen op pat mee de famillie. En omdat de vrouw zwanger was wouden ze ons helpen. Toch best makkelijk soms. Om als excuus te kunnen gebruiken. Wandt ze dede moeilijk door corona. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Wij zijn nou net weer terug. Wij zijn weer in oosterijk geweest. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Een riem voor de krukas nokken as aan drijving. Voor de nokken as verstelling heb je wel een ketting deze zit links op je blok boven de bak.zie foto’s Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Je zou hem ook kunnen laten spuiten. Heb ik bij mijn wagen laten doen Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Nee is geen afkeur. Als eobd niet goed is. Moet je altijd een roet of viergas meeting uit voeren. Afkeuren kan daar niet meer op. Hier nog een waterval schema. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Golf 2 1.3 4bakje Passat 3B v5 Huidige passat 3c Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Deze standen kan je vinden in de radio onder kopje car. En dan naar instellingen en dan zoek je naar hulp systemen daar kan je deze instelling aan passen Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik heb zelf ook twee velgen met een lichten slag er in. En ook krachten van 100nm. Deze heb ik achter gelegd bij mijn. Ik voel hem bij bepaalde wegen wel lichtjes. Maar dan sta ik ook wel op een schroefset en 19inch velgen. Ik zou zeggen lekker er op leggen. En dan de hoogste achter en de laagste voor. Voor dat jij dan iets voelt moet het eerst door de hele auto heen gegeven worden. Als je ze voor zou leggen geeft die het meteen door. Daar voel je egt bijna als op. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hier kan je ook mee testen of het in de velg zit. Maar dan moet daar wel de juist as voor bij zitten Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Klopt ik rij ook nog eens op 19inch. Dus kwa comfor heb nog wienig over nou. Maar rijd nog heerlijk. En is gewoon niet storend. Vindt het gewoon heel veel fijner rijden zo. Reageert lekker direct zo. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dat zijn de radiaal krachten in de band zelf. Deze kan je meten met een speciaal banden apperaad. Bij ons op de zaak saat ook zoon balanceer apperaad. En die meer met een rol op de band de krachten van de band velg combinatie Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik rij op powerflexs rubbers wel dan op een b6 passat en dan voor en achter. En ik vindt het niet storend. Maar rij dan wel met een schroefset en dan gardheid instelbaar set Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik rij ook een passat 2.0fsi. En heb nog geen van de problemen gehad. En de auto is de onder hout bekent. Is altijd in onderhout geweest bij mijn. En heeft nu bijna 200dkm gelopen zonder problemen en ja nog de eersge bobine’s even afkloppen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik heb meschien nog wel ergens knoppen liggen. Weet alleen niet welken. Moet alleen even kijken waar ze liggen. Ben aan het opruimen voor de verhuizing. Dus kunnen nu overal liggen. Bij intressen hoor ik het wel Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik heb samen met FapperCC mijn rvc aan gesloten. En nergens geen problemen mee. En helaas moest ik mijn kabel door knippen om dat die anders niet door de tulle ging. Dus ronald je hebt gelijk. En heb al vaker iets door de thulle proberen door te voeren dus weet hoe het is. Zelfs de thulle vervangen is geen pretje en dat heb ik al egg vaak edaan. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Klopt zeker. En heb al veel auto’s uitgelijnd en nog niet vaker problemen gehad. Maar vaak geven ze het te snel op. Em helaas zienik dat ook bij ons. En veel colega’s vragen aan mijn of ik hun auto uitlijn[emoji85] ach ja vindt dat alleen maar leuk. En zeker als een auto verlaagd is. Zo als de mijnen En ja heb het voordeel bij de dealer te werken. En alles in het groen gekregennop het wielvucht voor dat was helaas niet beter te krijgen. En dan blijf ik er af. En dit wat net na het verlagen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Als het het schaden van banden wissel zou zijn. Heb je groter plekken aan schaden. Dit lijkt meer op steenslag schaden. En normaal gesproken doet de leas hier niet moeilijk over Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Melding kommen wel vaker voor. Voornamelijk bij de nieuwe bedrijfswagens regel matig. Koelvloeistof verlies kan een oorzaak zijn. Maar 9 van de 10 gevallen. Is het dat er teveel olie is bij gevuld naar een beurt. Zou eerst eens terug gaan naar de garaze waar die een beurt heeft gehad. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Onderdeel nummer 7 is voor de raam op de juiste hoogte af te stellen. En kunnen er na een uur drogen tussen uit. Heb ze al vaak gebruikt en vervang geregeld voor ramen. Bij de bedrijfswagen gaan ze wat vaker kapot. En ik haal ze er altijd tussen uit voor dat de paravaan terug geplaatst wordt. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Wat je kan proberen is starten met het gas pendaal in getrapt. Dan slaat de motor wel meteen aan. Zo kan je na onderhoud ook olie peilen[emoji2] al vaker moeten doen zo. Maar dan was de accupack niet leeg. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Klopt ik had het zelfde probleem. Na wissel stuurmodullen en 12knops stuur was het probleem weg Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik kan dit wel een op zoeken op de zaak. Als je mijn een pbtje stuurt met het kenteken en chassie zal ik het eens op zoeken voor jou. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

De 4wiel van een passat is niet permanent. Dit wordt alleen gebruikt als die ziet dat hij zijn grip verliest. Dus normaal 2wb en als het nodig is 4wd. Dit is het prenciepen van volkswagen op de 4motion aan drijving Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dan gaat dat wel goed komen. Naar welke daeler ga je. Ik werk zelf ook ben de dealer als monteur. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

En in eindhoven ben je ook welkom. Is maar wat het makkelijkste is. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk