nick0016

Moet gewoon werken, heb er inmiddels al aantal van ingebouwd zonder enige problemen. Indien mogelijk de ballasten/lampen los testen op de accu. Kan je slecht contact uitsluiten... En ook uiteraard de vraag of je originele CNLight lampen hebt (te zien aan het CNLight logo in het glas in de lamp). Want ook daar loopt veel imitatie van rond...

Scan de QR code. Kijk of daar iets uit komt. Zo naar de foto gekeken lijkt het op originele. Zelf totaal geen last van trillen, enkel bij starten van motor dat ze even uit/aan gaan (maar dat is logisch), maak gebruik van ch/lh. Welke lampen gebruik je? ook CNLight? Geen goede kwaliteit lamp(en) kan ook de oorzaak zijn.

Ik heb de zelfde en werken naar behoren... Klopt dat het geen canbus ballasten zijn (daarvoor moet je de X35 hebben ipv F35) echter omdat deze ballasten werkelijk ook de '35W' leveren heb je dat niet nodig. Ik vermoed dus meer slecht contact of iets dergelijks. Ik heb wel ingesteld dat ik xenon lampen zonder shutter heb mocht dat iets uit maken... Heb je gecontroleerd of dit wel degelijk originele zijn en geen imitaties? Fast Bright is tamelijk populair en er loopt veel imitaties rond. Bij mij zitten ze overigens bijna een jaar erin nu icm CNLight lampen... ik rijd ( 25k+ per jaar) altijd met lampen aan. Kan wel zeggen dat het een degelijke set is!

Een hele goed avond allen! Ik was een tijd afwezig wegens privé omstandigheden en ook werk. Ondertussen heb ik iemand gevonden die LED's kan leveren die de kleur wit en oranje geven! Zelf gebruik ik momenteel RGB LED's om de kleur oranje/wit te "maken". Dit betekend dus dat dat DRL nu ook beter mogelijk is en de kans op LED uitval kleiner is. Momenteel ben ik nog de LED controller aan het verfijnen, momenteel zit ik namelijk met een te hoge "standby" stroom gebruik. Niet erg voor iemand die dagelijks rijd met de auto maar na een maand of twee kan je de auto niet meer starten. Led controller moet natuurlijk constant standby staan i.v.m. gevarenlicht dat altijd moet werken. Prototype met RGB LED's werkt (Zonder DRL) verder naar behoren voor knipperlicht en eventueel US stand. DRL heb ik wel getest maar dat was helaas geen succes, wordt opnieuw getest met de nieuwe LED's die onderweg zijn. Uiteraard wil ik jullie geen video/foto's weerhouden. Momenteel heb ik helaas de prototype uit de auto gehaald om de bekabeling meer plug & play te maken en om de LED controller te verfijnen. Hoop voor de winter het geheel weer in te bouwen, foto/video te maken en nogmaals een interesse peiling te doen. Ik houd jullie op de hoogte!

Prototype zonder DRL is af. Momenteel druk met werk projecten, gezien mijn werkrooster nog niet te tijd gehad om in te bouwen voor een foto/video shoot. Ook maar even wachten op beter weer .

Je hebt gelijk mbt oem xenon in reflector behuizing, dus ik wil prima toegeven Gaat om aftermarket xenon in reflector behuizing... En ontopic weer ^^ Nu type ik geen enkel woord meer erover, ik hoef niet het laatste woord te hebben... Sent from my SM-G900FD using Tapatalk

Heerlijk hoe men altijd een antwoord klaar heeft staan. We dwalen af, het gaat om het feit dat aftermarket xenon in een reflector koplamp strooilicht geeft. Bij deze: Alle xenon lampen in een niet af fabriek voorbestemde koplamp die voor xenon bedoelt is veroorzaakt strooilicht. Eens kijken of hier bij kunnen laten Mijn mening en mijn punt zou nu inmiddels wel duidelijk moeten zijn. Verder doet ieder zijn ding, kan en zal niemand tegen houden...

Deze hadden dan ook af fabriek geen xenon. Uiteraard. In het lichtbeeld zelf is lichtscherpte zeer intens. Nog erger dan in een reflctor lamp aangezien het licht wel correct wordt gebundeld. Echter in een reflector heb je altijd strooilicht wat verblind hoe je ook afsteld. Een xenon projector lens heeft dit niet... Tuurlijk als je lampen verkeerd staat afgesteld (of zoals AFL bij Opel wat niet altijd goed werkt vind ik) dan verblind dat nog meer. Bij een correctie afstelling heb je er totaal geen last van in tegenstelling tot bij een reflector met xenon.

Citroen C5 heeft met af fabriek xenon heeft gewoon projectie lenzen koplampen... In plaats van "tegenspreken" kan je ook kijken naar de voordelen van een juiste projectie koplamp. Dat is veel meer dan alleen niet je tegenliggers verblinden. Zoals ik al zei is dit een onbegonnen discussie. Weet ook dat men toch doet wat men wilt dus, ik ga hier dan ook niet verder op in. Deel alleen mijn mening/ervaring.

Hmzz zoiets moet wel in elkaar te "flansen" zijn. Goed idee!

Dit is een onbegonnen discussie Ieder zijn ding, en daar houd ik het bij Voor als nog kan ik de dlt f3 icm cnlight lampen aanbevelen. Sent from my SM-G900FD using Tapatalk

Uiteraard is een goede afstelling een must. Maar als nog doe je het niet op de correcte wijze zoals het hoort. Ieder zijn ding natuurlijk. Ik geef alleen mijn mening/ervaring. PS: dat er geen mensen seinen wilt niet zeggen dat je lampen goed zijn, 99% neemt de moeite niet om te seinen. Sent from my SM-G900FD using Tapatalk

Geen projectie, dan raad ik xenon en PnP LED af. Je gaat mensen verblinden en brengt andere en je zelf alleen maar in gevaar. Houd het dan gewoon op halogeen. Doe het goed en plaats projectie lenzen koplampen of retrofit je huidige koplampen. Heb ook Pilot gehad en die hielden het nog geen 25k km vol. Dus merk zeg niks, ook daar kan je pech in hebben. Verder wel goede support/garantie, mag ook gezegd worden (maar daar betaal je dan ook voor hehe).

Wat heeft ze nu erin zitten? Gewoon halogeen met reflector of projectie lenzen? PnP LED raad ik af, levensduur is niet om van huis te schrijven, Kan natuurlijk ook gewoon pech hebben gehad. Die krengen worden zo heet dat ik mij wel kan voorstellen dat ze niet lang mee gaan. Storing valt opzich mee, kan natuurlijk altijd gebeuren. Doe het dan goed aansluiten door middel van een relais harnas direct op de accu, heb je minst kans op storing. Voor welk geld kan je een set van hilox halen? een Hilox led kist kost 199,--.... Een goede xenon set van Ome ali kost ~50 eur (DLT F3 + Cnlight lampen). De LED dimlicht die ik heb van Ome Ali kost 85 eur. Kortom: ik zou gewoon voor xenon gaan. Vanuit gaande dat je projectie lenzen hebt.

Tof om het zo bij elkaar te zien!

ik heb gewoon een draadloos oplaad houder... Telefoon in de houder en hij laad op Wil je geen houder dan bouw je de techniek ergens waar je het wilt hebben? Ik gebruik mijn telefoon tijdens het rijden dus een telefoonhouder is een must voor mij, wel makkelijk en geen gedoe met kabels

yeah, veel plezier allen

@@Bonny is idd bij je moet zijn. Ik moet ook nog langs gaan Sent from my SM-G900FD using Tapatalk

De grote vraag is welk soort lamp units heb je nu in je B7 zitten? Heb je reflector units en geen projectie lenzen? Dan geen LED nemen en ook geen xenon, je verblind tegenliggers en brengt je zelf en andere in het verkeer in gevaar. Doe het dan gewoon goed en plaats projectie lenzen units of doe je huidige retrofitten. Uiteraard doet ieder zijn wil dus mijn advies gezien mijn ervaring/testen: - Neem geen PnP LED voor dimlicht. - Ga voor een goede xenon set, Pilot of als je goedkoper wilt een DLT F3 Fastbright icm Cnlight lampen van Ome Ali. - Meest OEM kleur is 4300K, dit heeft ook het meest hoge licht opbrengst. Tegenwoordig zitten ze OEM rond de 4700-5000K kleur. 5000K is een mooie optie voor puur wit licht zonder al te veel in te leveren in licht opbrengst. Hoe hoger de kleur hoe minder licht opbrengst. - Neem LED of xenon voor mistlamp, leto p ook xenon in mistlampen kan verblinden. Goed afstellen is in dit geval meestal voldoen omdat mistlampen laag zitten. - Neem of halogeen of LED voor bochtverlichting. xenon werkt niet goed ivm dimfunctie op de bocht verlichting. - Stadslichten kan je prima vervangen door LED, ga wel voor een kwaliteit set want anders kan je ze vaak vervangen. Lamp units worden nogal warm en warmte is de grootste vijand van LED.

Gaat gewoon werken. Tip; neem Cnlight lampen van ome alie. Sent from my SM-G900FD using Tapatalk

Ik lees H7R lampen?! Ga aub geen xenon lampen in je reflector units plaatsen. Dit komt de veiligheid van jou en je tegenliggers niet ten goede! En daarnaast zal ik je ***** als ik je tegenkom als tegenligger aangezien het gewoon verblind. Wil je xenon hebben dan doe het gelijk goed door gebruik te maken van projectie lenzen. Nu dat gezegd te hebben, koop aub niet de ballasten van Navaudio. Ik heb ze inmiddels allemaal vervangen. Goede set is DLT F3 + Cnlight lampen: https://nl.aliexpress.com/store/product/1set-fast-bright-hid-kit-2X-DLT-fast-hid-ballasts-2X-Cnlight-hid-bulbs-fast/406358_32213873634.html?isOrigTitle=true Levertijd 1 week, heb al vaak genoeg besteld bij deze shop Ballasten en lampen zijn ook los te koop bij hem mocht je niet beiden nodig hebben.

Is er niet, lees de LED verlichting topic maar. Gewoon xenon plaatsen. Ben je beter af. Grootlicht is het enige wat ik kan aanbevelen met LED. Heb ik momenteel ook in mijn Valeo koplampen Welke merk koplamp units speelt ook een rol of het past of niet.

Daar heb je toch VCDS voor? Sent from my SM-G900FD using Tapatalk

Kan het nergens vinden in VCDS op mijn 3C. Vandaag ook xenon lampen in Hella units geplaatst. Zie ik een donkere streep in het beeld lopen, exact zoals @@Arnout Mobiel heeft beschreven. In Hella units kan je dus de xenon lampen op twee manieren erin doen, bij Valeo niet.

Diegene die Hella koplampen hebben en dus LED erin willen zetten moeten opletten. Vandaag dus er achter gekomen dat de 55W LED niet in de fitting past, en vrees dat als je de metalen fitting gaat aanpassen dat het niet meer stevig genoeg is. Daarnaast heb je bij de Hella units minder ruimte achter waardoor je de rubbere dop niet erop krijgt. Ik heb nog niet de 36W LED getest, echter zie ik ook het nut daar niet van in aangezien xenon dan gewoon beter is. Al met al 8 pagina's verder hier en ook ik kom tot de conclusie dat LED PnP setjes nog niet geschikt is voor het dagelijks gebruik. Enige waar ik het momenteel voor kan aanraden is in grootlicht, dat werkt tot heden perfect in Valeo units. Hella units met hun metalen fitting weet ik niet of ze passen, de 55W versie in ieder geval niet. Ik heb Hella en Valeo units mocht er iemand afvragen hoe ik dit weet Is makkelijk testen