Ga naar inhoud

PatrickBurg

Members+
  • Aantal items

    174
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    1

Alles dat geplaatst werd door PatrickBurg

  1. Vraagje voor de kenners of ervaringsdeskundigen Betreft een b7 1.6 TDI gekieteld ( met een roetfilter die zo’n 50.000km geleden al eens gereinigd is) Ik krijg in de auto wel eens de melding diesel roetfilter instructieboekje, zo snel als die komt zo snel is die dan vaak ook weer weg. Qua rijgedrag veranderde er nooit iets. Heb altijd maar gedacht dat het een onvoltooide regeneratie was. Echter laatst kwam de melding weer, en weer was die een dag later weer weg. Maar nu begin ik er toch wel ander gedrag aan op te vallen: Auto begint te schokken als ik bij een viaduct omhoog rijdt in de 6e versnelling 140kmh 2200 toeren. Heb sowieso het idee dat de auto een soort van inhoud of ergens afgeknepen wordt. Ook pakt de auto niet meer lekker vlot op, heb het idee dat het verbruik omhoog gaat en stationair loopt die ook hoger als normaal gesproken. Tevens begint die de laatste tijd ook meer te ruiken. Zoals gezegd roetfilter is al eens gereinigd( dit was ergens rond de 2 ton, auto staat nu op 258) zou dit weliswaar de boosdoener kunnen zijn? Ondanks alle “klachten” die ik ervaar branden er verder helemaal geen waarschuwingslampjes of meldingen. Moet deze week toch voor de keuring en moet daar maar eens aan de computer om te zien wat die zegt maar wat denken de experts hier er zo van ?:)
  2. Ik stuur je vanavond wel even een foto privé van wat ik heb. Mag jij me zeggen wat te gebruiken 😜 Handmatig schuren dus ✅ gewoon droog of wel nat ?
  3. Nat machinaal geschuurd of met de hand ? Welk polijstmiddel en coating heb je gebruikt dan?
  4. Nou laat de eigenwijsheid toevallig ook wel wat bij mij in het karakter zitten😀 waar heb je het mee geschuurd/ gepolijst? Met de hand of met de polijstmachine? Ik heb zelf wel een dap900 dus kan het altijd eens proberen
  5. Ja zoiets had ik al gedacht. Vandaar ook de vraag of er iemand ervaring mee had. Overweeg dan toch maar gewoon een ander setje koplampen erin te steken..
  6. Ik heb in de b7 koplampen zitten die behoorlijk vergeeld en of stoffig beginnen te worden. Dit is echter van binnenuit. Ik zie wel veel b7 met dit probleem. Nu vond ik online nieuwe lenzen voor de koplampen. https://m.nl.aliexpress.com/item/1005002529941780.html?pdp_npi=2%40dis!USD!%2442.54!%2440.41!!!!!%40211b5e2216914040143128838e8460!12000021018917083!btf&_t=pvid%3A088ed59e-5970-4816-9e57-937345bd03e5&afTraceInfo=1005002529941780__msite__c_ppc_item_bridge__xxxxxx__1691404014&spm=a2g0n.ppclist.product.0&gatewayAdapt=gloPc2nldMsite4itemAdapt Maar is dit wat te doen? Iemand hier ervaring mee ?
  7. PatrickBurg

    Naafdoppen mm

    Misschien wel ja 😊
  8. PatrickBurg

    Naafdoppen mm

    Kijk dat zijn antwoorden waar je blij van wordt, danku 🙏🙏
  9. PatrickBurg

    Naafdoppen mm

    Onlangs 1 naafdop kwijt geraakt van de minneapolis velgen. Weet iemand zo uit het hoofd welke mm dop ik voor dit wiel ( 17 inch) moet hebben? Alvast bedankt 🙏
  10. Ook ik had hier last van. Vandaag het spul los gehaald en ja hoor rechts achter in de kofferbak achter de 12V aansluiting de stekker komende vanuit de achterklep compleet geoxideerd. Ook dit veroorzaakt door een kapotte slang voor de ruitenwisser vloeistof. zagen ook direct dat deze blauwe stekker er niet op hoort en iemand er al eens mee bezig geweest is maar dit naar ons inzien niet heel netjes gedaan heeft. na in dit topic te hebben gelezen over het vervangende stukje kabelboom, onderdeel nr: 3af971148 naar de dealer gebeld met de vraag of hij dit liggen had. Was uiteraard niet op voorraad maar het ergste was nog wel de prijs die ze er voor wilden rekenen: namelijk 348 euro in de btw! ik heb ze vrolijk voor gek uitgemaakt en gezegd dat ik het wel ergens anders vandaan zou halen.
  11. Dat betreft deze stekker. Als je zo de lengte er van ziet dan zou die haast wel voor een schakelaar voor een elektrische klep moeten zijn.
  12. Late reactie hierop: maakt het iets uit dan of het al dan niet en elektrische klep is? ik heb dit probleem dus ook met de b7 variant. Kofferbak is niet elektrisch. Maar blijft idd dus wel aangeven dat de klep open staat terwijl die echt niet verder dicht kan😝 Hebben er vandaag een demontage slot in gezet maar dat heeft voor alsnog niks uitgehaald, blijft zeggen dat de klep open staat. Misschien een nieuwe proberen. p.s toen de kofferbak bekleding er af was zagen we nog een stekker zitten. Vermoed dat deze voor een eventuele schakelaar om de kofferbak elektrisch dicht te doen is. Weet iemand misschien of dit simpelweg een schakelaar erop zetten is of moet er naar alle waarschijnlijkheid ook gecodeerd worden?
  13. Maar die ringen hebben die doorgaans altijd dezelfde diameter? (Na een vlugge kijk online zie ik een hoop 52mm) of is dit toch sterk merk afhankelijk?
  14. Verwarmen niet geprobeerd maar heb er al een bus kruipolie tussen zitten heeft helemaal niets opgeleverd
  15. De stelringen van de schroefset onder m'n 3bg zitten muurvast. Treurig want ik wil toch graag m'n voorkant omhoog draaien. Dus dan zal het deze borgringen doorslijpen worden en nieuwe erop plaatsen worden. Echter weet ik niet zeker wat voor merk schroefset er onder de auto steekt. Zat er bij aanschaf al onder namelijk. Heb contact met de oud eigenaar gezocht volgens hem is het FK. Nou is mijn vraag zijn die borg ringen altijd dezelfde diameter of is dat merk afhankelijk? En waar vindt ik deze dingen dan? Hoor het graag
  16. Zou die daar wat minder olie door nemen ?
  17. Ik heb dit probleem ook en vraag me ook af of dit wel goed is. Ik rijd met castrol 5w30 erin en nu na 1640 kilometer kon er alweer een liter bij. M'n vorige 3bg vroeg meestal na 2500 km om een litertje.
  18. Ik sta op een schroefset geen idee hoe laag deze is ingesteld maar met m'n 16 inch Road Americas kan ik een beetje drempel wel vergeten. Ik ga kijken hoe ver die nog omhoog geschroefd kan worden en anders zit ik te denken aan sportline veren. Deze zijn 2 à 2,5 cm korter dan de standaard veren toch?
  19. In mijn 3bg zitten ook led mistlampen, ook ik ben hier niet over te spreken. Zaten er al in toen ik de auto kocht maar gaan er echt wel uit. In mijn vorige 3bg heb ik zelf xenon geplaatst zowel in de dimlichten h7 als in de mistlampen h4 en die gaven me toch een bak licht. Op zeker dat die hier ook weer in deze bolide gaan komen
  20. Oké en dan gewoon met een MF- doek of hand applicator?
  21. Zo even ingelezen ook mijn 3bg heeft hier last van. Nu heb ik een dap900 met monello veloce, mezzo en finale, en de gele, groene, oranje zwarte en witte pad hier mooi thuis liggen. Echter welke pad zou t beste wezen? Dacht zelf aan mezzo op oranje en vervolgens finale op wit?
  22. Ja klopt. Uitlaat is weer lekvrij en auto trekt gewoon weer zo als het hoort en is weer redelijk zuinig
  23. Oh kijk aan dat zijn reacties waar ik wat aan heb. Als de uitlaat morgen gewoon weer hersteld is is er dan nog verdere zorg richting de lambasondes nodig of herstellen deze zich dan wel?
  24. Sinds een aantal dagen is m'n uitlaat lek, bii de voorpijp is het flexibele deel lek. Wordt morgen verholpen. Echter valt me nu ook op dat re auto niet meer trekt en veel later oppakt en toen ook wel ineens heel veel dorst heeft.. Zou dit dan allemaal door die lekke pijp komen? Bedoel had er eerder geen last van. Gaat om m'n 3bg 2.0 8v
  25. Nou blijkbaar was het euvel wel bij de warmtewisselaar te vinden. Is een nieuwe warmte wisselaar flens op gekomen en nu ist goed volgens de garage. Ik hou het in de gaten;)
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden