martijn171175

Even dit oude topic een kick-up... Ik heb in mijn auto de 3C0 959 799 G comfortmodule (met Kessy) en heb reeds de indirecte bandenspanningscontrole (via de abs sensoren) Nu wil ik graag de directe bandenspanningscontrole (via de sensoren in de banden). In mijn wielen heb ik ook reeds de sensoren zitten. Ik heb via VCDS de bandenspanningscontrole aangezet (adres 65) maar ik krijg niets te zien in mijn display tussen mijn tellers. Wie weet wat er allemaal aangevinkt moet worden?

Dat moet voordeliger kunnen. Ik was €141 kwijt voor de blokken voor en achter. Dan komen de schijven er natuurlijk wel bij. Remmen zijn wel een heel belangrijke zaak, dus niet op beknibbelen! Op zich zou ik je wel kunnen helpen bij de montage

Wanneer je de schijven en blokken zelf gaat doen, heb je wel een computer nodig om de achterremmen "helemaal open" te zetten. De electronische handrem zet m namelijk maar een klein beetje open, gdnoeg om de blokken vrij te krijgen van de schijven. Maar als je nieuwe schijven en blokken monteerd zijn deze veel dikker en moet de handrem dus helemaal open. Mocht je geen computer hebben dan is de enige optie om de handremmotoren los te maken van de remklauw (2x torx) en ze wel aan de stroom te laten zitten van de auto! Dan kun je de parkeerrem met de hand (voorzichtig met schroevendraaier of een multitand) helemaal opendraaien (volgens mij was het met de klok mee. Nieuwe schijven op de auto. Dan kun je de motoren weer monteren. Nieuwe blokken er op en klaar! De eerste keer op de handrem zetten hoor je de motoren langer draaien dan normaal. Maar je hoeft dan niets te resetten. Succes!

Kijk ook even bij auto-onderdelen24.nl daar vond ik het type remblok dat ik nodig had voor de beste prijs

Onlangs heb ik mijn remmen geupgrade naar R36 remmen. Hierbij heb ik ook meteen keramische blokken gemonteerd van ATE. Remstof is er inderdaad nauwelijks! Remmen doen ze prima, maar heb nu grotere schijven tov voorheen, kan dus niet echt zeggen of keramische blokken beter, net zo goed of slechter remmen...

Kon de garage ook aangeven waarom niet? De omtrek van de set die u nu heeft is niet anders dan bij de 235/40/18 Ben erg nieuwsgierig wat dan de redenis van de garagisten.

Kijk ook eens naar de Maggi Trak. Deze kettingen komen niet aan de binnenzijde van het wiel. Deze zijn in verschillende varianten, maar de reguliere met 14 mm schakel past al. En door de grote schakel ook betere grip in de sneeuw en op ijzige delen.

Hoe is het met het luchtfilterhuis voor het interieurfilter? Rechts onder het voorruit. Is daar iets aan te zien? Hier zal het water vandaan komen. Wellicht ligt de oorzaak in een verstopte afwatering zoals Erwin schrijft.

Beste forumleden, Bij de nieuwe auto's is bij een handgeschakelde auto bijna altijd een schakel indicator op het dashboard aanwezig om aan te geven of je op- of terug moet schakelen. Ik heb dit niet, maar vroeg me af of dit op de een of andere manier wel in te regelen valt in mijn auto. Ik heb een premium kleuren tacho in mijn auto zitten. Gr. Martijn

Thanx Peter!

Welke module zou ik het best kunnen hebben om wel met de kleuren teller te communiceren? Het liefst ook een module waarbij ik de smsjes kan lezen en die communiceert met een iPhone.

Nee, ik heb de module op onderdeelnummer gevonden op ebay... Nu kan er niet veel mis gaan bij het uit en in solderen, maar als iemand dit al eens gedaan heeft wil ik graag diens ervaring... Zou vervelend zijn als mijn auto besluit niets meer te doen door die module...

Thanx Ids. Mijn vader heeft zo'n premium kleuren tacho, dus maar even afwachten of hij ook daarin te zien is.

Hoeft er niets geprogrammeerd te worden? Gaat de RNS dan direct het telefoonmenu laten zien?

Allen, Mijn vader heeft de standaard telefoonmodule in zijn auto icm de touch adapter. Hij zou graag naar de premium overstappen. Ik heb een bleutooth module met nummer 1Z0035729B uit een passat van een vriend van mij gehaald. Die werkte icm de rns510 in zijn auto en deze was achteraf ingebouwd aangezien zijn passat helemaal geen telefoonvoorbereiding had. Nu vraag ik me af of ik deze op de rns van mijn vader kan krijgen. Heeft iemand ervaring met dit type telefoonmodule?

Dat klinkt niet echt plug and play... Iemand ervaring met deze handeling?

Beste forumleden, Ik heb reeds af fabriek de "eenvoudige" bandenspanningssensoren (met het knopje zoals hierboven, wat zijn waardes via de ABS sensoren ophaalt). Nu wil ik graag de uitgebreide versie, waarmee ik ook kan zien hoe hoog de druk is in de banden. Van wulfke had ik te horen gekregen dat ik daarvoor de 3C0 959 799 G comfortmodule nodig had (en de sensoren voor in de wielen uiteraard). Deze heb ik reeds allen in huis, nu inbouwen... Is dit een kwestie van plug and play, of moet de nieuwe comfortmodule worden in geleerd?

Hier een tekening van de remklauw met stelmotor http://www.ferodo.com/SiteCollectionIma ... -visu4.jpg Doe me een mooi voorstel en de motoren wisselen van eigenaar

Echt heel eenvoudig, na het losdraaien van de 2 torx boutjes een beetje wrikken en los. Door het vocht wat de remklauwen voor de kiezen krijgen, zitten de stelmotoren door corrosie redelijk vast. Eerst goed schoonmaken, beetje vet op de rubberen o-ring die tussen de remklauw en de motor zit en weer vast zetten. Daar heb je geen garage voor nodig

ik heb eventueel 2 motoren liggen

Weet iemand het eventuele verschil?

Bedankt Jaap! Ik heb ook deze versie gevonden: 5K0907044AN Op het oog heeft deze dezelfde functies als de 5K0907044ED, maar wat is het verschil (als die er is)?

Allen, Hebben jullie ook ervaringen wat betreft het soort remblokken, of is de overgrote mening OEM? Ik weet dat we qua mods altijd het liefst voor OEM gaan, maar misschien ligt het bij remblokken anders...

Beste forumleden, Ik heb in mijn 3C nog de originele climatronic zitten. Maar ik word inmiddels wel een beetje simpel van de bijgeluiden (de stelklepjes) en aangezien ik al een nieuwe tacho met kleurenscherm en een nieuw stuur heb, past deze clima eigenlijk niet meer in het geheel... Nu mijn vraag, ik ben opzoek naar een nieuw type, maar aangezien ik elektrische voorruitverwarming heb, zijn de nieuwe types niet zo snel te vinden. Weet iemand het onderdeelnummer van deze clima unit? Ik heb dus elektrische voorruitverwarming en ook stoelverwarming. Geen standkachel (nog... misschien ooit een volgende mod...). Moeten er verder nog dingen aangepast worden, of is dit redelijk plug and play? Zou het wel leuk vinden om op mijn RNS ook de bediening van mijn clima terug te zien, zijn daar ook nog dingen voor nodig? Zo, dat zijn weer een aantal vragen, hoop dat jullie de antwoorden weten. En wellicht tips, voor als ik dingen over het hoofd gezien heb. Bedankt.

Wanneer de auto 2x wordt vergrendeld, gaat de interieur bewaking uit en volgens mij ook de hellingshoek detectie (wegsleep detectie) Het alarm staat nog wel op scherp voor het ongeoorloofd openen van de portieren en motorkap.