Ed Raket

Ik heb dit probleem ook gehad en de oplossing bij mij was vrij simpel door inderdaad een schoef van buiten er in te draaien waardoor je het einde van de as vast zet in de kap. Met de hand de hoes oprollen, vervolgens de as vasthouden en de kap ronddraaien. Als je denkt genoeg spanning te hebben plaats je het geheel terug in de houders. Als het te slap is even uitnemen en wat verder draaien. Let wel op als je het geheel weer uitneemt, hou de as en de kap vast, anders kan je weer opnieuw gaan spannen

Ja, je krijgt er draad bij, en een dikke stompe naald. Volgens mij kan je er ook nog een andere kleur draad bij krijgen als je dat wil. Accu los, airbag zekering trekken, stuur in achterste/onderste stand en 90 graden draaien, vergrendelen en de veer in het gaatje achterop het stuur opwippen met een kleine platte schroevendraaier, stuur ontgrendelen en 180 graden draaien, vergrendelen en weer de veer opwippen, je zelf aarden aan het chassis (zekeringkast), stekker airbag en klemmen los trekken, torx 55 pakken en los draaien, let op een markering op de as om je stuur later in de zelfde stand te krijgen, het stuur is nu los om bekleed te worden. Na het bekleden dit riedeltje andersom. Let wel op dat je dagteller/klok reset, en bij mij ook mijn radio. Heb ik van deze KB howto!

Hier is de link. Ik moet wel even zeggen de het een mooie tijdelijke oplossing is, er komt uiteindelijk wel een nieuw stuur in omdat de airbag niet mee bekleed is en er daardoor een kleur verschil is.

Dat dacht ik al, zal er binnenkort even naar laten kijken, bedankt! Is wel erg handig ja, het lijkt bijna onmogelijk om het in de auto te doen. Ik heb het stuur ook ondersteboven bekleed, het stuur ligt dan lekker stabiel en je zit er beter voor. De airbag moet er af omdat je dan de flappen van de spaken er onder kan wegwerken. Bovendien had ik zwart draad en met goede verlichting is het dan veel beter te zien. Bij hetecoauto dus In het begin dacht ik even, mijn god waar begin ik aan. Maar is me nog niet tegengevallen achteraf

Vandaag had ik Torx 55 gehaald zodat mijn stuur eraf kon, ik zat me al even te ergeren dat het stuur zo versleten is. Bij hetecoauto heb ik een pook- en stuurhoes besteld. De pook was een eitje, het stuur duurde wat langer Ik heb er ongeveer 2,5 uur over gedaan, ondertussen nog gegeten. Bovenzijde stuur is helemaal ruw. Je voelt het stuur in je hand verkruimelen als je een beetje wrijft. Close up Eerst de hoes goed positioneren. Best lastig nog om het symmetrisch te krijgen. Eerste stukje dicht geregen. Bij de spaken is het toch nog tricky. de rechte stukken zijn makkelijk maar het vergt wel wat geduld Close up van het rijgen. Pokke beest. Wegwezen Over de helft! Even een bakkie pleur erbij. En klaar! Op 2 hoekjes bij de spaken trok ik de zoom kapot, iets te hardhandig. Heb het netjes kunnen repareren. Achterzijde. Waar hij hoort! Heb meteen het stuur een tandje naar rechts gedaan, het stond een tikje scheef en is nu weer recht Man wat is dat lekker als je stuur smooth door je handen glijdt. Het was zeker de moeite waard! En dat voor nog geen 2 tientjes