VwPassat81

Beste mensen, Mijn passat is weer gefixed en rijdt weer heerlijk! Het heeft inderdaad ongeveer 10uur geduurd maar het is wel gelukt. De boosdoener was inderdaad het 2m vliegwiel want die zag er echt niet uit. Koppelingsplaat en drukgroep zagen er goed uit maar die zijn toch iets versleten door het vliegwiel dus die zijn ook maar gelijk vervangen. Bedankt voor info mensen! Mvg, Hafid

Ik zou graag een draadje willen zien. We gaan er morgen aan beginnen. Zijn er tips & truuks en waar ik onder andere op moet letten? Mvg, Hafid

Klopt het dat als de drukgroep defect, dat het dan ook hoort te lekken aangezien die hydraulisch??

De passat heeft nu 181.k gelopen maar ik ging er vanuit dat alleen de drukgroep niet meer goed is maar ik zou dan sowieso ook de koppeling set vervangen. Nogmaals wil ik erbij zeggen dat die alleen begin de rammelen als ik de koppeling los laat maar zodra ik die weer induw dat je dan niks meer hoort.

Beste mensen, Ik kom met het volgende: Ik heb een passat 2.0 tdi 3c 2006 en merk dat als ik de motor stationair laat draaien en de koppeling LOS laat, dat ik dan een enorme gerammel hoor maar zodra ik de koppeling weer intrap hoor je (bijna) niks meer. Ik vermoed zelf dat het de drukgroep is maar mijn broertje denkt toch dat het de vliegwiel is. symptomen: -Brandende geur bij optrek test voor de koppeling. -Als ik de motor stationair loopt en zet em dan op de 3 dan valt die gelijk uit. -Snelweg rijden en schakelen GEEN problemen of geluiden. Wie o wie kan ons helpen Bij voorbaat dank. Mvg, Hafid

Beste mensen, pomp zit er in en rijdt weer superlekker!!

Ik zie wel veel info over de passat 3b maar niet veel over de 3c. Als alles bijna hetzelfde is dan zou het fijn zijn..

Maar ik heb wel een geprobeerd om de achterbank waar je op zit eruit te halen maar dat ging echt niet. Hebben jullie tips of waar ik op moet letten als ik de tankpomp ga vervangen?? Ik ga die tankpomp morgen bestellen.

Beste mensen, Mijn broertje ernaar gekeken en dit is zijn diagnose: Ik heb de tankpomp niet horen zoemen of tikken toen ik hem op contact had gezet (deed helemaal niks).Vervolgens heb ik de filterdeksel losgehaald en en gestart om te kijken of er brandstof uit komt ,er kwam geen druppel uit .De tankpomp is dan blijkbaar kapot .De tandempomp is droog en lekt niet .Morgen doe ik weer hetzelfde om zeker te zijn of dat het geval is ,met golf erbij om accu bij te laden .Als die weer hetzelfde doet dan is tankpomp kapot want die pomt dan geen brandstof naar die filter . Op deze site vindt je een prijsindicatie van een tankpomp die voor jou auto geschikt is . http://www.mijnautoonderdelen.nl/auto-o ... tcode=1407 Waar kan ik het beste die pomp voor goeie prijs (eventueel met korting) kopen? Nogmaals bedankt voor alle info mensen! Mvg, Hafid

Ik heb de auto net (3maanden) maar helaas particulier gekocht. Zoals ik zei reed die echt perfect en starte gelijk dus ik ging er vanuit dat die in orde was maar sinds ik die brandstoffilter heb vervangen start die helemaal niet meer. Kan je die VO over het vervangen van de tankpomp door PM'en? Mvg, Hafid

Hallo allen, Bedankt voor alle info. Is er geen werkhandboek of iets dergelijks waar ik kan zien waar alles ligt en hoe ik het kan vervangen/repareren? Ik hoop niet dat die tandempomp of tankpomp een dure grap is...... Wie heeft ze ooit zelf vervangen? Mvg, Hafid

Ik hoor als het goed is geen gezoem maar wel een soort tik. De ANWB is ook langsgeweest en wist ook niet waar het aan lag. Hij heeft met zo'n quickstart de motor laten lopen en heb die bleef zeker 2minuten lopen. Maar zodra ik het gas losliet ging die weer uit. Verder wil ik er nog bijzeggen dat ik die twee maanden geleden heb uitgelezen en daar stond dat een inspuitpomp low was foutcode P0258. Gister heb ik die weer uitgelezen en stond nog steeds hetzelfde. Wie o wie kan me helpen. Voorheen starte de auto gelijk zonder gestotter of iets dergelijks. Mvg, Hafid

beste mensen, Ik heb sindskort een passat 2.0 TDI 2.0 2006 en heb een grote beurt gedaan op de brandstoffliter na. Gisteravond heb ik die dus vervangen en nu start mijn auto niet meer?? . Ik heb die filter helemaal volgegooid met diesel en nog start die niet. Heel af en toe slaat die wel en de motor loopt dan lekker maar op een gegeven moment stop die weer. Ook heb ik wd40 in de motor gespoten en dan begint de motor wel te draaien en blijf ik gas geven maar na 10seconden slaat die weer uit. Ik weet niet meer wat ik moet doen?? Ik heb voorheen nooit problemen gehad met starten of iets dergelijks. Wel zeg ik erbij dat mijn brandstoffilter zwart was maar zover ik weet hoef het niet altijd een defecte tandempomp te zijn. Ik ruik geen olie in die oude filter. Wie o wie kan me helpen!! MVg, Hafid