jeroentje78

staan trouwens 2 passat's hier in de straat, 1 van mij.... de andere van de buurman heeft hetzelfde euvel! zal hem nog wel ff tippen... laatst toen hij mij vertelde van die storing en dat het af en toe 20 min duurt voordat hij weg kan rijden, was er bij mij nog geen vuiltje aan de lucht. hij had het over hele hoge bedragen ( zal wel uit het complete stuurkolom vervangen tijdperk komen )

zo , gefixed! 245 euri's en een paar bakken koffie verder! erg vriendelijke mensen, ze waren wel erg verbaast over de hoge kosten in nederland (verschil van 250-300 euro). warme douche voor brockhues-engelke! gelijk maar ff gebruik gemaakt van de Autobahn!

heb de afspraak ook al staan voor a.s. dinsdag!

bedankt voor je advies Willem, heb de afspraak staan! idd 222 euro. had ook nog ff de off vw stealert hier geinformeerd.... (550 euro) voor de zelfde klus thx!

iemand een "how to"over het zelf solderen? heb nu ook telkens die storing! bvd

nee , nu nergens last van! ff afwachten nog, heb wel een mee resonerend wiel.... pfff zijn niet de velgen, of banden... die zijn vernieuwd. haha altijd wat

ok, mooi dan! ben een 1.7 cdti gewend.... als ik daar 1x per jaar wat bij deed was het goed (rij gem 30000 per jaar) thx voor de info

hallo, mijn bkp gebruikt 1 liter olie op ongeveer 6000 km, is dit een normaal verbruik? 210000 km op de teller en gebruik 5w30 nou heb ik wel eens gehoord dat mensen andere olie gebruiken die dikker is, zodat het verbruik minder word. iemand hier wat nuttige informatie over? thx

zeker weet ik het niet, maar ging meer af op het zwarte filter en idd na ongeveer 1000 km weer pik zwart echter geen olie te vinden. ook het feit dat de motor niet mooi stationair loopt, lees schokt.

uhm, jah.... dat klopt!!! echter er zijn vele soorten! en dan bedoel ik het laatste lettertje achter het nr.......03G 145 209 . ik als leek wil natuurlijk wel dat iets past, heb al termen gehoord als verstuiverwaarden die niet gellijk zouden zijn etc.... deze schijnen wel degelijk verschillend te zijn

hallo, na de reeds bekende verschijnselen van de tandempomp (zwart brandstof filter, onregelmatig lopen) wil ik hem gaan vervangen, echter ik kan alleen het artikelnr vinden op de pomp (niet de letter erachter) 03g 145 209 kan ik hier uit opmaken dat het een van de 1e is? motor code bkp bvd

nog steeds no problemo..... eindelijk blazen zonder de angst dat ie in noodloop schiet (naast een vrachtwagen ) hahahaah toppie! bedankt voor de tips luitjes!

de overige filtertjes zijn spier wit. het is miss niet helemaal duidelijk te zien, maar er is een verkleuring. dit lijkt op de foto lichter als in het echt, komt door de flits

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/534561_469081669768565_1441140024_n.jpg

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/535017_469081709768561_1441986785_n.jpg