sleutelcode zit niet in je boordnet...
en als je een boordnet neemt eindigt op 3AA J...die is voor alles geschikt meest uitgebreide opties...je rijblokkering /sleutelcode zit in je comfort en in je ECU bij een B7.... en bij een golf zit ie zelfs in je klok/teller
Dus overzetten van boordnet mag geen problem zijn is gewoon kwestie van 1op 1 overzetten je oude code overzetten..
maar dat zijn geen originele ballasten voor xenon, dat zijn aftermarket kids en die geven sowieso een andere sterkte lichtbeeld dan original.
Eerst had ik ook van Pilot 5000K en die leek veel sterker dan de originele xenon 5000k die ik nu erin heb zitten.
Maar wat ik zal zei originele ballasten voor originele xenon vind je niet in 55W..
INSTALLEREN SKYLAMPEN
De extra draad die je gaat bij trekken is voor het 2de mistlicht. De bedrading voor het 1ste mistlicht ligt al in de klep (origineel mistlicht). Die zit nu op een stekker die ingeklikt zit op de lamp waarin nu al het mistlicht zit - deze vervalt en wordt een witte bol - bijkomend achteruitrijlicht. Dus, Van het origineel mistlicht knip je de plus (normaal pin 2 van de stekker) door, een 3tal cm van de connector. Daar heb je nu dus 2 losse uiteinden. Het losse uiteinde dat aan de stekker zit koppel je met de draad van het origineel achteruitrijlicht (pin 2 van het achteruitrijlicht). Door deze handeling heb je nu van het mistlicht een achteruitrijlicht gemaakt. Het ander los uiteinde is de signaaldraad van het origineel mistlicht - deze sluit je aan aan de draad van de guymod ring (voor de + van de rode leds en hierdoor maak je van de ring een mistlicht) . De massa van deze ring kan je bij de draad 1 van die connector solderen. De 3 de draad van die ring is dan voor de richting aanwijzer. De ring aan de kant van het origineel mistlicht sluit je de massa van de ring aan aan pin 1 van de originele connector van het achteruitrijlicht. De signaaldraad + van de rode leds sluit je aan aan de draad die je heb bij getrokken vanaf het boordnet. De 3de draad is voor oranje leds - richtingaanwijzer. in het boordnet programmeer je "both rear fog lights". Hierdoor ga je ook de uitgang op pin 3 van het boordnet gaan aansturen. Dan heb je al 2 mistlichten die via de ringen verlopen. Dan programmeer je "rear fog light as parking light" - hierdoor gaan de mistlichten ook als achterlicht gaan werken. Je kan dan ook bijkomend "rear fog light as brake light" gaan programmeren bij een 3C8 boordnet.
Volgens mij zijn het gewoon H4 lampen met een xenon look a like, die kun je idd gewoon kopen met 55W, maar originele ballaasten van 55W bestaan naar mijn idee niet, alle originele xenon ballasten zijn 35 watt net als de originele xenon D1S lampen die ook gewoon 35 W zijn.
Als het goed is zit een montage beugel erbij war je ballast aan vast kan maken, die beugel kun je dan weer op een schroef bevestigen achter je koplampen
Je moet de shutter via de boordnet laten werken anders krijg je een foutmelding die je niet weg krijgt..
Volgens mij zit onder je lucht rooster onder de parafaan een ingang naar binnen, maar zeker weten doe ik het niet omdat ik alles via de kant van de accu naar binnen brengt
Dus twee shutter draden
twee 12V draden of pin 1 gebruiken
twee can draden
Origineel moet je xenons apart zekeren, maar je kunt ook idd de huidige stroom toevoer gebruiken van je halogeen , die komt van de originele stekker van Pin 1 af , dus van origineel stekker pin 1 naar adapter stekker pin 4..
Als je ze beide origineel wil zekeren dan zul je vanaf de adapter stekker twee extra draden naar binnen trekken en apart zekeren en anders gebruik je pin 1 van de originele stekker..
Ik moet zeggen dat ze best veel licht geven.. als je alles uit doet behalve je mistlicht dan heb je nog aardig wat licht ervoor.. ze geven vele malen meer licht dan halogeen..
hier een link,
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/volkswagen-onderdelen/a1016984064-vw-volkswagen-passat-3c-compleet-mistlampset-mistlampen.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr&casData=EjuiBbJSjW9sVgjIAyeExWTeqtsqlLHtNFTOhlLUS85tHwft8_RmbLiWWW6wGcpP1CRigRkW1VrI4o1LEGDq-wwk_SXzZqr2N7LLmXRZSKhHjyP9yiivIQu8vcWK9NiGyLClFL0ZzGxXH7SK-0DfM972UCdpbJt9admzaJ06OofiPRtEYcTd2hiJ46kc4Ydm6J23vTgYkY_XlTUGPz0nZrOEFL9_49tv
Sorry Martijn kon vandaag helaas niet ,moet komende weken lassen voor mijn ex werkgever en die heft een beetje haast met zijn opdracht, en voor mij uiteraard weer een leuke opdracht, volgende keer beter.
Bij mij moet alleen de waterslangen en de brandstof slang nog aangesloten worden, voor de rest hangt het al erin..
ook na twee uurtjes zit het netjes erin Jan...
accu bak eruit...kabelboom door de rubber naar binnen trekken..
kabelboom voor de rechter mistlicht achter je onderste grill naar rechts trekken..
meeste boordnet zijn geschikt voor mistlampen..
draden aansluiten op je licht schakelaar en een draadje van je licht schakelaar naar je boordnet
coderen dat je foglights heb
klaar is kees