-
Aantal items
3918 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
6
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door Schippersss
-
-
Hier bij de CC aardig wat roest aan de deur sponning onder het deur rubber onderzijde. Ga het niet eens proberen bij bij dealer/pon. Misschien laat ik nog repareren via spotrepair. Kwa roest preventie is er wel wat steken laten vallen binnen vag.
0 -
Rond de 260 euro kosten toen die van mij. Aantal jaar terug met de forum korting bij Autohaas. Monteren heb ik toen overgelaten aan remond van lynx.
0 -
Daarom schrijf ik ook ‘sommige’. ????Ben ik niet helemaal met je eens.
Ik bestel bij oponeo en krijg banden die nog geen 8 weken oud zijn. Ik krijg eerdaags 4 binnen voor de kia. Ga het posten
1 -
Rubber verouderd ook als je het op de plank in de schuur bewaard.
Dus km is een extraatje daar slijt ie zeker van..
Dit is ook de rede dat sommige autobanden webshop de banden heel goedkoop kunnen aanbieden. Als je dan naar de dot code kijkt dan hebben ze al een aantal jaar in de opslag gelegen.
0 -
Voor belgie is zeker dvx en apec wel aan te raden. Die zijn net zo goed als de betere tuners in NL.
0 -
Ben toen ook bij hbt geweest, meen vsn zoiets 230euro.
0 -
Een ieder de beste wensen voor dit nieuwe jaar!
3 -
Ben benieuwd naar een vermogens uitdraai van unlimited.
1 -
Zou jeje rem niet upgraden omdat je ook van plan was er een compressor erop te laten bouwen?
Als die 800 eurie voor een setje remmen al te duur vind, dan moet je aan z’n project zeker niet beginnen...
4 -
Nou dyon, als je het allemaal zo goed weet, waarom hier nog om advies vragen.
2 -
Bm onderdelen.
0 -
Also. Is dus een echte dsg. Nu meer plezier ervan.
1 -
ATM ken ik meer uit de Ford wereld, wat ik intussen wel weet, is dat er niet veel
"echte" tuners zijn, vaak hebben ze ergens in het land een mannetje waar ze jouw
software naar toe sturen, die past het aan, en dan zet de tuner die software weer op
jouw auto.
Hoeft niks mis mee te zijn, maar bij problemen word het lastiger, jij doet jouw verhaal
aan de tuner, die vertaald het weer naar zijn mannetje, die past het dan weer aan,
en zo zit je altijd met iemand er tussen....kan lastig zijn.
Ik heb al meerdere auto's laten tunen bij Unlimited Tuning Amersfoort, de eigenaar past
ter plekke je software aan, en bij problemen overleg je 1 op 1 met hem, wat ik dus nu
al een paar keer met de Passat heb gehad.....en dan blijkt het in je turbo te zitten...kak,
maar heb de toezegging dat hij alles nog een keer gaat doen zodra de turbo weer in
orde is......gewoon top service
Dus mijn advies:
vraag of ze zelf de software aanpassen, of dat ze een standaard stukje data erop zetten,
of een mannetje hebben....
Kunnen ze het zelf, dan prima, de rest.....in mijn ogen geen optie
Vag techniek, jd, vvt, den hartog, dvx, tvs schijf al hun software zelf. Niet echt moeilijk te vinden lijkt me. Daar hoord ook de bijpassende prijs bij.
1 -
Dus, nieuwe/gereviseerde bak?
0 -
Vreemd, lijkt erop dat het dan toch iets anders is, ofwel meer is dan alleen 2de massa.
0 -
Zo leer je nog elke dag bij. Dit wist ik ook niet.
1 -
Zal dns e
Klopt @@wulfke
Echter, CREE en Luxeon LED chips zijn voor een fabrikant flink duurder met inkoop, daarom worden deze doorgaans ook op beter ontworpen units gezet, daarom zijn ze ook een flink stuk duurder dan de goedkope pitten van €10 en lager.
Van 1 persoon weet ik dat hij intussen al een jaar rondrijd met een CREE gebaseerde H7 ledlamp. (en rijd altijd met dimlicht, ook overdag).
Als bochtverlichting heb ik zo'n goedkope 6500 lumen 6000k H7 LED set in mijn auto zitten, totzover doet ie het nog prima, wel frappant dat als ik instuur, meer in me bocht ziet dan rechtvooruit
Dan zal ik maar eerst is gaan kijken of dat er met de xenon die nu heb niks mis is, of het lichtbeeld, of lampen gewoon op.. Mijn bi-xenon in de CC geeft ruim licht, met groot licht helemaal.
0 -
Paar uurtje, remon had hem ff goed vast gezet met wat tape, zodat ik naar huis kon rijden. Na dagje de kit te laten uitharden de tape verwijdert.Was je je auto lang kwijt aan Lynx? Ik ben daar in het verleden ook wel eens geweest voor een RS bumper voor mijn Corrado en was erg tevreden over hun werk.
@@Hece ik vermoed dat spanning de oorzaak is van het scheuren. Kunststof zet in warmte anders uit dan metaal waardoor de boel onder spanning staat en knapt. Zie je ook vaak met bv. polyester uitbreidingen op bv. bumpers die van ABS zijn. Warmte en kou zijn waarschijnlijk de boosdoeners. Een nieuwe metalen strip zal dat probleem niet hebben.
Heb toen geïnformeerd bij dealer, auto was uit de garantie en konden niks meer doen. Was in de eu ook niks bekent van ene terugroep actie of vervangen buiten de garantie. In de usa gelden een andere actie als hier, want ik had ook gelezen dat het daar wel gebeurde. Zal wel met de hoeveelheid klachten te maken hebben.
0 -
Hey, nieuwe strip is nog in goede staat. Is idd van metaal en daarna glanzend zwart gespoten.Sorry voor het omhoog halen van dit oude bericht maar is de nieuwe strip nog heel en klopt het dat de nieuwe van metaal is?
Op mijn CC was dit bij aanschaf ook al gescheurd en ik zou het graag hersteld zien.
Heb zelf de strip besteld(meen 180 euro) en daarna uit besteedt aan lynx car disign. Zit er nog perfect op na 4 jaar.
1 -
Persoonlijk vindt ik de voorkant helemaal oké, maar de achterkant
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Wou er ook een bestellen, tot ik de achterkant zag. Mij too much.
4 -
Man man man, wat een drama zeg. Valt me toch echt tegen van VW. Toch maar eens een ander merk overwegen
Zijn mooie wagens en rijden ook goed, maar voor service kan je beter idd ergens anders zijn.
Ben ook beetje klaar met de arrogante houding van pon.
0 -
Bi-xenon is wel een must op z'n auto. Vind het gek dat hij daarmee niet uitgerust is, maar wel weer leer.
Maar iig veel plezier met de nieuwe aanwinst!
0 -
-
Ik gebruik bij mijn alcantara zittingen een vochtige theedoek. Beetje deppen en daarna borstelen met een zachte paardenharen borstel.
2
Bepaald onderdeel gezocht maar wat is het?
in Algemeen
Geplaatst
Deze zit erop gekit. Naar mijn weten zit er geen dubbelzijdig tape bij.
Water lekkage hoef je niet bang voor te zijn, dit is los onderdeel van de klep, zo bij wijzen ook zonder kunnen rijden.
De oude eraf halen is nog wel het vervelendste klusje. Hij breek in honderd stukken en dan nog de kit verwijderen.