Stievy1234

ok niets helpt dus! ik heb bij het opzoeken op inet gezien dat er vaker problemen zijn met deursloten van dit type pasat (+andere modellen) zou het dit kunnen zijn? vroeger werkte de afstandsbediening ook al niet super, ging vanzelf vaak toe, ontgrendelen koffer werkte ook niet super,... ahja en de afstandsbediening werkte niet meer na dat de wagen 2 weken stilstond

andere ab ga ik nu proberen, opnieuw inleren geprobeerd maar gaf niks zou de batterij eens willen loskoppelen...

geen idee, hoe test je dat? ik open deur nu met sleutel het probleem is ook pas begonnen na 2 weken stil te staan...

en ja heb de batterij al vervangen en als ik de deur met sleutel opendraai is het enkel die deur dat opengaat, maar kan wel alle deuren opendoen door de knop langs binnen...iemand idee?

kleine update! onlangs begon de passat heel veel te roken, trok niet meer en viel bijna stil, bleek dat de aansluitingen van de s vormige intercooler slang versleten waren en de slang was afgesprongen, opnieuw monteren lukte niet dus nieuwe gehaald (50eur) en wat blijkt:het probleem van het stotteren is weg er zat al wat speling op en verloor hier wat olie, dat wist ik; maat wist niet dat hier druk verloren ging waardoor de motor slecht presteerde

spirelli, had je ook last van het toerental bij stationair draaien dat even omhoog ging ( tot1000 toeren en dan terug naar 900) ?

Strombeek, net bove brussel, geintresserden met vagcom mogen natuurlijk altijd iets laten weten

mja...spijtig dat het mij altijd geld kost om te laten uitlezen... zou het toch niet kunnen door egr? was wel vuil en aangekoekt roet, twijfel of die wel naar behoren werkt

zo'n 20 000 km

motor type avf 1.9 tdi de auto is een maand geleden nog uitgelezen geweest,stond niets van bij brandstoffilter heb ik vervangen als ik hem kocht

ja onlangs begon ik het te voelen, bij zacht optrekken houdt de motor even in rond 2000 toeren, echt haperen doet hij nog niet maar het probleem is al beetje verergerd dus vrees dat het er zit aan te komen. Het is niet altijd goed te voelen en hangt af van welke versnelling je inzit, bij goed optrekken heeft hij het niet zou het egrklep zijn? heb die onlangs uitgekuist maar heeft niets geholpen

Ik zou nu ook mijn egr klep willen afdoppen, heb er al veel over gelezen en denk dat m'n motortje er wel beter van gaat worden. heb nu soms de indruk dat hij rond 2100 toeren al eens durft terugvallen nu had ik ook gelezen dat indien de egr lekt deze best volledig wordt omgeleid? wel ik denk dat de mijn lekt, zie foto's motor is 1.9tdi avf 130pk 160 000 km als iemand een heel duidelijk 'how to' zou hebben, altijd welkom

cruise control geactiveerd maar werkt dus niet, auto uitgelezen en geeft 2 foutmelding, ook na reset direkt terug P1672 Aanjagermotor koelvloeistof, snelheid 1; underbreking / kortsluiting naar min P0571 Remlichtschakelaar (F), storing in circuit best eens remlichtschakelaar controleren en eventueel koppelingsschakelaar? (op aanraden van vagcom technieker) wat me ook opviel is als we de motor starte met cruise control op ON ging het toerental vrijwillig naar 1500 toeren graag reactie aub

Beste forummembers... heb zo'n setje gekocht voor zelf in te bouwen van vag, gisteren aan begonnen en alles is goed verlopen dacht ik. auto starte, rijdt zoals het moet maar krijg nu na 1 min storing op dashboard. Het lampje van voorverwarming motor(spiraal) begint dan te knipperen auto doet verder normaal. De cc zelf wordt dit weekend geactiveerd, als ik knopje cc op on zet zie ik wel al lampje cc branden. pinkers enzo werken ook. ik vrees voor slecht contact...

Haay, zoals titel het zegt, de radio en cd speler werken, de gps niet...antenne op dashboard of tegen voorruit, maakt niet uit hij zegt wel altijd volg verkeerregels maar daar blijft het dan bij... heb deze radio gekregen van m'n schoonfamilie en is zeker 6-7jaar niet gebruikt geweest. nieuwe cd kopen of een goedkopere oplossing mogelijk? Steven