Kattekwaad

Ik ben blij om te kunnen melden dat de auto weer leeft. Ik heb er inmiddels alweer 750km mee gereden en morgen maak me reis af naar mijn eind bestemming.

@barry ik zie het ook niet als verwijt. Het is gewoon letterlijk en figuurlijk pech hebben. Ik zit hier nu nog steeds alles gaat zo gigantisch sloom. Even een overzicht van hoe het gaat: Zaterdag rond 15:00 auto stopt er mee. Me laptop en vcds bij me dus zelf ff uitlezen terwijl ik op de sleep wagen aan het wachten ben. Meteen ook aan anwb kunnen melden dat er een probleem is met de verstuivers( best handige info vooraf denk ik zo) ik noem het even diagnose nummer 1 Melding anwb: antwoord u staat langs een geprivatiseerde weg en moet daarom 112 bellen hierna kunt u ons weer bellen en maken wij een dossier aan . Prima 112 Bellen 1 uurtje later komt er een sleepwagen aan. Brengt ons weg echter dienen er wel kosten betaald te worden. Zij hebben de route afgekocht en hebben het alleen recht voor wegslepen (ik ruik mafia praktijken) ja hoor ik krijg een bon onder me neus van ruim 227,- voor 5 km slepen Zo rond 17:00 weer contact me anwb verhaal over de rekening uitgelegd, anwb vraagt de sleper of de anwb een factuur kan ontvangen en rechtstreeks kan afrekenen met de sleper. Antwoord sleper is nee hij wil nu betaald worden (kuch mafia). 20:00 Anwb laat een een garage mijn auto ophalen voor het stellen van een diagnose. Taxi en hotel dienen verder zelf geregeld te worden. Of via de reis verzekering. Dus alle koste. Zelf voorschieten en later declareren Hotel gevonden op 20 km afstand nu nog een taxi.... Geen taxi te vinden omdat er een festival aan de gang was en de taxi's vol gepland waren. Nu bleek de eerste sleepdienst waar ik nog steeds stond ook een taxi service heeft (hoe toevallig). Ritje van 19 km kost 80,- (kuch mafia) Maandag middag 17:00 diagnose 2 garage binnen; verstuiver kapot na het bellen voor eventueel bestellen van een verstuiver krijgt de garage melding dat de auto naar een vw werkplaats moet. Anwb gaat weer aan de slag er is een garage gevonden die plek heeft om korte termijn een anwb klant op weg te helpen ( misschien geen goeie communicatie 4 verstuivers vervangen is niet even iemand op weg helpen ). Dinsdag ochtend vw garage krijgt mijn auto niet mee. Eerste garage is niet geïnformeerd dat de auto opgehaald zou worden. Dinsdag middag alle communicatie is weer op orde auto staat bij de vw garage maar te laat om verder iets te kunnen doen of zeggen. Morgen weer een dag! Woensdag ochtend toch maar eens zelf er mee gaan bemoeien en de garage binnen gelopen. Daar was een monteur bezig met een diagnose (nummer 3) Vraagt mij wat er gebeurde, aangegeven dat ik 130 reed en de auto uitviel en daarna niet meer wilde starten. Tevens foto van vcds en de meldingen laten zien. Anderhalve uur later komt de monteur aangelopen met het verzoek of ik me bij de baas kan melden. Ja een verstuiver stuk en het is een garantie kwestie we moeten ze alle 4 vervangen. We gaan ze bestellen en dan hebben we ze maandag ochtend 11-8 binnen en dan is de auto maandag of dinsdag klaar. Wat!!! Als je in nl iets bij vw haalt dan heb je het binnen maximaal 2 werkdagen! Weer flink lopen bellen met anwb. Men gaat er met man en macht aan werken om dit sneller te regelen. Update van anwb woensdag einde van de middag het is helaas nog niet gelukt. Aanbod van anwb om vliegtickets te krijgen naar mijn vakantie bestemming en dinsdag weer een ticket terug om mijn auto te halen. Ben hier niet mee akkoord gegaan. Woensdag 20:00 update anwb ja we hebben het voor elkaar gekregen men gaat er alles aan doen om de auto vrijdag klaar te hebben (het was voorgelegd aan een regio baas en die was van mening dat maandag of dinsdag inderdaad veelste lang is, men moet binnen het netwerk de onderdelen regelen en niet op duitsland wachten) of het eerdere aanbod van vliegtickets opnieuw. Keuze gemaakt voor de auto vrijdag af willen hebben. Ik ben benieuwd en toch wel een beetje wantrouwig of het gaat lukken en of het ook gebeurd. Worden bijvoorbeeld wel echt alle 4 de verstuivers vervangen? Zucht, nog even volhouden.

Dankje voor het aanbod Martijn. Ik sta in de buurt van bayonne dus dat is een eindje bij jou vandaan geloof ik. Vandaag had mijn auto klaar kunnen zijn maar door een mis communicatie wilde de berger de auto niet meegeven aan de vw garage die mijn auto kwamen halen. Nu is de auto daar pas laat in de middag aangekomen en redden ze het niet om de klus vandaag te klaren. Zucht weer een hotel zoeken/pakken.

Oke ik ben even een tijdje niet op het forum geweest dus jammer genoeg heb ik dat niet voorbij zien komen. Had me nu een hoop ellende kunnen besparen. Dan zat ik nu met me dochter lekker aan het strand. Wel zonde dit keer had ik een maat van me olie en filters laten vervangen maar als ik dit had geweten dan had ik het wel bij vw laten doen.

Ik had volgens mij ergens een keer gelezen dat ze in nl wel moeilijk doen/deden bij bepaalde km standen. Klopt dat? Zo ja wat is de grens ? Op een radar forum las ik dat ze er in Frankrijk Bij een ander gezin absoluut niet moeilijk over deden. Hebben wij in nl dan zo een pech met onze importeur? Zal maar geen naam noemen.

Ik ben even maar wat tijd aan het doden op het forum. Dacht ik even lekker op vakantie te gaan gooit de passat roet in het eten. Kapotte verstuiver. Ben benieuwd wat er gaat gebeuren want ik zit hier inmiddel al sinds zaterdagmiddag. Volgens anwb gaat vw alles regelen omdat er een melding voor mijn chassisnummer staat met betrekking tot De verstuivers.

nee marko volgens mij kost die houder voor de ipad slecht 75,- euro, dan daarnaast de kosten voor een ipad,bt-module/of een aftermarket radio met bluetooth. dan zal denk ik ook nog een een inbouwframe voor een 1 din of dubbel din radio moeten kopen.

Fopper heb je al geinformeerd wat zoiets zou kosten?

Ik heb ze ook maar helaas niet te koop. Over het gebruik ben ik positief, super handig om die dingen te hebben.

Heb je uiteindelijk de juiste codering gevonden? dan is het misschien handig om die met ons allemaal te delen

oke thanks mark, ik zal eens gaan kijken wat het gaat worden.

is allemaal best prijzig spul

heeft de 8v BKM ook niet 136 pk ipv de 140 pk die 16v BKP heeft. is toch 4 pk hahahah

Ik heb langzamerhand mijn passat met wat mods etc steeds leuker gemaakt en nu wil dat toch correct beschermen met een alarm nu ik er achter ben gekomen dat die er bij mij niet inzit. Nu heb ik een beetkje lopen googlen maar ben niet echt iets wijzer geworden. je hebt canbus alarmen maar ik wil geen losse zender erbij hebben. wie weet wat goeds? en wie weet wat over het inbouwen ivm certificaat etc. ik hoor graag van jullie

Turbo kan ook heel vies zijn. had ik bij mijn oude golf 4 ook gehad. Dan gaan de variabele schoepen van de turbo vast zitten met als gevolge een te lage of te hoge turbo druk en dan gaat ie uit zelf bescherming in de noodloop. Na het reinigen van de turbo in en uitlaat spruitstuk, egr (gehele turbo systeem eigenlijk) deed hij het wel stukken beter maar ik was helaas te laat moest toch overgaan tot vervangen om helemaal geen noodloop meer te krijgen. Even ter illustratie hij ging bij mij bij een inhaal actie versnellen van 100 naar bv 120 al in de noodloop. Na het reinigen deed hij dat niet meer op die snelheid maar pas ergens bij de 150km a 160 km per uur. Ik kon toen 2 dingen doen, zo laten want hoe vaak rij je nu dat soort snelheden of vervangen.