am67

Ja Was gisteren bij een garage (die ook de koppeling had vervangen een week of 4 geleden) Zat nog maar 400gr van de 600, alles leeg en een nieuwe er in Nu werkt de airco gelijk, hope dat ook zo blijf Klaar voor de vakantie

bedankt Ik heb een afspraak voor morgen

Sorry nee alleen bij de eerste rit van de dag begin de airco werk Na +- 10 minuten rijden M.v.g. Amir

Goedenavond, In de afgelopen paar weken de airco begin met koudlucht na +- 10 min rijden,maar als de auto is al een keer gereden dan werkt de airco gelijk, Geen foutcode te zien Het is een Passat variant BKP van 01-2007 Any idea's

Gisteren een LuK koppeling compleet bij een local garage laten vervangen, de auto rijdt super en de tik geluid is weg De koppelingplaat was echt op (glad) ik begrijp niet hoe kan dat hij zo goed gewerkt (geen slip ook niet met de caravan) De 2massavliegweel had ook veel speling (ik denkt dat alle de tik tak kwam daar vandaan Ben een blij klant

Bedankt Matthijs Ik denk dat je gelijk hebt, met dit km en bouwjaar (9jaar) de koppeling is zeker aan vervanging, Ik probeer voor mijzelf wat voor kosten te verwacht, de vw dealer wil graag eerst onderzoeken en een andere garage zij dat het komt door te veel spelling in de versnellingsbak lagers(van de prise as) koppeling en paar nieuw lagers. Optie 3 nog even door rijden en de auto inruil Maar hij rijdt zo fijn Iemand een adres voor dit soort reparatie?

Na 4jaar en 100k met weinig probleem heb ik nu een raar geluid (tik) ergens tussen koppeling en of de versnellingsbak. Het geluid komt voor alleen in vrij en de koppeling indruk en terug laten kommen en als de koppeling begint te grijpen komt heel raar tik geluid. Als de auto in versnelling (1) en begin te rijden komt geen geluid en verder trekt de auto in alle de versnelling zonder problemen Het is een variant BKP met 250000 km en bij 156000 een nieuw turbo in gegaan na ontploffing van de originel turbo, daarna de auto is getuned bij vag techniek een de auto rijdt verder prima Idee? M.v.g. Amir

Hoi Mijn ervaring was iets minder, na paar keer in nood loop door de bekende pomp verstuivers en te hoog druk in de turbo (boost) ging mijn BKP naar de dealer daar heb ze de 1 vestuiver toen vervangen maar met de test rit de over boost was nog (flink test zij de monteur) ging de turbo kapot met alle de zooi de motor in toen was even zoek en netjes praten met de dealer om normaal prijs (marktprijs) en nu 2 1/2 jaar later en 2 jaar gechipt rijdt nog super elke dag (klop,klop,klop) is de zelfde ??? met vriendelijke groet

Bedankt voor de snel reactie ga van de week voor oplossing een en als dat niet werkt nieuw koppen kan altijd Amir

Hoi passat rijders Bij mijne passat variant BKP 3C van 2007 de binnen deel van de spiegel (glas) trilt als ik op de snelweg rijdt (lijkt echt wind weerstand ?? probleem) 100km/h en boven . Bij de rest geen bijzonder trilling Heeft iemand al ervaring of mee gemaakt Met vriendelijke groet, Amir

Ik zeg biertje gr, Amir

Hoi De auto stond bij dealer voor de eerste coulance actie (alleen kapot verstuiver worden vervangen) hier op de forum gelezen. En na onderhandelingen had ik twee keuzes €2000 bij en vag specialist inclusief sleep kosten en dan drie maanden garantie Of voor €2200 inclusief nieuw intercooler en twee jaar garantie bij de dealer Ik heb zelf idee dat was de correct beslissing voo mij Soms en dealer kan goed. Zijn En sowieso ik ben hel blij met de kennis hier op deze forum en de help dat men hier biedt

Nieuwe turbo intercooler de motor uit elkaar ivm met schoonmaken .slangen .olie filters en nomen maar op ( ik had tegen offerte van ~€2000 maar dan moet nog een beetje auto met open motor gesleept naar de garage ) Eind verhaal kreeg ik coulance van 30% en de dealer heeft he gemaakt inclusief 2 jaar garantie . Iets meer mawr dan 2 jaar ipv 3 manden Duur grap Mvg Amir

Hoi mijne ervaring met en 2007 BKP 160.000 km eerst motor storing tijdens optrekken op de snelweg motor valt weg (geen toeren boven 1000 rpm) uitzetten en aan en weer kon rijden paar dagen. bij uitlezen was verstuiver storing en te hoge druk in de turbo, bij de dealer was de vestuiver vervangen maar bij de test rit ging de turbo kapot. (turbo schoon maken / Turbo vervangen / of wachten to de volgende keer , kan geen advies geven maar als de turbo kapot gaan kan €2500 tot €3500) ps. was bij verstuiver #1 of #3 bij een van kon ik wel de motor starten en verder rijden bij de andre was gelijke de anwb bellen

Hoi, Ben vandaag ook bij de dealer voor de verstuiver actie, 2 stuk zijn vandaag vervangen en de andere al 1.5 jaar terug met de coulance actie. ze had wel en opmerking over de tuimelaaras dop die zat redelijke los, met de vraag kun wij hem vervangen,voor mijn vraag wat zal dat kost ? was €600 (not to hijack the topic but is anyone know that problem?) Amir