Ga naar inhoud

wpkii

Members+
  • Aantal items

    115
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door wpkii

  1. wpkii

    Nieuwe cilinderkop

    Na onderzoek (van een monteur die inmiddels 8 jaar bij vw werkt) worden de eerste 3 pompverstuivers vervangen. pompverstuiver Cylinder 4 was vorig jaar al vervangen en die zit netjes rond de 0 mg/str. Deze zelfde monteur had deze pompverstuiver vorige jaar vervangen en gaf destijds aan dat de verstuivers waren ingeslagen in de kop. Hierbij wordt er een kop met stalen bussen geplaatst, nokkenas, nokkenaslagers, kleptstoters, kleppen en veren, Waterpomp + distriebutieriemset, 3 gebruikte pompverstuivers en een vacuumpomp gemonteerd. De aandrijfaslagers worden ook gecontroleerd en eventueel vervangen. Zijn er nog tips die ik mee kan nemen met deze mega grote onderhoud? . Alle tips zijn welkom! Bedankt AK
  2. wpkii

    Nieuwe cilinderkop

    Update: Vandaag langs Matthijs gereden. Kabelboom vervangen en probleem is er nog steeds. Motoroliepijl stijgt niet, de witte/blauwe rook is onverbrand diesel uit de uitlaat. Nu vermoeden we de Tandempomp en/of pompverstuiver. Morgen nog eens de motorolie pijl meten en groep 23 uitlezen met Vagcom. Bedankt voor het meedenken. AK
  3. wpkii

    Nieuwe cilinderkop

    @@Vdub @@Vinniepilon Update: Ik ervaar momenteel witte rookontwikkeling bij het accelereren. Lijkt meer dan alleen een kabelboom issue. Na 60 km gereden te hebben naar kantoor, liep de blok op 4 poten stationair. Matthijs ik bel je morgen wel even om een afspraak met je te maken. Bedankt voor het meedenken. AK
  4. wpkii

    Nieuwe cilinderkop

    @@Vdub Hoe kan ikdat zien? Mogelijk met Vagcom? (sorry voor zoveel vragen). Ik rijd nu naar werk, dan kijk ik even of er nog rookontwikkeling is. (ps. De waterpomp lekt overigens) Als de kabelboom niet voor een oplossing zal zorgen, zal ik er een nieuwe kop met stalen bussen (+waterpomp, tandriem, kleppen en nokkenas) in monteren. AK
  5. wpkii

    Nieuwe cilinderkop

    Update: Morgen wordt de kabelboom vervangen. Echter heb ik veel witte rookontwikkeling bij koude motor. Als de motor eenmaal goed warm is, verdwijnt deze rookontwikkeling en begint de blok weer op 3 poten te lopen. @@Vdub thanks voor het meedenken! AK
  6. wpkii

    Nieuwe cilinderkop

    HELP! Was een ellendige avond, maar ben gelukkig thuis. De auto loopt soms op 3 poten. Ik heb een filmpje gemaakt van de onstabiele motor. Linkje: Ik heb vagcom gedraaid en de foutcode is als volgt: - 000769 misfire detected p0301 Cylinder 1. Zoals jullie kunnen zien in het filmpje loop de auto soms op 3 poten en soms weer normaal. Waar ligt dit aan?? Verder heeft de auto goed vermogen, trekt goed op zowel lage als hoge snelheden. - Kabelboom? - Weinig compressie? (hoe meet ik dit?) - Pompverstuiver? - Tandempomp/opvoerpomp slecht? - Slechte cilinderkop? Ik hoor het graag van jullie en alvast bedankt voor het meedenken. Ik ga nu naar bed, was een lange dag. Vriendelijke groet, AK Bijlage: afwijkende pompverstuiver zowel cilinder 1 als 2.
  7. wpkii

    Nieuwe cilinderkop

    Bedankt voor het meedenken en jullie reacties mannen, Afgelopen dagen is het ook wat kouder geweest en heb ik de auto wat langer dan 12 uur stil laten staan. Voordat ik de auto startte deed ik het volgende: Paar keer contact in en uit (gemiddeld 4 x). En startte de auto vervolgens. De auto startte in 1 x! Nu denk ik het volgende: Door de contact in en uit te zetten verhoogde ik de brandstof druk naar voren richting de brandstof filter. Hierdoor zou het circuit weer volgestroomd zijn met Diesel richting de Tandempomp. Zou mijn theorie kunnen kloppen?? Thanks!! AK
  8. wpkii

    Nieuwe cilinderkop

    http://frankautomotoren.nl/ 1650 ex btw, incl waterpomp en distr riem. Niet slecht.. wat zeggen jullie?
  9. wpkii

    Nieuwe cilinderkop

    Goedendag, Autogegevens: Passat 3c BXE 2006 1.9TDI, 302.000km Vorig jaar november(274.000) was pompverstuiver cilinder 4 defect. Deze heb ik laten vervangen inclusief alle pakkingen van alle 4 de verstuivers. Het heeft een tijdje goed gedaan maar nu ervaar ik elke ochtend startproblemen. Eerste keer slaat de motor af, tweede keer duurt ongeveer 20 seconde tot de motor naar zijn toerental krabbelt. Als de motor na een lange rit stationair draait begint deze hevig te schudden. Motorolie pijl stijgt overigens niet. Nu heb ik begrepen van een aantal monteurs dat mijn cilinderkop misschien defect is. Graag jullie advies: 1) Moet ik een nieuwe of gereviseerde cilinderkop met stalen bussen? 2) Welke goede motor revisie bedrijven of garages zijn er? Graag binnen straal van 60 km van Almere. Carrec is wel heel prijzig, ruim 3500 euro(incl. nokkenas, pakkingen, bouten, waterpomp en riem). En de andere motor revisie bedrijf vraagt ong 2000 euro. Ik hoor het graag. Bedankt AK
  10. Gaat die niet in zijn noodloop? Aangezien het aan/uitzetten van motor dit probleem verhelpt.
  11. wpkii

    Extreem ge-cupte banden

    @@Vinniepilon Nog steeds moet. Banden zijn prima uitgelijnd, onderstel heeft nergens speling. Auto rijdt ook recht. Heb nu als test, een tweedehands band erop gezet om te kijken of het ook voor komt bij deze band.
  12. Bedankt voor het meedenken!, ik zal even contact met ze opnemen.
  13. Hoi Alro en Leden, Ik heb hetzelfde probleem. Ik weet dat mijn nokkenas versleten is en dat mijn verstuivers zijn uitgeslagen in de kop. Ik ben van plan om een gereviseerd cilinderkop met stalen bussen + 3 nieuwe pompverstuivers + nokkenas en stotters en tandempomp te vervangen. Nu weet ik dat Klein Gunnewiek in groenlo al deze spullen hebben. Alleen is dit wel een stukje rijden voor mij. Zijn er andere betrouwbare garages die voor mij deze klus kunnen uitvoeren? Ik houd rekening met een budget van 2000 euro. En eventuele extra kosten die erbij kunnen komen. Alle suggesties en ideeën zijn welkom.
  14. wpkii

    Extreem ge-cupte banden

    Heb vandaag even naar de camber gekeken, die staat naar mijn gevoel, metingen (waterpas) etc. recht. Nu nog 1 keer laten uitlijnen bij een andere bandenboer en laten kijken naar de onderstel op spelingen. Waar moet ik op letten? Heb vernomen dat de draagarmrubbers wel een zwakke punt zijn, Hoor het graag mannen.
  15. wpkii

    Extreem ge-cupte banden

    @Vinniepilon Is een negatieve camber stelbaar? Of ligt dat puur aan speling en ouderdom? Nee.. hij heeft alleen de uitlijning gemeten... Lijnden is nog wel te doen voor mij. Zal ze morgen even opbellen. Thanks!
  16. wpkii

    Extreem ge-cupte banden

    @Schippersss @ Bedankt voor jullie reactie. Hoe kan je de camber(schuine hoek) kunnen controleren op afwijkingen? Ik heb zojuist de auto op de krik gezet en kon nergens zien dat hij ergens tegen aan zou lopen. Zou het eventueel kunnen door speling in de draagarm? Ik ga als second opinion bij een ander garage langs om de uitlijning te controleren.
  17. wpkii

    Extreem ge-cupte banden

    Uitlijnen staat volgens de bandenboer prima, Hij heeft niets te hoeven veranderen!
  18. wpkii

    Extreem ge-cupte banden

    @Vinniepilon Aha, .. ik heb wel ooit een keer flink een stoep geraakt bij het wegrijden. Lastig te zeggen hoe lang ik dit al heb, aangezien dit de binnenkant is van de band is en het mij een keer opviel bij het inspecteren van de banden. Ja, de dempers zitten er ongeveer 100K. Deze lekken overigens niet, of maken geen vreemde geluiden... Hoop dat je hier mee wat hebt. En bedankt voor het meedenken.
  19. wpkii

    Extreem ge-cupte banden

    Beste @Vinniepilon Daar kan het niet aan liggen. Alle 4 de brekers zijn (100k geleden) vervangen door bilstein dempers.
  20. wpkii

    Extreem ge-cupte banden

    Goedendag heren, Mij passat heeft last van extreem gecupte banden. Dit komt enkel voor bij 1 band(rechtsvoor). Ik heb alle 4 banden vandaag nog laten uitlijnen en deze stonden perfect! Volgens de bandenboer kan het niet aan mijn uitlijning liggen. Heeft deze probleem misschien te maken met mijn andere topic? Zie: http://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/36344-tikkend-rammelend-geluid-rechtsvoor/&do=findComment&comment=648892 Heeft iemand misschien ervaringen met zulk slijtagepatroon? Waar het aan zou kunnen liggen? Zie bijlage voor foto.
  21. Vrijdag naar Vagtechniek gereden. Stuurslot module is in 50 min vervangen. Storing is verholpen. Bedankt!!
  22. Beste mannen, Afgelopen zaterdag kreeg ik de auto niet gestart en nu wilt die al helemaal niets doen. Ik heb een filmpje opgenomen en de auto uitgelezen met mijn handscanner. Is het een bekend probleem? Stuurslot module defect? Ik hoor het graag. GR, AK Foutmeldingen.zip
  23. @@tiptronic @@Vdub Mijn excuus voor de late antwoord. Mijn passat is ook 30mm verlaagd met 18 inch velgen eronder. Wat ik van de week opgemerkt heb is dat het geluid een stuk harder hoorbaar is in een bocht met een helling. Ik rijd lekker door en zet hem van de week wel even op de brug om hem even te laten nakijken. Ik houd jullie op de hoogte! GR AK
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden