anro

Jeroen en Hans, lmm getest en deze stuurt volgens mij een overdrukklep aan in het inlaatspruitstuk. deze werkt goed tijdens toerental verschil. tussen interkoelr en inlaatspruitstuk zit nog een senor (vlak bij het schutbord),waar dient deze voor?tijdens jullie aangegeven controle van de lmm zag ik dat het rubber tussen inlaatspruitstukbuis en buis richting interkoeler gescheurd was. heb deze vervangen en trekkracht is weer als een echte vw tdi bedankt voor de nuttige informatie en tot de volgende keer

hoi Hcaluwe het probleem doet zich voor bij een warme motor,niet altijd trouwens,soms lijkt het wel na stilzetten van de motor dat het even weg is, er zit geen regelmaat in tijdens het optrekken komt de bc meter dan niet hoger dan bv 7ltr/100km. dan bij een koude motor bv 16ltr/100km,dit verschil is goed te merken in trekkracht. filters worden /zijn vervangen. waar zit de luchtmassameter en hoe te controleren? en hoe te zien type motorblok, Leuk zo een snelle reactie groet anro

hallo iedereen, het probleem is dat de motor af en toe weinig vermogen heeft, en daarbij zie je ook dat de brandstofverbruiksmeter niet hoger komt dan b.v 7 ltr/100km. soms blijft de meter bij stationair toerental even steken op 9ltr/100km. brandstofprobleem waarschijnelijk/aansturing daarvan maar waar te zoeken wie kan mij verder helpen met deze storing?

foutje bedoel obd mode

bedankt voor de snelle reactie, condensafvoer is dus normaal ,alleen de bekleding bij de tunnelbak-ter hoogte van de uitlaatpijp- is doorweekt en is een beetje geschimmeld. krijg je dan ook geen roestvorming achter de bekleding? waar zit precies de afvoer van de verdamper? kun je ook de vullingsgraad uitlezen en wat zou deze moeten zijn? heb gekeken bij osd bij nummer 43 maar deze geeft geen waarde aan alvast bedankt

hallo enorm veel condens op de leidingen als de airco aanstaat is dit normaal? heb onder de auto gezien dat ter hoogte van de uitlaatpijp aan de rechtse kant de bekleding en hitteschild nat zijn. kan niet vinden waar dit condens vandaan komt,moet er niet ergens een lekslang zitten voor afvoer condens? zit deze onder accubak?binnen in de auto komt geen condens.