vlkswgnpsst

Eerste puntje : Wanneer ik mijn zetel lager wil zetten en op mijn hendel duw , dan kantelt hij naar achter wat me verschrikkelijke rugpijn oplevert . Ik wil dus dat zowel de voorkant als de achterkant van de zetel naar beneden gaan . Hoe krijg ik dit voor elkaar ? Tweede puntje : Ik heb nogal lange benen en kan niet dicht genoeg bij mijn stuur zitten met opnieuw rugpijn tot gevolg . Het stuur is momenteel helemaal uitgeschoven . Hoe kan ik dat stuur toch verder krijgen ? Dmv een speciaal truukje , of een aanpassing ergens ? Onlangs heb ik in een skoda superb gezeten en dat stuur komt er wel verder uit heb ik gemerkt .

Met mn ET35 velgen onder mijn auto merk ik dat wanneer ik passagiers achterin heb ik heel snel tegen de bovenkant van mn wielkast aansleep . De velg zit namelijk niet meer in het midden maar aan de kant en heeft dan minder speling . Uitrollen is niet nodig daar de velgen in mijn wielkasten passen , alleen zou ik boven het wiel zelf dus wat meer speling willen maken . Hoe doe ik dat ? Of laat ik zoiets best ergens doen ? zoja , waar dan . Bedankt alvast

Ben ook wel benieuwd , heeft het kuisen geholpen ?

Kon niet wachten en heb er toch eentje op ebay gekocht om te testen . Als het tegenvalt zal ik eens lief aan guy moeten vragen wat hij in de aanbieding heeft

Ik zou wat meer chroom aan de auto willen . Toen zag ik dit sieruitlaatstuk op ebay : CLICK Er staat bij dat het op een 3C moet passen . Zou dat iets van kwaliteit zijn denken jullie ? En hoe monteer je zoiets ? Ik zie met een vijs , maar valt dat er dan niet af na een tijdje ? Dat trilt toch los denk ik dan ..

Nu zat ik erg uit te kijken naar de resultaten van de winderbandentesten van Auto-zeitung en ANWB . Blijkt dat de maximale maat die ze getest hebben 16" is .. (http://winterbanden.blogspot.com/2011/0 ... -test.html) Waarom zo klein ? Vorig jaar hebben ze wel gewoon 17" getest . Ik zou Semperit speed-grip 2 winterbanden op mijn 17" willen laten leggen , omwille van ongeevenaarde prijs/kwaliteit (153€ per stuk bij de dealer) . in hoeverre kan je afgaan op bijvoorbeeld een 16" geteste band als je zelf 17" hebt ? Kunnen daar grote verschillen opzitten of is dat eigenlijk exact hetzelfde .

mooie bak daarzo . Goed dat je die standaard radio vervangt door een RNS510

Sinds gisteren zitten ze er onder . Hier zijn de fotos te bekijken : viewtopic.php?f=104&t=41759&p=479015#p479015

Bij mij is er ook een knopje om automatisch de lucht te laten checken , en indien er rare geuren gedetecteerd worden gaat die automatisch enkel binnenin de auto ventileren en geen lucht van buiten af nemen . Dat is de theorie . De optie in vcds stond in mijn auto standaard ook uit . Ik heb geen idee of het iets met dat knopje te make heeft , of dat de optie in mijn auto Zit . Ik heb het vinkje wel aan gezet maar geen idee of dit iets doet .

Bedankt mikeske , maar ik zoek 18" en er moet iets van zwart in zitten ( en dan bedoel ik geen remolie resten ! ) . De velgen die ik kan kopen zijn 18" OZ lounge 10 velgen . http://www.ozracing.com/car_wheels_var/ ... 25645.aspx 850 euro met 4 zomerbanden en 6 maand oud . Lijkt mij een goede deal ?

Hey ! Ja we hebben elkaar gisteren nog gespot bij Dre Ik heb wel een blueTDI en niet blueMOTION . In hoeverre daar verschil op zit weet ik dus niet . Uw achterbanden lijken wel laagprofiel te zijn , maar komt waarschijnlijk door de lichtinval ?

Ik heb een setje velgen tweedehands gevonden van OZ , half jaar oud . Moet net het type en zo eens vragen , dan kan ik het hier posten . ET was 35 dacht hij . En volgens de verkoper zou een passat velgen van ET 35 tot 48 aankunnen . Ze komen van onder een A6 .

Prachtig , PB verstuurd .

Kan je voor ons een kleine howto maken zodat we zelf eea kunnen proberen ?

welke merken zijn evenwaardig aan OEM velgen ? Want ik lees dat replica OEM velgen een stuk zwaarder wegen , dat is uiteraard niet de bedoeling . OEM velgen rijdt iedereen mee rondt , en zijn meestal niet speciaal vind ik. De hierboven vermelde velgen waren enkel als referentie bedoeld . Dus vooral design , niet dat ik online een set velgen zou kopen of zo . Dat doe ik wel in een winkel vlak bij de deur . Ik ga morgen eens langslopen bij een bandencentrale in de buurt , zien welke merken van velgen ze aanbieden Persoonlijk wou ik iets in de aard van set 2 . Zo een volle velg met een beetje zwart er in . Wat ik ook nog gezien heb is een 8 spaak velg , waar je zelf 4 plaatjes op kan schroeven die je zelf wil . Dus ofwel rood , zwart , grijs , of blingbling . Dan kan je van plaatje wisselen als je zin hebt of een combinatie van kleuren maken . Edit : BBS en OZ zijn waarschijnlijk wel degelijk maar ik vind daar geen knap design tussen . Wolfrace heeft een paar designs die wel ok zijn (zie velg1 hierboven bijvoorbeeld) . Voor de rest nog goede merken ?

Dat was ook het plan eigenlijk , maar iedereen rijdt met die VW Lemans rondt .

Fopperr , jij probeert me iets aan te smeren he kerel !! Eerst 19" -ers , daarna een verlaging .. Nee echt , ik vind het dweilen superleuk eigenlijk (op de weg dan he , thuis niet) . Vrienden van me klagen genoeg over hu 18 of 19" met runflat banden . Ziet er mooi uit hoor , maar verliest alle comfort . Dan zit je daar in een A6 van 60k , maar je rammelt wel precies of je in een ford ka zit . Dat wil ik dus niet . Maw , geen koni's geen 19" geen verlagingen en geen runflats voor mij

Bedankt voor jullie reacties . Wheeler , ik heb een foto van de auto toegevoegd in dit topic . Dat is misschien toch handiger om het beeld vast te houden . De banden die er op komen zijn waarschijnlijk gewone banden en geen runflats . Ik wil absoluut niet inboeten aan comfort . Comfort is de enige reden waarom ik mijn BMW coupe heb weggedaan voor een passat .

Omdat de auto zo lichtgrijs is had ik gedacht aan een velg met wat zwart in . Ze zijn vooral bedoeld voor de zomer (in de winter originele VW velgen) . Alle foto's van de auto kan u hier bekijken : LINK Volgende 4 velgen bevielen me wel . Ze zijn allemaal 18" . Groter wil ik niet mbt comfort . De auto wordt ook niet verlaagd en blijft zoals ie is . De eerste velg is ET35 , ik denk dat niet gewenst is op mijn passat ? Best rond 45 ? De andere zijn ET45 en 47 dus dat moet zeker goed zijn . De specs staan onder de foto , graag een keuze maken in de poll bovenaan Alutec_shark_18inch_8.0j_5x112_et35 boss-envoy-velgen_18inch_8.0j_5x112_et45 Diamond_Raider_18inch_8.0j_5x112_et45 wsp-italy-ciprus-w444_18inch_5x112_et47 Bedankt !

Heb deze nummerplaathouders besteld en ben teleurgesteld . Wat had je gedacht . Afwerking laat zwaar te wensen over . Maar het ergste : de nummerplaat zit absoluut niet vast en valt er gewoon uit bij trillingen . GEEN aanrader dus . Die dingen gaan terug naar afzender . Het is sowieso een beetje een dubieuze shop in mijn ogen . Nergens een naam van een persoon vermeldt , ook niet in emails . Heb nu wel een adres op de taxipost sticker , maar daar blijft het ook bij . Geen telefoon oid te vinden .

Bedoel je dat hij dan bij het starten meteen een fout geeft en dat de functie onbruikbaar wordt ? Wordt ACC dan weer automatisch actief als het stopt met sneeuwen/regenen ? Ik heb namelijk wat argwaan gekregen na mijn 2 voorgaande storingen (1 permanent , 1 tijdelijk) .

Ben benieuwd wie dit heeft en of julile het veel gebruiken . Ik vind het alleszins super zowel op 70 wegen als op autostrade .. ALS het werkt . Een tijd geleden kreeg ik namelijk een storing : naar de garage en moest opnieuw gecalibreerd worden . Nu deze morgen hing er wat douw over de auto , krijg een storing op AAC en front assist en hill control . Na 10 minuten rijden kon ik ze weer op zetten . (is dit normaal?) Gaat ie bij jullie ook in storing als hij een nacht heeft buitengestaan of zo ? Bedankt voor jullie reacties alvast

Ik lees net opje blog dat de startup informatie in de flash van het touchscreen zit . Kan interessant zijn bij diefstal inderdaad . Al kan iedereen het waarschijnlijk aanpassen en kan je het niet wachtwoord beveiligen . Ben erg benieuwd hoe het in zijn werk gaat

Ziet er op het eerste zicht slim uit . Echter , ik lees nergens hoe lang het rook geeft . Anders wachten ze gewoon een minuutje en nemen dan alles mee . Ofwel trekken ze het ding los , dat kan je zelfs met uw ogen toe . (je ziet meteen van waar de rook komt , onder de zetel ..) Ik heb ook al aan dingen gedacht , een superhard geluid in de auto produceren of eerst een waterstraal en daarna 2000V op de zetels of zo

Heb jij hem wel in die shop kunnen bestellen dan ? Bij mij reageert ie gewoon niet . Van waar ben je ? Stuur maar een PB .