dieselaar

Ik ga bij de Passat de draagarmen vervangen omdat de onderste draagarmen speling vertoonden bij de laatste APK. Het was een aantekening op het APK rapport dus dit jaar moeten ze wel vervangen worden. Ik heb een set gevonden compleet met stuurkogels dus alles nieuw maar er staat bij tot Chassisnummer 3B-3-072 000 en het gaat om de set 21502 van Febi Bilstein. Mijn Passat is van november 2001. Past dit bij mijn Passat? Ik twijfel namelijk omdat er verschillende conusafmetingen zijn.

@diesel986 Eric ik heb je een pb gestuurd.

Okee, dankjewel Barry. Klauwen wist ik dat die niet gewisseld hoeven.

Remklauw is niet nodig begreep ik. Ik ga twee remzadels halen en schijven en blokken en en de remschilden. Zal zaterdag even een rondje sloop worden denk ik. Even naar Ad stouten.

Moeten de platen achter de schijven ook nog vervangen worden? En van welk type Passat kan ik de remzadels gebruiken? Een V6?

ik wil mijn voor remschijven vernieuwen en misschien gelijk een upgrade doen naar 312 mm. niet dat het nodig is om groter te gaan maar het staat wel netter in de madrassen. Welke onderdelen heb ik hiervoor nodig behalve 312mm schijven?

@Vdub hartelijk dank. Heb inderdaad de desktop knop gevonden. Ik grote blij?

Kan ik net als bij de vorige versie ook de desktop versie op mijn telefoon gebruiken?

@Vdub ik kijk alleen op mijn telefoon en wat jij als voorbeeld geeft is was een andere versie.

Ik ben ook het overzicht helemaal kwijt maar dat kan ook aan mij liggen hoor. Het is misschien een autistisch trekje maar ik heb een hekel aan verandering en zeker zo'n radicale als op het forum. Ik kan bijvoorbeeld de verjaardagen niet meer vinden maar alleen nog lezen als toevallig iemand een ander feliciteert.

Ik ben helemaal de weg kwijt op het forum. Hoe stel ik in dat ik weer naar eerste ongelezen bericht ga? Nu kan ik alleen naar de laatste pagina

Hier ook ontvangen en heb geen tapatalk. Had gelijk door dat het geen zuivere koffie was. Zachtaardig en sexy? Ik ben voor veel dingen uitgemaakt maar nooit zachtaardig en sexy.

Dat riep ik ook maar inderdaad we rijden nog steeds.

Dan kun je binnenkort de krukas lagers uit de carterpan vissen. Daar draaien de meesten al op kapot en zal dan alleen maar sneller gaan.

En houderschapbelasting erbij natuurlijk want dat gaan ze toch niet opgegeven.

Ik koop altijd Bosch. Niet omdat valeo slecht is maar Bosch bevalt goed en de automaterialen zaak waar ik kom geeft me 30% korting dus ook dat weegt mee. Verder vervang ik in de herfst altijd standaard de wisserbladen ongeacht de staat zodat ik geen verrassingen heb onderweg.

Is er dan ook iemand om te helpen met deurpakkingen van een 3BG?

[quote name="Nitro68" post="832611" Consumenten bescherming in de auto branche is in NL nog steeds niet zo sterk.... Nee en daar maken importeurs handig gebruik van onder het mom van "producteigenschappen".

Dat er (verkeerd) wordt bezuinigd op onderhoud is een feit waar je niet omheen kan maar inderdaad zijn het niet alleen de leasemaatschappijen die bezuinigen maar ook de privé rijder. Bijvoorbeeld remvloeistof,dit wordt bij veel mensen zelden vervangen. En olie verversen? Dan hoor je"hij gebruikt zoveel dat hij zichzelf ververst"als commentaar. Versnellingsbakolie vervangen of koelvloeistof vervangen gebeurt ook zelden bij een beungarage of de "handige" doe het zelvert.

Iedereen de allerbeste wensen.

Inderdaad iets meer dan handvast is al genoeg. Gewoon met gevoel aandraaien en niet te vast.

Ik zou de kleppendeksel pakking gewoon vervangen. Je kan hem beter hebben liggen dan een pakking die er keihard en beschadigd uit komt en dan niet dicht kunnen maken.

Als jij er een goed gevoel bij hebt is het toch goed.

Ja klopt. Auto tasmo in Numansdorp. Het is wel heel het eiland over maar Maurice is zeer betrouwbaar en meedenkend.

Alleen voor de vooras heb je losse naven en achter zijn het complete naven met lagers. Remklauw er af schijf er af 5 bouten los en je hebt de naaf kompleet in je handen.