ik loop met het idee om diesel te gaan rijden maar wel 3BG. Nu is er een 3BG met een 2.0 TDI met 136 pk geleverd in Duitsland en deze is euro 4 maar nu heeft onze regering weer iets gevonden om het milieu te redden door "vervuilende" diesels een fijnstof tax op te leggen van 15% extra op de wegenbelasting. Ik wil graag weten wat de fijnstof uitstoot is van deze auto. De auto is standaard uitgerust met roetfilter. Wie kan mij iets vertellen?
8 klepper neem ik aan? Motorcode AZM. Bougie kabels vervangen is zelf te doen maar de bobine zit op een lastige plek onder het gasklephuis en de kabels kunnen goed vast zitten op de bobine na jaren . Je moet wel de slangen van de Carter ventilatie loshalen en van de lucht inlaat en ook het gasklephuis als ze vast zitten. Als je dit nog nooit gedaan hebt is het ongeveer anderhalf uur werk.
Ik weet niet precies waar Frank woont en aan welke kant van Eindhoven Stephen woont dus was uitgegaan van maximaal een uurtje rijden. Dan kan het nooit tegenvallen.
Ja het is iets verder maar het zal je niet veel meer kosten dan een pak koek voor bij de koffie of in jouw geval Limburgse vlaai. En een uurtje rijden.
Inleren is raam naar beneden en schakelaar nog 3 seconden ingedrukt houden met ruit in onderste stand dan ruit omhoog en schakelaar met ruit in hoogste stand 3 seconden vast houden. Daarna zou het weer normaal moeten werken.
Het is in eerste instantie alleen slecht voor de banden maar bij een noodstop kan het zijn dat je auto heel anders reageert dan tijdens gewoon remmen.
Uitlijnen is meestal rond de €50,00. soms iets duurder. En Numansdorp ligt toch niet zo ver van Rotterdam?