Ga naar inhoud

m18587

Members+
  • Aantal items

    315
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    1

Alles dat geplaatst werd door m18587

  1. Inmiddels leven we 19 februari, een maand later dus... Meerdere keren getankt en aanzienlijk wat kilometers weer afgelegd... En probleem blijkt hiermee toch echt verholpen te zijn. Zekering van wat zal het zijn? (10 cent ofzo?) en kabeltje goed schoonblazen en aandrukken... Probleem opgelost.
  2. Vanmorgen doe ik mijn autodeur 'achter' mij dicht... hoor ik opeens iets rammelen/loszitten. Blijkt de cilinder van mijn bestuurdersportier los te zitten.... Ik zoeken (portier open, door gaatje kijkend), blijkt er een boutje (torx?) verdwenen te zijn... gevolgd dat de slotcilinder helemaal niet meer vast zit in het bestuurdersportier. Dus ik maar gelijk langs bij de garage, hij had zo snel geen geschikte bout liggen en hij adviseerde mij om dan toch maar even langs de dealer te gaan. Dus ik naar de dealer (Heron, Koog a/d Zaan). ......... Ja, meneer...... Dat is een hele speciale bout... Dat is niet zomaar een bout...... Nee, die kunt u niet zo meer vastzetten.. Daar moet een heel nieuw binnenwerkje in... Dat valt wel mee hoor... Maar € 31,20 excl. btw.... Oh ja, het kost maar € 125 incl btw om het te monteren, dat valt mij nog reuze mee eigenlijk meneer... Ja, uw hele deurpaneel moet namelijk verwijderd worden... Nee, dat kan echt niet meer vastgezet worden meneer. Ik naar het IJzerhuis in Zaandam...: Misschien dat deze inbus-bout past meneer..... Nee hoor, service van het huis. Neem m maar mee, scheelt u misschien geld bij de dealer. En ja hoor...... een gratis boutje van het IJzerhuis en mijn slotcilindertje zit weer vast in mijn portier.... Geen 160 euro voor de dealer dus vandaag..... (hopelijk blijft het goed vastzitten.... maar dat zal de tijd leren....) Hopelijk is nu dan ook het 'naar buiten' blijven staan van mijn deurgreep opgelost... zou toch wel erg mooi zijn....
  3. Oké, bij mij blijft ie soms gewoon naar buiten staan. Dan moet ik er een tikje tegenaan geven en dan gaat ie weer naar binnen. Heb geen idee wat hier de oorzaak van kan zijn...
  4. Edwin, blijft je deurgreep dan 'naar buiten' staan?! Want daar heb ik dan dus ook last van.... lekker zo'n besmettelijk iets..... btw; kentekenplaathouder zit erop hoor !!
  5. Heb de pomp inderdaad gevonden nu. Bedankt Dreke, scheelt mij een hoop zoeken en onnodig loshalen. Ik heb de stekker los gehad, schoon geblazen (geen perslucht, maar gewoon longkracht), zekering 34 (volgens mij is dat de juiste zekering) voor de zekerheid vervangen... En nu kijken of problemen uitblijven....... Houd jullie op de hoogte....
  6. Hallo allemaal, Ik heb hier een probleem met de brandstofmeter.... In principe doet ie het meestal wel... maar valt de wijzer opeens zomaar naar de 0. Rijbereik komt dan op ---- en als ik sleutel eruit haal en opnieuw start, doet alles het weer (rijbereik 3000 km, maar herstelt zich dan langzaamaan weer...) Lijkt wel steeds vaker te gebeuren. Met het oog op de zomervakantie dat ik er met een caravan achter rijd, wil ik wel graag een indicatie hebben in de bergen... Ik zelf denk aan een draadbreukje of slecht contact. Maar waar vind ik in mijn passat 3c 2.0 TDI de vlotter.. Onder de achterbank volgens mij, maar daar ligt allemaal bekleding, dus niet 'even' weg te halen. Ivm pc problemen heb ik nu even geen beschikking over Elsawin, dus vandaar mijn vraag maar hier. Zijn er mensen die dit probleem herkennen en een mogelijk oorzaak kennen. Maar vooral, wie kan mij vertellen (liefst met plaatjes, ben erg visueel ingestel) waar ik die vlotter kan vinden... Dan kan ik eea vanaf daar nalopen/controleren... Alvast bedankt voor de hulp.....
  7. Zoals de titel al aangeeft; Ik ben sinds gisteren overgestapt vanaf mijn 3BG naar mijn 3C Maar ik heb nog een setje l.m. velgen liggen voor mijn winterbanden... De vraag is alleen; past dit of moet ik ze verkopen en wat anders aanschaffen?! Mijn 3c rijdt op velgen met bandenmaat 215/55R16 en mijn 3bg reed op 195/65R15 (Ik zal zowieso nieuwe banden moeten kopen voor deze velgen, maar het gaat vooral of de velgen gaan passen.. en daarna welke banden ik erop zet...) Ik zou zo geen ET waarden kunnen opnoemen.. Kan iemand mij zo vertellen of dit gaat passen of niet?!
  8. m18587

    kabelset 13p Jaeger

    Bedankt Willem, ik heb vandaag de auto gekocht en ik ga gewoon de opties bekijken. Ben iig niet bang om er aan te beginnen, bij mijn huidige passat heb ik ook alles zelf gemonteerd en aangesloten... Orienteer mij nog wel even verder, voordat ik (in voorjaar?) aan de gang ga...
  9. Gewoon in de warmte (id buurt van je kachel) leggen... Droogt echt wel, maar je moet t even tijd gunnen...
  10. m18587

    kabelset 13p Jaeger

    Het is een tijd geleden dat ik voor het laatst op het forum was. Momenteel ben ik bezig met de overstap van mijn 3BG 2003 naar een 3C, bj 2006. Nu heb ik er een gevonden, voorzien van trekhaak.... echter met een 7 polige stekkerdoos.... Maar ik heb op mijn caravan een 13p Jaeger zitten, dus ik wil idd een 13p Jaeger op mijn auto hebben.... Weet iemand waar ik goedkoop een kabelsetje zou kunnen vinden, zodat ik eea kan vervangen?! Of kan ik net zo gemakkelijk een andere stekkerdoos kopen en de 'ontbrekende' draden los bij trekken...??! Tips zijn van harte welkom....
  11. GLOEIENDE GLOEIENDE &%^$*#^&.... Sta ik net bij de dealer voor een lampensetje (verplicht voor vakantie, en ik vertrek morgen..) Willen mijn lieftallige dochters in de auto blijven zitten, dus ik de auto in de schaduw en de raampjes achter open.... Hoor ik bij het linkerachterportier wel het motortje lopen, maar gaat de ruit niet omlaag... Het bekende probleem denk ik, dus thuis aan de sleutel, alleen kreeg de binnenplaat van het achterportier echt dus niet los, terwijl dit mij voor wel lukte (voorportier nog niet verholpen trouwens, word na de vakantie). Terwijl ik aan het klooien ben, blijkt het helemaal niet het 'bekende' probleem te zijn. Mechanisme werkt gewoon perfect, alleen de ruit is los gekomen uit het mechaniek... en ik krijg het dus niet meer vast... Raam zit nu wel dicht en blijft dicht, maar krijg de ruit dus niet meer vast.... Iemand hier een oplossing voor toevallig?!
  12. Heb je het rubber er helemaal vanaf of deels? Misschien zit de stekker nl aan de andere kant?? Heb je anders een foto van hoe het er nu uit ziet bij jouw auto?
  13. T zou een heel bijzondere auto zijn als er geen stekker naar je portier loopt....
  14. @gurby, vandaar. Ik werd gewoon even nieuwsgierig naar je beweegreden.
  15. Ik heb met behulp van Jee13 z'n how-to, mijn fan ook gereviseerd. Is inmiddels al een ruim jaar geleden en werkt perfect, heeft mij maar 10 euro gekost.... (nieuwe koolborsteltjes....)
  16. Hallo, Zo daags voordat ik op vakantie ga, even een vraag voor de zekerheid/verduidelijking. Ik ben in het bezit van een Passat 3BG Variant (2003) met zwarte dakrails. Nu ga ik eerdaags op vakantie en wil ik de fietsen meenemen op het dak, ik heb reeds dakdagers liggen. Dit is een setje dat hiervoor van mijn ouders was, maar zij hebben een andere auto, dus was het beschikbaar. Nu twijfel ik alleen wat de beste/stevigste plaats is om de dakdragers te bevestigen. Ik kan mij namelijk voorstellen dat niet iedere plaats even geschikt is. Aangezien ik toch een 1400 km (heen & terug zelfs 2800 km) met die fietsen op het dak wil gaan rijden... toch maar even de vraag hier.. Ik kan helaas geen markeringspunten vinden zo snel (als die er wel zouden moeten zijn, maar ik kan op internet ook eigenlijk niets vinden.) Hopelijk hier de gouden tip...
  17. @Fai, ja dat bedacht ik mij later idd ook. Daarom gaan we toch maar voor een nieuwe pakking, maar dat gaat dan wat later gebeuren.. In ieder geval ben ik blij met je How-To... Fai, nog een vraagje. De ruit los halen.. Ik neem aan dat dat toch ook wel weer eenvoudig vast te zetten is?! Toch geen halsbrekende toeren hoop ik....
  18. Ik ga eea vandaag toch maar weer even afsluiten. Ik ga over 2 weken op vakantie, dus ga het na mijn vakantie wel afmaken. Dan zorg ik dat ik die pakking zoals Fai noemt in huis heb, en dan kunnen we de boel netjes gaan doen.
  19. Ja, dat is wel zo. Maar ik heb nog een zo goed als nieuwe tube kit staan, ZUURVRIJE siliconenkit... Die strips die Fai noemt, heb ik niet (dus moet ik halen) en kosten toch weer zo'n 20 euro. Terwijl ik de kit al heb.. snap je?! (ik weet het.... gezeur om een paar tientjes....)
  20. Niemand die mij kan adviseren?! Het regent nu nog, maar ik wil straks toch eigenlijk (als het weer droog is) verder gaan...
  21. Het is inmiddels duidelijk dat je 'm aangekoppeld laat staan, maar wat is de reden dat je 'm aangekoppeld hebt laten staan?!
  22. Laatst ook al wat over gelezen op het forum. Ff zoeken. Bleek te zitten in het feit dat de bovenzijde van je portier verbogen is, dit komt oa door leeftijd en hierbij door de druk/zuiging op je portier. Oplossing zou zijn dat je de bovenzijde weer naar binnen zou moeten (laten) buigen. Dus... even zoeken, kan 'm zo snel namelijk niet vinden voor je.
  23. Hallo, Daar ben ik weer eens. Het blijkt dat ik bij mijn bestuurdersportier, lichte lekkage heb. Het bekende probleem van de pakking die onderaan lekt en het water dat hierbij lichtelijk mijn auto in loopt. Het is allemaal geen vreselijke ramp nog, maar het liefst zou ik dit toch wel verhelpen. Nu heb ik de bekleding verwijderd, alleen de metalen plaat nog. Hier loop ik tegen mijn eigen probleem aan. Als ik het goed begrijp moet ik hier dus de ruit los maken en deze later weer vastzetten?! Nu vroeg ik mij af, als ik de plaat nou gewoon stevig vast laat zitten en dan met een goede ZUURVRIJE siliconenkit, de onderrand waarlangs de lekkage is, afkit. Is dit dan niet afdoende om de lekkage te verhelpen?! (Ik weet dat dit de 'gemakkelijke' oplossing is, maar ik vraag het even na) Als ik dan de plaat verwijderd heb en de oude pakking verwijderd, moet ik dan een nieuwe pakking kopen of kan ik dit met die zelfde ZUURVRIJE siliconenkit, goed afdichten?! Goed rondom en dan weer goed vastdraaien??! Hopelijk kan ik 'snel' antwoorden krijgen, aangezien de bekleding momenteel in mijn kofferbak ligt en ik toch een beetje twijfel over de ruit los maken. Ik had deze link al bekeken: http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f=151&t=41833 Moet je ook het slot helemaal los halen of kan dat blijven zitten in het portier?!
  24. Heb vorige week deze zelfde handeling ook uitgevoerd (met siliconenkit van Bison) en sindsdien is het kurkdroog in mijn auto Toch handig he, zo'n forum.... Heb hier zelf ook mijn info gevonden, maar ben blij dat ik een ander ook weer kan helpen...
  25. of zoek iemand die een embleemloze grill wil hebben... zijn er volgens mij genoeg en ruil even... Allebei blij...
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden