maxx007at
-
Aantal items
2530 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
54
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door maxx007at
-
-
Welke modules heb je nu achter Ronald?
0 -
Heb al een tijdje een kenwood DNX9210BT in mijn passat. Nu heb ik sinds kort de stuurmodule CAW-ckimvw1 en CAW-KIMUN1 erbij gekocht. Hiermee kan ik de parkeersensoren in beeld krijgen en ook climate control en stoelverwarming.
Het aansluiten vergt voor mij wel wat moeite daar er wel 100 kabels achter de unit lopen. Wel allemaal met multistekkers.
Mocht iemand kunnen assisteren zou dat heel welkom zijn.
Gr. Edwin
Als het niet gaat zoals het moet, moet het maar zoals het gaat.
Je bent welkom hoor
0 -
Trekhaak zit op de Comfort CAN, net als je boordnet.
1 -
wat moet je dan aan de bedrading aanpassen?
Bij de MDI wordt namelijk een kabelset meegeleverd, dit is een quadlock verloop stuk (dus quadlock female naar quadlock male) en vanuit dat quadloack verloop stuk gaat er weer een aparte kabel direct naar de MDi. Zo te zien is de nieuwe kabel volledig plug and play. Enige wat ik me zou kunnen voor stellen dat ik in de originele quad stekker het blokje van de wisselaar eruit zou moeten halen. De cd wisselaar kabel zelf laat ik gewoon liggen, alleen dan niet meer aangesloten, de MDI kabel leg ik er dan gewoon bij.
Dat is de makkelijkste optie inderdaad. Je hoeft dan niet aan de originele stekker iets te veranderen, dat wordt in die kabelset namelijk al voor je gedaan.0 -
Ik heb sinds 1 weekje een CC 3.6 met een RNS 510 en in het dashbord kastje zit een cd wisselaar.
Deze wisselaar gebruik ik niet, deze is volgens mij ook defect (bij uitlezen wordt gemeld dat deze defect is), toen ik op mijn zoek tocht was naar de CC heb ik diverse CC's bekeken en zag dat er soms een wisselaar in zat en soms een MDI inzat.
Nu lijkt me de MDI (voor mij) veel handiger als de cd wisselaar, gezien ik de wisselaar zo wie zo niet wil gebruiken en het wel handig vind om bv een USB of ipod te kunnen aansluiten vroeg ik me dus af of je deze wisselaar zomaar kunt vervangen voor een MDI.
Een nieuwe MDI wordt via eBay aangeboden voor 89,- incl de aansluit kabel echter hier staat wel duidelijk bij vermeld:
Nicht geeignet für Fahrzeuge mit werksseitig verbautem CD-Wechsler
(vertaald: niet geschikt voor voertuigen met originele cd wisselaar).
betekend dit nou dat als je een wisselaar hebt je geen MDI kunt monteren of dat het niet SAMEN kan met de wisselaar, want dat wil ik dus ook niet, ik wil hem ipv de wisselaar.
De vraag is dus, kun je de wisselaar omruilen voor een MDI of past dit niet?
(dat er waarschijnlijk ook nog gecode moet worden begrijp ik)
Ja dat kan, maar er moet ook 1 en ander in de bedrading worden aangepast dan. (En inderdaad ook in de codering)
Zover ik weet, kun je inderdaad niet èn de CD-Wisselaar èn de MDI hebben, maar dat wil jij sowieso toch niet, dus dat is geen probleem in jouw geval.0 -
constant+ en massa schakeling?
Heb voor de mod die ik wil doen een geschakelde massa nodig.
Die geschakelde massa heb je bij je verlichting achterin dus (kofferbakverlichting)0 -
Binnenverlichting wordt volgens mij +gestuurd uit het boordnet. (met een dimmende functie)
grtz, dre.
Net nog even gecheckt in Elsawin, je hebt gelijk voor de interieur verlichting.
De kofferbakverlichting wordt echter wel vanuit de CCM geschakeld met de massa.1 -
Ivm een kleine mod zou ik graag willen weten hoe de hemelverlichting achter in een variant geschakeld wordt.
Wordt deze via de voedende streng (plus) geschakeld of wordt dit massa geschakeld?
Ik weet dat de complete binnenverlichting bij de 3BG serie allemaal massa geschakeld is echter heb je bij een 3C er nog een stuk central electrics (boordnet) tussen zitten die e.e.a. regelt.
Hoi Alle, het is massa geschakeld via de CCM. Dus niet vanaf je boordnet.0 -
Mocht je probleem nog steeds spelen, stuur mij even PB, dan kunnen we wel afspreken.
0 -
Onder tussen de kleine al geboren?
Mvgr Ferry
Jazeker, die is inmiddels al weer 1,5 week
2 -
Toevallig getest met niet lopende motor?
Maatje van mij heeft ditzelfde met de RCD330 en zijn achteruitrijcamera. Motor uit = beeld, motor aan = geen beeld.
Moet een filter relais tussen blijkbaar.0 -
En als dat softwarematig is zou dat via de EEPROM te doen moeten zijn toch?
Hardwarematig dan word het echt vervangen,
Software matig is met VCDS (of soms alleen met VCP) aan te passen.
Hardware matig is inderdaad vervangen. Of je moet heel goed in electronica en solderen zijn
0 -
Aan de stekker zitten ze hoe dan ook niet,
Dit alleen al omdat er nog niks in mijn auto zit wat het gebruikt,
Nu alleen dus de vraag mijn module heeft de pinnen, dan kan ik dus de kabels zelf trekken. maar dan moet nogsteeds via vcds adaptation kanaal 17 op 1 kunnen zetten.
Dus als de pinnen er wel zitten maar ik kan adaptation kanaal 17 niet omzetten is er dan nog een andere mogelijkheid?
Op de gateway zijn standaard alle pinnen aanwezig. Dat wil niet zeggen dat ze ook actief zijn (kan software matig uit staan of hardware matig niet aangestuurd worden)0 -
dankjewel [mention=18022]Diver[/mention]
Bij de golf is dit pin 6 en pin 16
maar ik kan best wel eens een passat gateway hebben door mijn automatisch inparkeren.
Mocht het een van de 2 zijn (6 en 16 of 7 en 17) dan heb ik volgensmij alle pinnen op mijn gateway,
https://www.ebay.co.uk/p/Volkswagen-7N0907530C/1652888118
Ik ga vanavond eens rommelen met VCDS
Ook bij de Golf/Caddy/Touran zit Extended CAN op 7 en 17 hoor.
Gateway’s van deze auto’s zijn met wat hercodering ook te plaatsen in een Passat weet ik uit ervaring.
(Ik had een 7N0 gateway uit een Caddy in mijn vorige 3C)0 -
Heeft zo een DM clima weergave ? Hoe zit het met de aansturing van bvb een high end achteruitrij camera ? Werkt een gewone OPS module ? Is een 7N0 gateway nodig of werkt een gewone 3C0 gateway ook?
Peter,
Een DM met chip werkt ook met een 3C0 gateway, zonder chip heb je een 7N0 gateway nodig en een 3AA F CCM.
OPS werkt gewoon erop, Highline camera met een RGB naar CVBS adapter (of een andere camera module)
Clima weergave werkt dacht ik ook, als je maar een >=gen 3 heb.1 -
Het kan wel, maar, zoals Alle al aangeeft, het is veel werk.
Je hele kachelhuis moet worden vervangen, dus je dashboard moet er uit.
De bedrading moet je dan ook nog vervangen/aanpassen ten opzichte van de oude.
2 -
Inderdaad even langs Pedro.
Als ik het zo lees, kan je ook nog last hebben van het gevreesde stuurslot probleem, maar ik weet dat niet zeker, gezien we geen log hebben van je auto.
“Knakentuning” leidt helaas vaker tot niet zo leuke problemen.
En gewoon uit nieuwsgierigheid hoor, waarom heb je de auto toch laten tunen als je er niet zo voor was ?0 -
Top wanneer zou je evt kunnen.
Mvgr Ferry
Ik durf niets vast af te spreken omdat mijn vrouw op alle dagen loopt.2 -
Met de update / Bluetooth kan ik je wel helpen, woon in Spanbroek, dus 20 minuten van Alkmaar.
1 -
Heb je de zekeringenkast al bekeken? Wellicht is de zekering van de teller slecht waardoor hij met warmte geen contact meer maakt?
0 -
Wie kan me vertellen waar de module voor de parkeer sensoren zit.
Het gaat om een 3C variant van 2008.
De module zit niet rechts achterin de kofferbak achter de bekleding.
Links voor, schuin achter de teller zit deze.0 -
Ervaring leert dat Golf 5 platform altijd via 44 moet, Info op Gerritspeek is niet altijd correct (daarom ook hun disclaimer)
0 -
Was niet mijn auto. Een golf 5 waar mfs ingezet was. Volgens mijn info moest dat via abs group 60, maar bleek uiteindelijk via steer assist te moeten.
Golf 5 platform moet inderdaad via 44, Passat daarintegen niet, moet via ABS.0 -
Gisteren toevallig ook gehad. Ook group 60 error. Moest het via 44 steering assist doen.
Wat is het onderdeelnummer van jouw stuurhuis Peter?1
Van canbus naar linbus..
in CC
Geplaatst
Ik moet namelijk bij mijne dezelfde ombouw gaan doen. Een en ander moet op de achterdeurmodules worden omgepind als je nieuwere plaatst. Misschien moeten ook je voordeurmodules vervangen...