Ronald1967

Oke, ik zal zometeen de slang loshalen en kijken of de aansluiting idd vervormd/ingeknepen is. Mocht dit zo zijn, is dat veel werk om die te vervangen? Lijkt mij een moeilijk bereikbaar onderdeel?

Net bij dealer geweest, de slang is onbekend in hun systeem dus nu maar wagen laten afkoelen en dan koelvloeistof aflaten zodat ik met slang retour dealer kan. Hopelijk weten ze dan wel welke slang ik nodig heb.. De slang heeft, zoals ik deze heb kunnen zien, een aftakking met een dunne slang naar gasklephuis.

en René, is de automaat inmiddels weer in orde?

http://www.banden-pneus-online.nl/equiv ... dvies.html Misschien heb je iets aan deze link?

Vandaag tijdens het terugzetten van motoronderplaat zag ik een drup koelvloeistof hangen. Nader onderzoek was dus nodig.. Na het verwijderen van het expansievat zag ik dat de bovenste koelslang op de oliekoeler(als dit tenminste zo heet? zit nl het oliefilter op gemonteerd) een rozige krans heeft bij de aansluiting. Is dit een kwestie van: nieuwe slang en basta? of is het mogelijk dat de aansluiting op die 'oliekoeler' de veroorzaker kan zijn? Iemand ervaring met dezelfde lekkage? Ik kon zo geen scheurtjes ofzo zien in de slang. Edit: het betreft een APT-motor.

Aha.. Ik dacht zelf aan het begin ook aan verschillende dingen. Alleen niet aan stuurkogels of draagarmen omdat ik voor de montage geen geluid had wat ik nu dus wel hoor. Mijn motoronderplaat is trouwens ook niet veel soeps meer. Een stuk gatenkaas ziet er beter uit De vorige eigenaar was een blijkbaar niet zo voorzichtig met hoge stoepranden, etc..

Zojuist een testritje in de wijk met de stabilisatorstang los, dwz die kon niks raken en zo dus geen geluid veroorzaken. Helaas, geen resultaat geluid is nog steeds aanwezig. Auto zal op een brug moeten of een testplaat voor schokdempers.. Hopenlijk wordt dan wel duidelijk wat het geluid veroorzaakt

Ik zal later vandaag eens kijken of er een verschil is als ik de stabilisatorstang even verwijder. Bij montage van de set zag ik nl dat deze wat beschadigingen heeft (nieuw laklaagje is geen overbodige luxe). Het geluid is echt duidelijk aanwezig maar het is rijdend moeilijk te zeggen wat de veroorzaker is.

Nope.. Voor de montage van de STR.t-kit had ik geen last van een rammel/klappergeluid. De kwestie met de 3de voorveer ipv 2 achterveren heeft SKG netjes opgelost. Ik had de set tenslotte al een poosje liggen. Ik moet dus eerst uitzoeken of er nu iets mis is met de draagarmen of dat er iets mis is met de set.

Hoe bedoel je Matthijs? Ik heb de voorveren met de onderste en bovenste rubber geplaatst(navraag gedaan bij Koni). De veren moest ik onder spanning plaatsen omdat anders de bevestigingsbouten van de dempers niet gemonteerd konden worden. Ik neem aan dat de veren op deze manier dus juist gemonteerd zijn?

http://cgi.ebay.de/MEYLE-HD-Querlenker- ... 58882595fb Deze heb ik zelf gevonden op E-bay.de Waarschijnlijk zijn de draagarmen van mijn 3B ook aan vervanging toe. Het merk Meyle is blijkbaar een kwalitatief goed merk. Deze zijn wel duurder als de goedkopere die bv op marktplaats staan.

De betere wegligging is die zin, de auto rolt minder in de bochten en is wat stugger geveerd. Mja, als blijkt dat de set niet geschikt is, dan maar weer off-road..

Vanavond de draagarmen aan de bestuurderskant weer ''gelost'' en de naaf op dezelfde afstand gezet als de andere kant en alles weer vast. Proefritje, het klappert nu nog erger Nu maar eens zien of er iemand is die mij kan vertellen of er speling zit op de draagarmen, zoniet dan de STR.T-kit er maar weer onderuit.. Bij de apk-keuring in Februari was alles prima, set is poosje daarna gemonteerd en het rammelde al na de eerste 100 meter.

Het is niet verkeerd om mee te rijden, het is geen stuiterbak geworden en ik voel wel verbetering mbt de wegligging. Alleen wordt ik niet vrolijk van het geklapper van de voorwielophanging Bij de sleutelmeeting in Zutphen dit aangekaart en kreeg te horen dat de draagarmen onder spanning staan. Ik heb vanmiddag de onderste en bovenste draagarmen ''gelost''(vooraf gemeten), naaf op rijhoogte gebracht en de draagarmen dus ''onder spanning'' weer vastgezet. Bij een proefrit hoor ik nog steeds geklapper. Ik hoorde echter niets toen het originele veerpakket eronder zat, straks nog maar eens sleutelen. Er was tijdens het meten nl 1cm verschil tussen bestuurderskant en bijrijderskant, bestuurderskant stond 1cm hoger. Ik heb dit verschil aangehouden tijdens het weer vastzetten. Achja, hoef me iig niet te vervelen vanavond

Das balen René, Ik hoop voor je dat het geen peperdure reparatie wordt

viewtopic.php?f=163&t=35825 Dit is de service-stand voor een 3BG, weet niet of er veel verschil is met een 3B..

Vandaag de Passat gewassen en foto gemaakt.. Uiteraard vooraf ook een foto gemaakt.. Nu nog andere velgen.. Ik kan maar geen keuze maken, er zijn teveel mooie wielen Ik moet ook nog uitzoeken wat er nu een nokkel-/klappergeluid maakt.. Na zo´n 100 meter rijden met de set kwam dit geluid en ik heb alles gecontroleerd. Dit geluid was er met de originele vering niet. Alle bevestigingspunten zitten vast en er is niet 1 draagarm losgeweest

Vandaag is de juiste veer binnengekomen.. Kan ik toch nog aan de gang met de set Heeft SKG icm Koni weer netjes en vlot opgelost..

Ik snap het dus ook niet, bij de bestelde set zit nl een cd met informatie en instructies. Op deze staat een pdf-je waarin staat dat deze set geschikt is voor zowel een 3B als een 3BG. Dus René, ben je in de buurt en wil je dit komen bekijken, laat maar iets weten.(ik stuur je wel een pb) Overigens heb ik gisteren gebeld met SKG. Die zeiden dat ze de klacht zullen doorsturen naar Koni. En jawel, gisteren een mail van Koni. Ik had die zaterdag zelf ook al gemaild over het feit van 3x voorveren ipv 2x. In de mail staat dat zij een juiste achterveer gaan versturen naar SKG. Zoals het er nu uitziet gaat dus mijn probleem netjes opgelost worden. Ik wacht dus 'geduldig' op de nieuwe veer.

Dit is ook het stappenplan zoals ik het zou doen. Vorig jaar zomer al een poging gewaagd en toch al een hele verbetering bij mijn Passat. Ik ga daarom bij de sleutelmeeting in Zutphen zeker kijken bij de poetsdemo van Jee13 en hem ut hemd van zijn lijf vragen Mocht hij nog een demo-Passat nodig hebben, die van mij is beschikbaar

Excuses voor het in de verkeerde rubriek plaatsen van topic Ik dacht: is geen echt onderstel-probleem met de Passat, is meer een feit dat ik baalde over het feit dat set niet correct samengesteld is. Ik kan nu alleen mezelf verwijten dat ik niet meteen, tot in detail, een controle op de bezorgde set heb gedaan. Hoop dat de fout wordt opgelost.

Ik heb een 3B.. De aanwezige achterveer past, voorveren ben ik niet meer aan begonnen. Heb de originele dempers/veren weer teruggezet. Ik heb inmiddels een mail naar SKG gestuurd en ook naar Koni, althans via de site van Koni kom ik bij Efka terecht als contactadres in Nederland. Heb in mail naar Koni gezet waar ik set besteld/gekocht heb en nu maar afwachten wat de reacties zullen zijn. Ik moet SKG natuurlijk wel in de gelegenheid stellen mijn klacht in behandeling te nemen, mocht dit op niets uitlopen hoop ik dat Koni de klacht dan wel wil oplossen. Ik hoop volgende week iets meer te weten.

Ik neem aan van wel.. De fout zal niet bij de SKG liggen, maar bij Koni. Die hebben de set naar SKG verzonden en deze weer naar mij. Ik baal alleen dat ik nu niet vooruit kan.. De levering liep al veel vertraging op en nu maar afwachten hoelang het gaat duren tot dit is opgelost.

Vandaag begonnen en weer gestopt met het verlagen van mijn Passat. Ik heb deze set al een poosje terug ontvangen en nadat ik vanmiddag de achterdempers had verwijderd, kwam ik tot de ontdekking dat er slechts 1 achterveer en 3 voorveren in de doos zitten Ik heb na ontvangst van de set de doos geopend en het zag er netjes uit. Ik zag 2 achterdempers, 2 voordempers en zag een achterveer en een voorveer. Aangezien het nog geen weer was om met het koude weer op de oprit te gaan liggen stoeien, de doos weer dichtgedaan en weggelegd. Vandaag bleek dat het dus niet helemaal klopte met de bestelling van een komplete set Potverennogwatandere tekst.. Maandag maar eens bellen met SKG waar ik de set heb besteld en hopen op een correcte afhandeling van deze fout..

Is, als ik het goed heb, de regeling voor je airco-gekoeld dashboardkastje Zit er bij die van mij ook in.. liggen mijn cd´s lekker fris te zijn