Ga naar inhoud

remco.vd.eijnden

Members+
  • Aantal items

    1589
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door remco.vd.eijnden

  1. Kit zou natuurlijk ook kunnen Eric, maar origineel zit er ook een pakking tussen of niet... Als er geen pakking voor te verkrijgen is kan ik altijd nog kit gebruiken anders bestel ik de pakking
  2. Is er een pakking te bestellen bij de VW dealer voor de Ecu kast van mijn 3BG... Heeft iemand bestel nummers van de pakking... Groeten Remco
  3. De klauwen zijn 6 Pots en zou in een 18" velg moeten passen wat ik op het net kon vinden..... Wat is een beetje een schappelijke prijs voor zo'n klauw.... Opknapper of nette staat... Lak hoeft niet 100% te zijn, wil ze tegen de tijd toch laten spuiten of coaten... Edit... Zeg net op de Epytec site dat de klauwen 4 pots zijn.. Nu weet ik het niet meer zeker
  4. Dus als ik de houders + de schijven aanhoud wat ze hier aangeven dan moet het 1 op 1 passen. Ik zag dat ze aan de voorzijde ook leverbaar zijn in die maat van Zimmermann. Zijn ze achter ook in die maat te verkrijgen... Een 360mm schijf past die nog in een 18" velg.. Voor moet ik gaan werken met een spoorverbreder, achter is dat niet nodig of wel... Welk bouwjaar Porsche komen de 933 Turbo GT3 klauwen vanaf of is dat maar 1 model... Alvast bedankt voor al de info Eric
  5. Heb nog wat gevonden, weet niet of dit past.... Voorzijde: http://www.epytec.de/product_info.php/products_id/604 Achterzijde: http://www.epytec.de/product_info.php/products_id/515 Of deze.....: http://www.epytec.de/product_info.php/products_id/276 Moet ik aan de achterzijde wel W8 klauwen halen.... Is alles dan plug en play...
  6. Hoeveel mm spoorverbreder moet je voor ongeveer monteren om de klauw vrij van de velg te houden... Zijn jou schijven voor nu van een S3 of een R36..
  7. Heb je misschien nummers van de onderdelen: klauwen, schijven enz. En het bouwjaar van de auto's waar het vanaf komt.(niet dat ik staks nog het verkeerde heb). Kun je de adapters ergens kopen of moet je ze zelf/laten maken.... Moet er veel aan de schijven aangepast worden. Weet niet waar je dat kunt laten doen ofdat jij dan misschien tegen die tijd wilt doen voor me... Het heeft allemaal geen haast. Als het eronder komt is het toch pas volgend jaar een keer. Wil nu info wat allemaal mogelijk is en wat zeker past. En dan rustig onderdelen verzamelen Als jij toevallig nog wat weet te liggen of tegenkomt laat het me dan AUB even weten
  8. Dan kan ik beter voor een setup net als jou kijken Heb geen zin om te veel te moeten aan te passen en veranderen.... Weet jij toevallig nog zo'n setup als jou te koop of waar ik moet kijken en wat ik precies allemaal nodig heb...
  9. Hey Eric, Weet ik niet... Weet ook nog niet welke set ik wil eigenlijk en wat mogelijk is.. Heb al veel op google en fora's gezocht maar vind niet wat ik zoek.. Welke klauw ik ook helemaal geweldig vind is de Porsche Cayenne 18Z 6 pots Die zijn te gebruiken met: Audi S8 323x30 Audi S4 321x30 Audi S4 345x30 of Mercedes ML 55 remschijf en dan omboren Als ik het goed heb Dan moet je wel minimaal met 18" wielen rijden... Kun je de achterklauwen van de Cayenne ook monteren... Met welke schijf... Moet je dan ook met een andere rembekrachtiger gaan werken Adapters ergens te koop of custom laten maken... Weet niet wat allemaal mogelijk is.. Heb genoeg vragen iniedergeval
  10. Heb je een foto van de klauwen en in gemonteerde staat Wil wel een grote klauw Hoef je niets aan de rembekrachtiger te doen of ligt dat aan de grote van de klauw en of je voor en achter een andere klauw monteerd... Weet jij toevallig welke klauwen er nog meer passen..
  11. Ik wil misschien in de toekomst kijken voor een set Brembo remklauwen voor mijn Passat 3BG... Nu is mijn vraag: welke Brembo klauwen kan ik het beste gebruiken.. Van een Porsche Cayenne of een ander type Porsche.. Van een VW Touareg.. Of ander auto merk.. Voor en achter remklauwen te monteren of kan dat alleen voor(wel het mooiste natuurlijk).. Andere remdrukregelaar of niet noodzakelijk.. Welke remschijven kan ik dan het beste gebruiken, Audi RS6 of... Adapters laten maken of ergens te koop.. Maat schijven Minimale velgmaat.. Als weet wat ik nodig heb kan ik rustig kijken of ik wat leuks tegenkom Groeten Remco
  12. Het is opgelost Vandaag even goed gekeken met daglicht... Krik onder de auto gezet en zag dat de bodemplaat een stuk gescheurd was, wat ik gisteren avond over het hoofd heb gezien... Gaatjes geboord en tyraps erdoor en klaar Stukje gereden en hoor nu niks meer
  13. Dat zou je dan toch ook konstand moeten horen......??
  14. Maar dan vind ik het toch raar dat het vanaf een bepaalde snelheid is...
  15. Als ik inderdaad op de snelheid rijd dat hij tikt en de koppeling in trap tikt hij vlolijk verder.... Maar een homokineet hoor je normaal toch als je instuurd... En niet bij een bepaalde snelheid en rechtdoor rijdend of wel... Ik snap er niks meer van
  16. Ik hoor sinds vandaag een hard tikkend geluid vanaf een bepaalde snelheid... Tot aan de 70 km per uur hoor ik niks, vanaf 70 km begint hij langzaam te tikken en bij 80 al veel sneller.. Als ik dan onder de 70km per uur kom is het weer weg. Als ik tijdens dat hij tikt de koppeling intrap tikt hij op het zelfde tempo verder of lichtjes gas geef met de koppeling ingedrukt.. Nu begint het al vanaf 50 km per uur, het word snel erger.. Heb ook al onder de wagen gekeken maar daar kan ik zo snel ook niks vinden.. Wat kan het zijn.. Iets in de aandrijflijn, aandrijsassen?? Groeten Remco
  17. Je kunt aan de voorzijde ook verlaagde veerschotels van bijvoorbeeld Bonrath plaatsen dan zak je nog zo'n 1cm
  18. Koplampen zijn van een USA passat denk ik.... De knippers lijken inderdaad meegespoten of vervangen door kapjes...
  19. Lijkt mij dat het ook wel gaat passen.... En zeker als hij maar 3mm verlaagd is
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden