IHC966

Verschil zit hem in de aandrijving zo te zien. 6 en 12 kant.

Heren, bedankt.

Zal eens wat rondkijken, misschien op onderdelenlijn. Zit er verschil tussen een spiegel van een sedan en een variant?

Ben op zoek naar een linker voorscherm voor mijn 3BG zonder roest, kleur LD7W. Zitten nu knippers in, maar mag ook zonder. Dan ga ik wel op zoek naar spiegels met knippers.

Als je op de foutcode googled vindt je vast wel wat tips die makkelijk zijn na te kijken. Zolang de verstelbare schoepen niet vast zitten zal het met de turbo wel meevallen. Anders @VDub eens een berichtje sturen, die heeft wel ervaring met deze problemen.

Foutmelding geeft aan dat je laaddruk te laag is. Denk dat het beste is om de auto uit te laten lezen, neem aan dat Vagtechniek dat ook gedaan heeft. Als je turbo goed is, alle slangen zijn dicht, dan zou het misschien je N75 ventiel kunnen zijn. Die is volgens mij makkelijk te vervangen, hopelijk niet al te duur.

Mooi dat het weer is opgelost. Blijft de boel weer droog.

En werkt het alweer? Anders maar weer uitlezen binnenkort.

Slechte massa kan veel en vreemde foutmeldingen opleveren. Fouten verwijderen en dan na een week ofzo nog eens uitlezen.

Helaas is vaak de arbeid niet goedkoop.

Flex stukken zijn net besteld. Lambdasondes zijn al binnen. Dus binnenkort kunnen we aan de slag.

Foutcode geeft aan dat het om de koelvloeistofsensor G62 gaat. Dealer zal wel weten welke het is dan.

Heb gisteren de afstandsbediening volgens bovenstaande procedure weer ingeleerd. Had het idee dat het niet verbeterd was, dus de batterij er maar weer uitgehaald. Batterij doorgemeten, ruim 3V, dus okay. Er weer in gedaan en daarna werkte de afstandbediening weer als vanouds, prima dus. Wat nu precies de oplossing is geweest weet ik niet. Misschien toch het opnieuw inleren? Maar het werkt weer, dus ben tevreden.

Bedankt, heb je snel opgezocht.

Dat zou ook nog kunnen, zal eens opzoeken hoe dat precies werkt.

Wat zou hiervan de reden zijn? Zendgedeelte van afstandsbediening slecht/ stuk/ vervuild?

Hopelijk is de timing nog wel goed. Zou er wel snel naar laten kijken.

Een van de sensoren stuk, of een losse stekker? Of toch de ketting, ze hadden al problemen met opleggen van de ketting?

Dat is duidelijk, de oude flex stukken zijn ook aan vervanging toe. Bedankt voor de link Matthijs, zal de maat opmeten. Hebben ze hier ook een vervangende buis voor de demper?

Dus dan een stuk pijp er tussen, denk dat ik het maar eens probeer. NGK lambdasondes zijn ook prima voor een 2.8?

Ben van plan om op termijn de lambdasondes en de flexibele uitlaat stukken te vervangen. Regelmatig storing op 1 lambda en auto heeft 173K gelopen. Denk dat de eerste lambdasondes er nog op zitten. Van de flexibele stukken begint de buitenmantel los te raken, dus dit graag voor de volgende APK( volgend jaar pas) weer netjes hebben. Is dit zelf te lassen of is het speciaal materiaal? Heeft iemand een idee of de middendemper er tussen uit kan? Geen problemen voor de motor? Groeten, Harry

Auto rijdt er weer goed mee? Heb voor mijn 2.8 ook nieuwe nodig, ga ook voor NGK. Wordt project voor dit jaar, heb ook 2 nieuwe flexibele stukken nodig.

Heb je origineel besteld?

Heb sinds kort last van een slecht werkende afstandbediening. Batterij is al vervangen door een nieuwe, maar helaas geen verbetering. Iemand een idee waar ik het zoeken moet?

Inderdaad, goed straffen en nooit meer een rijbewijs.