VWfreak1990

Maar dan de vraag waarom is ie in beveiliging gegaan, anders komt deze vraag binnenkort weer 😅

Dat is het mooie van sleutelen vind ik, de uitdaging om met de middelen die je hebt alles voor elkaar te maken. Dit bedoelde ik ook wat ik in een ander topic zei, dit forum is volwassener dan menig andere. Hierdoor wordt men goed en duidelijk geholpen

Gelukkig is dat het merendeel van het forum hun bedoeling om elkaar te helpen! Hopelijk heb je enigzins wat gehad aan mijn ideeën over wat het kon zijn, verder komen er genoeg die ervoor zorgen dat jou Passie weer in orde komt 😎

Ik heb ook in het verleden vervelende ervaringen opgedaan bij garagehouder maar daarom ga ik niet hun naam scanderen. Dat ik ergens niet tevreden over ben of het niet gedaan zoals het moet ga ik zelf bij die garage aankloppen. Mochten we er zelf niet uitkomen neem ik stappen aan de hand van mijn rechtsbijstand maar ga ik geen namen noemen op een forum terwijl je zelf een paar vragen erover hebt en hulp zoekt. Ik snap best dat er verhalen zijn maar er zijn zoals gezegd door Vdub 2 kanten en zolang die er niet is om wat voor reden ook lijkt het mij niet minder dan normaal dat iemand niet openbaar aan de schandpaal gehangen word. Mijn ervaring leert dat dat tegen werkt voor een oplossing, vandaar ook mijn reactie hierop echter zonder negatief te zijn of behulpzaam. Voor de rest laat ik het hierbij om verdere discussie te vermijden. Succes met je problemen oplossen!

Maar misschien is het wel zo netjes om zijn naam weg te halen en de verwijten zolang we maar 1 kant weten? Moet ook zeggen dat TS wel erg veel verwijt en meer zijn boosheid uit dan concreet met duidelijke vragen komt. Bedoel het niet verkeerd en hoop dat het goed gelezen word. Terugkomend op de xenon, waarschijnlijk zit er iets in de bedrading naar de binnenste (orginele) grootlicht toe. Omdat jou "oog" het wel doet op grootlicht. Zit er überhaupt wel een lamp in? (Foutje heb ik zelf eens gemaakt) Je knipperlichten is waarschijnlijk via vagcom gedaan zoals toendertijd de vele 3C's gedaan werden, heb er zelf geen ervaring mee heb altijd 3B en 3BG gereden. Radio's zijn vervelende dingen om te doen, kan veel verkeerd aangesloten/aangestuurd worden. Daar zijn hier vakmannen voor die je wel willen helpen. Nogmaals zie dit niet negatief, alleen is er voor nu maar 1 kant van het verhaal bekend en misschien wil de monteur er helemaal geen discussie van maken via hier.

Veel plezier met je Golf! Ik ben zelf ook even er tussenuit geweest, echter wel telkens dingen opgezocht. Ben toch wat meer actief, om ook mijn lief en leed te delen. Dit forum is volwassener dan menig VW fora's, vind ik zelf, daarom denk ik dat je hier sneller fatsoenlijk antwoord krijgt op vragen over de Golf dan op het VW forum bijvoorbeeld (niks ten nadele van hun!!)

Ik heb denk ik wel goede informatie voor je, even een zoekterm op Google.. http://hartogtuning.nl/?p=1171 Ik zou eerder een 2006 model nemen als een 2009, zoals beschreven op hun site zijn die minder gevoelig. Heb zelf ook aan een 2.0 TFSI gedacht maar het lezen van dit bericht op hun site zoek ik lekker verder en blijf ik in de vertrouwde 1.8T rondrijden!

Met mijn losse trekker is het ook leuk, achterwiel aangedreven en TC uit heb je toch nog lol. Doe het wel op een leeg parkeerplaats natuurlijk 😅

Geen Passat in de sneeuw, die staat veilig thuis!

Inderdaad die heb ik ook direct verwijderd, scheelt een hele boel gezeik

Ik had toendertijd achter juist nat omdat achterrooster het laagste punt hebben. Kwam toen ook aan het zoeken en had de pakking vervangen waarna het water uit de auto bleef. Vandaar dat ik het ook aangeef dat dat het zou kunnen zijn.

Is het bij de 3bg niet de pakking van het interieurfilter? De foamen rand word vaak broos waardoor er water via de ventilator de auto instroomt eb dan is vaak bijrijderskant achter als eerste nat

Heeft maatje van me in gereden, schijnt een zeer comfortabele wagen te zijn en moet nog best pittig zijn kwa kleine motoren in combi met dsg

Hebben de vrouwen wel wat aan...

Bel anders Stroeve van Stroevemotorsport.nl misschien kan die set leveren. Heb ik ook onder mijn 3BG, geen W8 maar wel de eindstukken ervan..

Zeer mooie foto Eric!

Eergisteren tikte de vrachtwagen - 12 aan onder de kap en de Passat -14.5... Weerberichten, niet op uit doen!

Mijn eindstukjes die ik heb liggen zijn mij te klein dus mijn foto moeten jullie op wachten!

Juist

Hhaha tuurlijk wel!

Kan later branden... als een voorgekomen op het forum namelijk.

ABS computer misschien aan diggelen?

DOEN!

Alleen bij starten of ook onder het rijden?

Zo laten als ze toch voor de winter zijn dan zir je hrt smeer niet!