Ga naar inhoud

wulfke

Full Members
  • Aantal items

    14349
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    435

Alles dat geplaatst werd door wulfke

  1. Dus nu zit ik even met een dilemma van wat ik nu ga doen, als ik dan 1 koop met meer kilometers en het dan tcoh niet goed te krijgen is zit ik daar met een teller van 175eur waar ik niets mee ben. Voor 175 is dat dan een witte met rode display ? voor 1tje met witte verlichting uit een passat 3C van bj 2009
  2. Dus nu zit ik even met een dilemma van wat ik nu ga doen, als ik dan 1 koop met meer kilometers en het dan tcoh niet goed te krijgen is zit ik daar met een teller van 175eur waar ik niets mee ben.
  3. wat bedoel je met vcds? kan het dan ook gebeuren door een ervaren hobby VAG-commer met een programma en kabel ? Dus het beste is dat ik een tacho kan scoren die minder aantal kilometers op de teller heeft staan dan mijn huidige tellerstand?
  4. dus als ik het goed begrijp gaat de aangeboden tacho met 99917km op teller gaat niet aangepast kunnen worden naar mijn werkelijke 62000km
  5. maare dan even offtopic Je gaat toch nooit als paritucliere koper even tweedehands een wagen kopen en de VAGcom eraan leggen om te checken of de tellerstand overeenkomt et deze van de ECU. De kopers kijken toch altijd naar de kilometers op de teller. En ik denk ook niet dat elke garage er naar gaat kijken als je een tweedehandswagen hebt gekocht en voor de eerste keer met die wagen op onderhoud gaat naar je nieuwe garage de garagist gaat kijken van komen de tellerstanden nu overeen. Ontopic niemand foto's van de tacho unit in werking ? of info over de opstart of dit ook zo is zoals bij een CC
  6. Je kan in de eerste 100km dat je rijd met de nieuwe tacho de stand instellen naar om het even wat. Dus meer of minder dan de huidige stand. ( weet ik van dreke ) wat ik dan raar vind is dat je probleemloos de wagen wat minder kilometers kan geven dan hij werkelijk heeft gelopen. Dus even voor verkoop van de wagen de teller bv 15000 kilometer of meer "terugdraaien" zou dan mogelijk zijn. Niet dat ik dat wil maar vind het raar dat dat zomaar kan en dat daar dan geen beveiliging op zit. Hoe weet de tacho dat hij in een andere wagen zit dan ?
  7. wulfke

    Bieg mod

    heel raar dit , aangezien alles normaal werkt met die 9V batterij zou het op 12V ook gewoon moeten werken
  8. weet er toevallig iemand of het mogelijk is een tweedehands teller met meer kilometer op de teller dan de huidige teller te wijzigen naar de huidige kilometerstand? Nu is het zo dat ik ongeveer 62000km op de teller heb staan, nu kan ik er 1tje kopen met 99917km op teller. Is het dan mogelijk die terug te zetten naar 62000? of kan er enkel maar voorwaarts worden geprogrammeerd?
  9. De tacho, omlijsting en verdere omlijstingen heb ik allemaal al gevonden. nu nog bestellen en ombouwen maar wou eerst wat meer info rond de nieuwe tacho. Heb ondertussen al redelijk wat contact gehad met Dreke ivm met de ombouw maar die is nu aan verdiende vankantie toe
  10. Dreke van hier heeft al een soortgelijke ombouw gedaan maar met een tacho van een passat CC met TFT display tussen de klokken. schijnbaar heeft de passat 3C tacho met witte verlichting enkel en dot matrix display. daarom wou ik enkele foto's. --> http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f=111&t=35326
  11. hey collega's, Ik ben op zoek naar wat info of afbeeldingen over de MFA+ tacho van een passat 3C met witte tellerverlichting. Zelf heb ik nu een teller met rood/blauwe verlichting en zonder MFA+ , en nu wil de ombouw doen naar een MFA+. Nu heb ik een teller gevonden van een passat 3C bj 2009 en deze heeft witte verlichting, (past beter bij mijn verlichting van mijn radio) Heeft iemand zo een tacho in zijn wagen en heeft hij daar foto's van met de bv in de mfa display dat figuurtje van de wagen om aan te tonen dat er deur open is enz. Is het bij deze tacho ook zo dat bij de opstart de wijzers eens van 0 naar maximaal gaan en dan terug naar 0 gaan of is dit enkel maar bij een tacho van een passat CC ? thx
  12. wulfke

    Bieg mod

    dan zal het toch een probleem zijn in de aansluiting aangezien de unit volledig werkt met een 9V batterij. als je getest hebt met 9V batterij, waren de weerstanden daar dan al op aangesloten ? ofwel is er bij het monteren en groep gewisseld van polariteit indien je geen rood/zwart aansluitdraden hebt gebruikt.
  13. zo, dat is snel !! En heb je daar werkelijk 480eur voor betaald of is dit via via verlopen wacht nog steeds op bevestiging van Sam of hij zo een ABT replica op voorraad heeft en of deze naar me kan verzonden worden.
  14. omdat je anders de koplamp niet kunt uitbouwen. Lampje vervangen betekend alles uitbouwen. wil dat dan ook zeggen dat je dan de lichten terug moet laten afstellen ivm hoogteregling ? of is dit niet het geval bij xenon ?
  15. Wulfke, dat klopt idd. Ik had er o.a. met Sam al over gehad. en was die dan ook beschikbaar bij hem of moet die ook op bestelling gemaakt worden ? is het dan een replica ? wat kost deze dan bij hem (had hem er al eens over gesproken maar niet echt een antwoord op gehad) grtz
  16. daar had hij voorgaands ook problemen mee toch ?
  17. op de website van Samn kan je die ABT spoiler (of replica) ook kopen heb ik gezien. --> http://www.oemtuning.nl/vw-passat-abt.html
  18. geen zin meer om te wachten op de R-line front van Sam ? zijn die van ABT ook purim?
  19. wulfke

    Geldlade

    zal het knopje zijn voor de dubbele knippers aan te zetten
  20. Heel raar dit. kan er wel nog 10 liter bij in het oliereservoir ?? zal ook wel niet echt gezond zijn voor de motor. Kan het misschien geen koelvloeistof zijn ipv water ? In welke garage ben je geweest als ik vragen mag ? zou toch eventueel eens op bezoek gaan bij een VW garage, in Eeklo zit De Beats (goeie service en vriendelijk - daar ga ik ook meestal) en anders zit in Assenede BAETSLE (iets dichter maar service is minder en is ook een kleine garage) indien je een grote garage wil is Buysse in Evergem er ook nog (daar heb ik niet zoveel achtergrond en ervaring mee)
  21. heb ze in kleur van de wagen (origineel was dit zo) en deze zijn ook in 2 delen, denk dat dat bij elke 3C in 2 delen is.
  22. de set is self-made denk ik deze foto hieronder is dezelfde foto die op de voorzijde staat van zijn inbouwhandleiding en als je deze foto ziet van het pakket van die devil eyes dan zit hetzelfde in de plastiek zakjes en verder in zijn topic op passatforum.com heeft hij deze lijst ook vermeld dus denk ik wel dat deze frontjes ook in kleur zijn te krijgen aangezien de kleurcode erbij staat en het prijsverschil nogal fors is links: 3C0 807 645 9B9 (Schwarz) ca. 7 Euro 3C0 807 645 A GRU (Grundiert) ca. 9 Euro 3C0 807 645 A A7W (silber-metallic) ca. 35 Euro 3C0 807 645 A C9X (deep black) ca. 35 Euro rechts: 3C0 807 646 9B9 (Schwarz) ca. 7 Euro 3C0 807 646 A GRU (Grundiert) ca. 9 Euro 3C0 807 646 A A7W (silber-metallic) ca. 35 Euro 3C0 807 646 A C9X (deep black) ca. 35 Euro
  23. dit is zo een beetje hetzelfde denk ik --> http://www.devileyes.de/catalog/-p-335.html --> http://www.devileyes.de/catalog/images/1024x768/610763_4 --> zie deze link --> http://www.passatforum.com/forum/viewtopic.php?f=27&t=21546&sid=6902f4c85fec6fc1854e2236a8392efe --> http://www.motor-talk.de/marktplatz/einbausatz-tagfahrlicht-passat-3c-t2497162.html --> http://www.led-tagfahrlicht.com/
  24. wulfke

    1.9 of 2.0

    verhouding die zit tussen ingaand toerental en uitgaand toerental. ingaand toerental is dat van je motor en uitgaand toerental is dat wat terechtkomt op de aandrijfas naar de wielen. daartussen zit de versnellingsbak met bepaalde verhoudingen in 1-2-3-4-5 en misschien ook een 6de je kant het vergelijken met versnellingen op een fiets. als je vooraan op het klein blad ligt en achteraan op je grootste blad dan moet je heel snel trappen om vooruit te raken maar je moet zoveel kracht niet zetten om vooruit te raken. Terwijl wanneer je overschakelt naar groot blad vooraan en klein blad achteraan ga je veel kracht nodig hebben om rond te raken maar je gaat veel sneller gaan en minder toeren moeten maken op de kan van de aandrijving. dus nu naar de wagen indien je niets veranderd aan de bakverhouding (tandwielverhoudingen) zal je motor nog steeds hetzelfde toerental maken ook al heb je meer koppel of pk's omdat de overbrenging hetzelfde is gebleven. stel nu (met fictieve waardes) je motor draait 3000 toeren --> ongeveer 120km/u indien je een andere verhouding zou gaan nemen kan je die 120km/u gaan halen met een toerental van bv 2500toeren dus als je dan 3000toeren zou gaan maken zal dan ook de snelheid toenemen.
  25. wulfke

    Bieg Mod 3C

    zie onderschrift bij foto 6 in de link naar vorig topic --> http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f=111&t=32224
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden