wulfke

Wat moet je juist hebben, kan ik deze gegevens niet naar je toe sturen of bedoel je met uitlezen totaal iets anders ?

enne ben ik dan het proefkonijn of heb je der al eens geflasht ? Op zicht doet de gateway wel zijn ding enkel het feit dat de memory zetels het niet naar behoren doen en de achterklep het niet doet. Vertel maar wat je kan doen ivm flashen en desnoods kan er nog altijd een andere gateway in toch.

Mijn chicago's zijn ook gepolijst maar hierop zit dan weer een dikke laag vernis en is het dus zo dat het gepolijste gedeelte niet wordt aangetast. Als je OEM kwaliteitsvelgen neemt met een gepolijst deel dan gaat dit niet zo oxideren zoals een replica. M'n schoonbroer had ook chicago's maar dan van online velgen.nl en waren al geoxideerd na een klein jaartje. Stoepranden zijn hun vrienden niet maar dat heb je met iedere velg

euhm, en dat betekend ?

vin de serron wielen wel knap ogen

8000k en ik vond 6000K al te Dan ga je de eventuele overstap naar 5000K wel merken. Ga je meer zicht hebben.

Tjah, het is toch ook zo dat wanneer je lane assist of acc wil dat je daarvoor ook een geschikte gateway nodig hebt omdat het anders ook niet werkt. Maar ik zou toch wel verwachten als de achterklepfunctie hier niet zo voor geschikt is dat ze het dan ook niet mogelijk mogen maken om dit dan te programmeren in de gateway. zo weet je tenminste zeker dat het niet gaat werken.

Knap hé die 5000K, had voor deze set de 6000K erin en dat was net iets te veel naar mijn zin. En eens je zo een xenon set hebt gehad wil je niks anders meer

I love this info !!! Kan ik eindelijk de klep eens deftig werkende krijgen, weet ik ineens mijn volgende mod en ook het kadootje voor onder de kerstboom

Heb de pilot set er al een 1,5 jaar erin zitten met altijd de lichten op auto en deze doen het nog steeds

Ik weet niet of de rubber afdekkingen dezelfde zijn maar weet wel dat er vanaf 2008 andere grepen gemonteerd zitten. Ook de kentekenlichtjes zijn anders. tot en met 2007 zijn het geschroefde lampjes, vanaf dan zijn de lampjes ingeklikt. Dus zou het misschien ook kunnen dat de greep niet volledig dezelfde is en dus ook niet gaat passen.

Lampen kan je toch niet andersom steken ? dan zit dat kleine lipje in de weg

Heb iemand geweten die een extra knop (zonnorollo) in de middenconsole had zitten om de kofferklep te sluiten. Dit is nog relatief gemakkelijk te doen aangezien er enkel een draad tot aan de master motor moet gelegd worden. Dit draadje geeft dan hetzelfde signaal al de knop in de kofferklep (staan dus eigenlijk parallel) Kan je de module niet eens spanningsloos zetten, misschien een fout in en hierdoor gereset word.

Hoe heb je de mistlichten aangesloten ? extra draad getrokken vanaf het boordnet om het andere mistlicht aan te sturen ? Indien je geen extra draad hebt getrokken vanaf het boordnet dan mag je niet de functie "2 mistlichten gemonteerd" aanvinken aangezien ik veronderstel dat het nieuw bijgekomen mistlicht parallel over het andere staat.

VW Passat Modcount top 2012 3AA 1 modcount=8, BM-er 2 3 3C 1 modcount=∞, Dreke 2 modcount=37, jaap 3 modcount=34, Wulfke 4 modcount=28, Passatmotion 5 modcount=26 passat b6 Marko 6 modcount=24 navi16 7 modcount=22 Jaap 8 modcount=14 ATS 9 CC 1 modcount=4 Schippersss 2 3 3BG 1 modcount=115 Diesel986 2 modcount=88 Jee 3 modcount=68 Antonio 4 modcount=44 dieseltje 5 modcount=36 Upseel 3B 1 2 3 Aantal mods aangepast en lijstje in eerste post bijgevoegd

VW Passat Modcount top 2012 3AA 1 modcount=8, BM-er 2 3 3C 1 modcount=∞, Dreke 2 modcount=30, Wulfke 3 3BG 1 2 3 3B 1 2 3 1- 18" OEM chicago's 2- Klapspiegels met memory en omgevingsverlichting 3- ABT frontlip 4- Chroom dakrails 5- R-line dakspoiler 6- Achteraf OEM afneembare trekhaak 7- Chroom lijstjes in ondertse grille 8- OEM highline grille 9- S6 dagrijlichten 10- Instapverlichting naar led rood/wit 11- Full led interieurverlichting 12- Led in klapspiegels 13- Led in deurgrepen 14- Pilot pro 5000K xenon 15- Ge-Guymodde achterlichten - alles in het dubbel - binnenring ook als remlicht 16- Engelse deurklink passagierskant 17- CC tacho met kleuren tft 18- CC raamschakelaars 19- CC lichtschakelaar 20- CC MFL stuur 21- CC spiegelknop 22- 3C8 boordnet 23- CC alarmlichtschakelaar (donkerrood) 24- 2010 clima 25- Instapverlichting (ombouw naar led) 26- Voetverlichting (ombouw naar led) 27- RNS510 C versie 28- Elektrische kofferklep 29- Kufatec module om kofferklep te sluiten met de AB 30- Geborstelde alu inlegdelen 31- OEM dorpellijsten met "Passat" opschrift 32- volleder interieur met RSE 33- Led kentekenplaat verlichting 34- Bekerhouder in middenconsole met mat chroom handgreep 35- Sieruitlaatstukken - done By Appi 36- type-aanduiding van de achterklep gehaald 37- led stadslichten 38- sonnyboy raamverduistering 39- 16" OEM Milwaukee winterset 40- Extra antenne in de C-stijl voor Diversity

Wat is er dan juist aan de hand en welke lampen branden niet goed meer en wat bedoel je met niet goed meer branden ? De verlichting zit wel in meerder bits en bytes gecodeerd dus en specifiekere uitleg maakt al veel duidelijk, of een foto van wat er aan de hand is. TIP : maak voor je begint met aanpassen eens een printscreen van de originele code, zo kan je hierop terugvallen wanneer er toch iets mis zou gaan.

Ik heb er althans geen nieuw schuimlaagje of iets dergelijks tussen gedaan, de schuimlaag op de 2de hands dakrails was nog intact dus heb ik ze zonder iets anders er gewoon op gemonteerd en tot nu toe nog geen vochtprobleem gehad.

Ik heb me laten vertellen, dat er ook een gewone camera met tulp kon gekoppeld worden aan de OEM stuurdoos (dus de 3cx 907 441) maar dat je moet zorgen dat de camera een PAL camera is. De camera in jouw advertentie ondersteunt geen PAL maar enkel NTSC Verder moet je ook een verloopkabeltje hebben van tulp naar fakra (http://www.benl.ebay.be/itm/270757845008?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649) Ik heb nu de gewone camera erop (geeft een PAL signaal uit) en heb me een verloopkabeltje gekocht. En dat ga ik dan koppelen aan de OEM stuurdoos (gekocht van Gerd-jan ) en normaal zou deze set-up ook moeten werken met inparkeerlijnen.

Op zich valt het nog wel mee, je bent er wel een half dagje mee bezig. Lastigste vond ik de handgrepen die op de hemel gemonteerd zitten, losmaken is niet zo moeilijk maar terug monteren is een andere zaak. De handgrepen bestaan uit meerdere delen op de montagevoet zit een plastiek deel dat ingrijpt in het chassis, dit blijft dan steken in het chassis terwijl het makkelijker is dat het op de voet blijft zitten. Dan heb ik ook gehad dat de kooimoeren los kwamen te zitten en deze terug op hun plaats krijgen was dan ook weer lastig. Maar buiten die voorvalletjes is het de kwestie van de hemel toch zo ver mogelijk te laten zakken tot je aan de moeren van de dakrails kan. Vooraan lukte het ook zonder het volledige middenstuk (interieurlampjes, brillenvakje,enz) te moeten demonteren, maar je moet wel opletten dat je de hemel niet te ver trekt want dan krijg je een kreuk. En ik denk als je de klus gaat doen als het wat kouder is dat je de airbag emblemen, die in de stijl afscherming zitten, makkelijker zult breken (hoewel het bij warmer weer ook niet altijd foutloos gaat - heb er zelf ook 2 kapot gehad). dit is het zo wat. zou zeggen, succes met de klus het gaat hem hier over een passat 3C veronderstel ik

dit is uit de coderingslijst van het boordnet codering in module 09 central elektronics Byte 3 bit 4 - xenon zonder shutter geplaatst

Na eens goed lezen heb ik gezien dat je geen optie xenon hebt die kan aangevinkt worden. Je kan eventueel een andere boordnet plaatsen die die optie wel aankan (heb er zo 1 in de verkoop, alsook Gerd-Jan) Of de methode met de relais om zo de maximale spanning op de xenon te krijgen - relais worden gestuurd vanaf het boordnet en deze schakelen dan de voedingsspanning voor de xenon die rechtsstreeks van de batterij komt. zoals ik al aangaf heb ik niks aangevinkt en werkt alles naar behoren en dit met dezelfde set (ook pilot pro line en ook van Guye afkomstig)

Ik heb bij mijn xenon niks moeten aanvinken. Pilot pro line set Ook bij Jovos heb ik xenon geplaatst en ook niks moeten coderen. Maar zoals wel wel langer weten is geen enkele 3C hetzelfde en heeft elke 3c wel een koppig moment Maar hier misschien de oplossing, codering in module 09 central elektronics Byte 3 bit 4 - xenon zonder shutter geplaatst Maar als de xenon uitvalt, geeft de boordcomputer dan een foutmelding ? slechte ballast ? Al eens de ballasten gewisseld ? schuift het probleem dan op ?

Heb je daar misschien een beschrijving van welke map/byte? Werkt dat ook op een passat cc van 2010? In module 09 - central electronics (boordnet) - daar in byte 23 bit 5 ( Coming home old / new) Old : comming home via lichtsensor new : aanzetten via seinen van grootlicht

Bij de 3C werkt het neerklappen van de spiegel enkel maar wanneer je ook de memory stoel hebt. En ook zou je dan memory spiegels moeten hebben om dit alles werkende te krijgen. En idd werkt het neerkleppen pas wanneer de spiegelknop op R staat. En dat van coming home is idd te maken met het groot licht seinen, bij de 3C kan je dit instellen dmv "new" of "old" aan te vinken.