hogie

Zojuist geprobeerd wat hierboven beschreven staat, maar bak schakelde nu natuurlijk probleemloos. Is probleemloos van 1 naar 2 te schakelen. Ik heb ook het idee dat het schakelprobleem zich vaker voor doet als ik langere tijd aan het rijden (dus schakelen) ben geweest. Is dit verklaarbaar bij versleten synchromesringen of heb je dan continue last van slecht schakelen. Als de synchroring versleten is, mag dat na 70.000 km of heeft de vorige eigenaar er een aparte manier van schakelen op na gehouden, of is er een ander technisch mankement aan de auto? Zo ja zijn er dan meer onderdelen welke wellicht (extra) slijtage hebben op gelopen? mvg hogie

Hallo, na jarenlang volvo te hebben gereden ben ik sinds kort in het bezit van een passat variant bouwjaar 2006 Op zich bevalt de auto mij prima echter er is een irritant probleem tot nu toe De volvo en de auto's daarvoor waren allemaal automaten en nu heb ik weer een handgeschakelde versie. Wat mij opvalt is dat ik regelmatig last heb bij het schakelen van de 1ste naar 2de versnelling dat ik even de "tandenpoets"van de versnellingsbak. Het is alleen van 1 naar 2 niet terug en bij alle andere versnellingen heb ik hier geen last van. Ook een vriend van mij die even een proefrit maakte had hier last van. Soms gaat het tijden goed en dan heb ik er weer last van. Heeft iemand hier ervaring mee, of weet wat de oorzaak/oplossing kan zijn? Het betreft een 6 bak met circa 70.000 km op de teller benzine versie Hogie