bjorn

Helaas niet voor de touareg????

Hierbij mijn Passat alltrack[emoji51]met sleurhut. Alweer paar dagen terug vanuit het zuiden van Frankrijk. Gelukkig geen overstroming of hagelstenen gehad ( was wel dichtbij op 70km ) Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Maar officieel zit het aan iedere trekhaak dus de mogelijkheid? Kan hem namelijk bij de touareg ook niet vinden. Ook Westfalia geloof ik. Heb afgelopen zomervakantie gewoon met de losbreekkabel achter de stekkerdoos langs gereden. Kan die er echt ook niet af. Alleen "mag" dit natuurlijk niet.

zowat aan de achterkant van de balk?

zou gewoon een touareg op diesel kopen. Nergens last van en je vind ze al wel die die behoorlijk vol zitten met opties. Caravan mooi uit de wind en dus gunstiger verbruik

Mooi he osmose water. Heb er altijd 1000liter van op voorraad staan. Maak het zelf aan voor het ramenwassen. Gebruik het natuurlijk ook om de auto mee af te spoelen na het wassen. Daarna auto laten staan en niks nadrogen.

nee de dsg moet iedere 60.000 een beurtje hebben

Iets meer vermogen is wel lekker. Als je even snel ergens er voor wil trekken of van achter een vrachtauto mee wil rijden met overige verkeer op de linker baan. Hier moet ik zelfs oppassen als ik naar de linker baan ga en gas geef ik mijn voorligger op de linkerbaan niet een duw geef terwijl ik in de spiegel de boel achter mij in de gaten probeer te houden. Heerlijk die diesel power met 1700-1800kg aan de haak.

60.000km

“vroeger” vaak bij die camping er naast geweest. Bijela uvala of zo iets. Dat was nog in de tijd voordat het grote publiek massaal naar Kroatië trok. Laatste keer stonden we zoals op drukke Italiaanse campings hutje mutje naast elkaar. Gaan er ooit nog wel een keer heen. Mooi land.

Zijn toch al jaren kunststof tanks? wat kan er aan vuil inkomen. Ja wat er in valt als je pistool erin hangt. Niet zoals vroeger roest etc...

Je kunt in ieder geval alvast beginnen met een w8 in de jetta.

Heb ook wel eens een weekend in Halle gestaan. 5 min van huis. Zolang kids maar leuk hebben heb je het zelf ook relax. Daarvoor hoef je echt niet ver weg te gaan.

ja dan zorg ik dat ik weg blijf uit de Heurne. ????

Wij gaan 2,5 week in Frankrijk staan op een camping aan een meer en zwembaden. Goede 1000km vanaf huis. Stukje onder Lyon richting Valence. Zonder passat want die hebben we allang niet meer. Mooi met de 6 pitter diesel vlammen.

Mag je niet verder van huis, of moet je tussendoor nog werken...? @@Fopperr

Naar mijn idee zijn het ook niet de stangen die voor het fluiten zorgen maar juist de voetjes waar de stangen op gemonteerd zijn. Op onze 3bg had ik goedkope dingen van montblanc en die maakten relatief weinig geluid. Voordeel van dat je ze op een dakrail monteerd en niet zoals bij een sedan op je dak zelf denk ik.

En lekker dichtbij. Ownee rijd touareg geld niet voor mij vermoed ik

Vaak bu’je te bange.

Heb dat blok met een 5 bak in de caddy liggen. Tot 80km/u prima mee te komen. Daarna was er geen beginnen aan. Helemaal met imperiaal en ladders op dak niet. Na een standaard chip van jd van 75-> 135/140pk was het wel direct een wereld van verschil. Zonder ladders en imperiaal was het gewoon leuk. Op wintersport gewoon bijna 200km/u met de caddy. Ander auto's aan de kant seinen. Haal je ze in kijken ze raar dat ze voorbij gereden worden door een "busje" Zou er gewoon in gaan testrijden en desnoods wat geld apart houden voor een chip. Of dit met afdingen al incalculeren.

Even op mijn persoonlijke situatie: Ik rijd maar heel weinig km, nog geen 15000 per jaar. Ik heb vrij regelmatig dat ik uit stap en idd de ventilator nog vol blaast en er een smerige hete verbrande lucht onder de auto vandaan komt. Dan is het regenereren dus afgebroken. Dan baal ik. Dan had ik liever nog een stuk door gereden zodat het regenereren 100% voltooid kan worden. Tot op heden nog geen problemen ondervonden van roetfilter lampje die aan gaat. Maar kan mij voorstellen dat als je veel korte stukken rijd het roetfilter sneller vervuild.

Hoe moeilijk is het om een melding ( zonder pieptoon dan, anders schrikken mensen weer ) op dash te krijgen dat regenereren bezig is. Computer regelt het proces al. Dus lijkt mij niet heel lastige om een melding te laten zien.

De touareg gekocht met 134k op de teller. Nu na bijna 6mnd staat de teller 139k. Waarvan 2200km wintersport is geweest????. Dus wij rijden er in 2035 ook nog mee mits er nog diesel te koop is Voor deze oliestoker. En dan staat er nog geen 250.000km op de teller????