Marco456

Waar kan ik die vinden ? En de auto die ik interessant vind is weer niet op zaterdag open

Mijn oude Passat is over max. 2 weken naar Roemenië, en nu op zoek naar een andere. Wie weet er nog een mooie te staan? Wensen lijstje: TDI met DSG 2010 of nieuwer. max 10.000 euro Liefs met leder of alcantara. Max 225.000 gelopen Zal een 3C worden 3AA zal ik niet gaan redden. wou er 1 uit Duitsland halen aangezien hier niet veel te vinden is. Zat aan deze te denken: https://www.mobile.de/nl/Auto/Volkswagen-Passat-2,0TDI-Highline-NAVI-RNS/vhc:car,cnt:de,loc:5825+overloon,,+nederland,rng:250,pgn:1,pgs:50,srt:price,sro:asc,ms1:25200_25_,frn:2010,frx:2014,prx:11000,ful:diesel,ger:semiautomatic_gear!automatic_gear,cnd:used,dmg:false,vcg:estatecar/pg:vipcar/235618321.html

Als ze maar niet gestolen zijn. Als je bij de dealer komt en bij het uitlezen komen ze er achter staat de politie er ook zo. Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Ik zou die met het nieuwste jaartal pakken Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Ik zit via tussenpersoon bij de Noordhollandse nooit gezeik mee en tot 1500 wordt zo opgelost. Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

BKP met DSG uit 2006 met tapatalk zie je geen onderschrift.... Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Ik hoop dat ik 4k terug krijg en 6 erbij dus 10k te besteden Ik heb deze 5 jaar geleden gekocht en stond die te koop voor 12.000,- Dus zou je verwachten dat ik er nu 1 kan kopen van 2011 voor 12.000 euro maar die zijn er niet te vinden met dank aan ons fijne BPM stelsel Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Nee turbo is sinds een paar weken steeds erger geworden, en de vw monteur zei dat het vliegwiel mooi zo moest laten kost ruim 1000 euro vervangen. En als ik hoor rammelen ze allemaal boven de 200k Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Ik zit een beetje te dubben wat ik met de Passat zal doen. Er zijn nog al wat mankementen helaas. De problemen die er zijn: Turbo hoor ik nog bij 80 km/h fluiten als ik gas geef, soms noodloop (16618 - Boost Pressure Regulation ) Vliegwiel rammelt al 100.000 km. (DSG) Gloeibougie kapot Accu gaat de winter niet door komen Stabilisator rubbers voor op 2 kleppen climate control niet 100% (v158 en v78) Soms rare storingen : Bestuurdesraam wou 2 dagen niet open of dicht Binnen spiegel dimt soms overdag Als het heel warm is werkt de climate control niet goed. Onderhoud wat er aan komt: D-riem Grote beurt DSG-Olie Oja heeft er 325.000 KM ervaring op zitten en bevalt verder wel goed DSG schakelt nog als een zonnetje Wat is jullie advies? Budget is een 5-6 K om uit te geven. De kleine dingen aan onderhoud doe ik zelf maar een D-riem begin ik niet aan.

De dealer was zo vriendelijk om via kenteken en radio nummer de code door te geven het is weer opgelost! Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Welke nr. telefoonmodule heb je? Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Ik heb een MFD2 overgenomen, alle boekjes aanwezig behalve de code (oude eigenaar van de auto zou nog gaan zoeken) is die ergens makkelijk op te vragen of kan dat alleen bij de dealer? Ps is niet gestolen ofzo alleen de code ik zoek. Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Dat klopt maar dan is dat goedkoper om er een msata kaart in te stoppen. Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Done???? Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Werkt dit ook http://m.ebay.nl/itm/New-mSATA-to-2-5-44PIN-IDE-HDD-SSD-mSATA-to-PATA-Converter-Adapter-Card-Case-/252385806585?nav=SEARCH Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Ik heb een jaar geleden een RNS510 gekocht en had al meteen een probleem dat die spontaan uitvalt. Na een firmware update was het uitvallen beperkt tot 1x per maand ( onder het rijden valt die uit en na een paar minuten start die weer op) Maar nu is die uit gevallen en start die niet meer op. Als ik hem op contact zet gaan de knoppen branden scherm licht op ( zonder vw logo) en na een tijdje gaat alles uit en knoppen weet aan scherm blijft zwart. Weet iemand waar dat aan ligt, hem uit elkaar halen wil ik zo doen. Maar ja wat is het... Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Roy heeft nu 3 passat's gehad van 2011-2012 en ze hadden het alle 3. Laat dat ding gewoon vervangen zal misschien 60 euro kosten. Verstuurd vanaf mijn HTC One_M8 met Tapatalk

Onderdeel kost 30 euro dus dat is te proberen. Verstuurd vanaf mijn HTC One_M8 met Tapatalk

Ben benieuwd wat het nu was dan wheeler ..................

Nee dat niet, nu heeft die alleen weer een andere gekocht maar dan van 2012 en die heeft weer het zelfde probleem. Is die DSG thermostaat makkelijk te vervangen? ik kan geen info erover vinden in "e l s @ w i n" En voor een CFFB motor staat in "e t k a" ook die thermostaat niet vermeld. met dit part nr: 1K0121113A

Plak op diverse plekken een paar tc's (temparatuursensoren) en loggen maar waar de warmte heen gaat. Verstuurd vanaf mijn HTC One_M8 met Tapatalk

maat van mij heeft zijn auto verkocht dus is het voor hem ook opgelost

Marcel wanneer ga jij hem vervangen?

Daar lijkt het wel op. Als de motor warmer wordt dan wordt de radiator ook warm ( door te voelen aan de slangen) Lijkt idd het zelfde probleem. Maar bij hem doet die het op dit moment weer goed ( na idd flink door trappen ) over een paar dagen kan het weer mis zijn.

Al iets wijzer geworden? Maat van mij heet het zelfde probleem en ook al thermostaat vervangen en ook geen verschil. Heeft een 2.0 TDI CFFB met DSG, de thermostaat blijft open staan. Na wat gerommeld te hebben met de kabels lijkt het ineens opgelost, maar waarschijnlijk na een flik stuk door rijden +/- 1,5 uur is het probleem weer terug.