Marco456

Ik ben van mening dat het nog al duur (vooral de olie van hun) 50 eurie voor het mengseltje en ruim 100 euro voor 5l olie Als bij mij die olie van max. naar het minimum gaat moet ik hem verversen!! gebruikt pricies genoeg olie

of je haalt op de sloop even een andere!

Stel je eerst ff voor!! wel zo gezellig!!

hey ik kom eigenlijk uit beugen maar ik werk nu in uden en woon in langenboom. Moest ff een keer langs komen zouden ze het fixen. helpen je altijd goed daar. moest ook een keer mijn radio (MFD) er uit hebben dan trekken ze die er ook ff uit gratis..

Ja zal wel een hulpje afgewerkt hebben.... ow schroefjes over (zullen vast wel nergs horen)

mmm

Het is gebeurt, ik heb hem laten vervangen bij AutoArena Boxmeer. Kosten 600,58 euries dus: 2x v-snaar, getande riem, waterpomp, spanrol e.d. Alleen hebben ze mijn kunstof kappen in de wielkast vergeten vast te zetten!! en zijn flink uit gesleten door de rij wind. (dan schuuren ze tegen de banden aan!! Morgen maar ff een belletje plegen.

mijn avf geeft nog geen fout melding uit 2003!!

Heeft niemand hier een oplossing voor? er zijn vast meer mensen die deze in hun auto hebben zitten...

Ik heb deze fout melding: 01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68) 35-10 - - - Intermittent hoe doe je een out put test? hij geeft bij mij aan dat dat niet gaat!

Ik heb idd het zelfde gehad ik had geen inruil auto. vraag ik om korting ivm geen inruil, ja dat is dan 750 euro. En als je iets verder zoekt krijg je soms flinke korting. Ik heb hem toen hier gekocht : http://www.autoparkuden.nl mijn auto stond vorig jaar ook voor 19500 tekoop meegenomen voor 17100 incl. 18'' velgen en trekhaak(die gewoon was verijderd en stekker doos vast getyrapt)

heel makkelijk te maken koop een pakking van het buisje, teken dat na op een RVS plaatje niet te dun!! boren slijpen klaar!!

ik heb van vdub de DSP over gekocht ik heb hem nu ff aangesloten (kabels door de auto heen) maar ik zat is ff tekijken achter in maar waar ik die versterker nou past niet in het vakje boven de wisselaar.. iemand een idee?? Hij ligt nu achterin met een spanbandje En nog een klein probleempje met het geluid, is achter een stuk zachter dan voor. Eerst had ik mijn MFD, 2 streepjes op achter en nu 4!!

Verschilt het ook niet bij benzine of diesel dat het bij benzine wel help? is het bij een diesel ook dat die dan beter loopt?

Ik zou eerst de kat leeg halen en afdoppen. Ik heb dinsdag ff de egr afgedopt. oja ik neem aan dat je ook die slangentjes moet afdoppen? (spijker er in:)) kwam wel een zooi uit, olie en zwarte roet. alles maar ff lekker schoon gemaakt incl. inlaat spruit stuk. en alle pakingen.

In zeeland (dorpje zit er ook 1 grote ) http://www.heihorst.nl/ site is niet zo veel hebben wel veel

Ik zou ook ff proberen achter en voor om te wisselen (radio kan ook gaar zijn???) hebben ze het wel ooit goed gedaan?

Loop ff een grote winkel binne en dan een keuze maken....

@blaauwwiekel, zit de spoiler dan gewoon in de grond verf?

AutoArena VW dealer kost het 600 euro. Dat is Distributieriem en multiriem en waterpomp en lagers e.d. Waarom nemen jullie longlife olie? gewoone olie is toch veel goedkoper...

Dimitri is de operatie goed gelukt? wat was er allemaal mis mee?

Maar zo krijg je hem er niet van af als je electrische ramen hebt. het slot moet toch ook los maken zit vast aan de stalen plaat. en de ruit zit ook nog vast!!

Ik heb er van de winter 195/65/15 onder liggen, nu weer 235/40/18 dan is en trager en hij zuipt meer!! ook van 1 op 17 naar 1 op 15

Even een update: ben ik middels 3 uur bezig geweest en 2x langs de VW garage geweest. en het is nog niet gelukt slot was niet op voorraad!! En kostte nog 119 eurie. Komt vrijdag binnen Ik zal even kort uitleggen als er meer mensen zijn die hun achter portier sloten moeten vervangen. Je gaat als volg te werk: Ruit in onderste stand zetten. Sierstrip van het handsvat verwijderen 2 kruiskop schroeven losdraaien. Onder aan de bekleding 1 torxs schoef losdraaien. Onder los trekken voorzichtig. Iets op tillen en er af halen (denk aan de stekkers en handsvat kabel om los te maken) Aan de zijkant onder het rubber een torxs schroef los draaien (LETOP)los draaien tot dat je het dummie slot (blinde kapje) er uit kunt pakken aan de buitenkant. Staal draadje los maken in handsvat. Slot aan de zijkant met de 2 zwate torxs bouten los schroeven. Rubberen dopje onderaan de stale plaat losmaken. Witte dopje wat je ziet zitten (onderaan de ruit) eruit slaan eerst de binneste dan de buitenste. Stale plaat los schroeven. Alles er uit nemen evt kabelboom los knippen ivm ruimte. Witte dopje weer onder in ruit zetten. Wat je wil wisselen verwisselen!! En dan weer omgekeerde volgorde. Maar de ruit kun je gewoon naar beneden duwen en dat klikt die er weer in.

Hallo Raffinato, ik neem aan dat jeje nieuwe aankoop al binne hebt, Maak is wat mooie pics!! als je toch een nieuwe radio nodig hebt denk ook is aan blauwetand ( super voor handsfree bellen)!! als je een usb stik er in kan propen zou ik niet aan een wisselaar beginnen! link van de velgens is weg dus daaar heb ik geen mening over, als het mercedes velgen zijn is mischien de naaf iets te dik... succes met de aankoop