eagle382

hi dutchie ik vroeg niet waar hij het gas had laten inbouwen dat had ik wel gelezen de mijne draait al 2 jaar op gas dus geen info nodig het ging mij om de tuning zoals je lezen kunt dus

hee koi boerke even een vraag waar heb je die tuning laten doen? wat heb je nu aan vermogen? en wat was je ervoor kwijt? groetjes hemmo

hallo walter als je er eentje op het oog hebt rij als je er een proefrit mee maakt gelijk even bij een inbouwstattion, langs en vraag eerst of er lpg op kan ligt aan de motorcode die van mij heeft motorcode awt. heb ik toen met de proefrit ook gedaan gelijk bij een inbouwstattion langs voor de zekerheid. ze hadden aan de motorcode meteen genoeg om te zien of er een installatie voor was. en heb er zeker geen spijt van gehad groet hemmo

even reageren sorry voor late reactie Heb een 1.8 t van 2003 op lpg en rij er naar alle tevredenheid al meer dan 2 jaar mee rond het is een lpi (dus een verdamper heb je niet meer) installtatie van vialle en is ingebouwt bij dmi in groningen de installatie koste mij 2 jaar geleden 1995 euro ingebouwt en gekeurt helemaal kompleet dus Ben nu 2 jaar en 50000 km verder en heb tot dusver nog nooit 1 probleem of misslag gehad start en loopt altijd. de tank zit netjes ingebouwt op de plek van het resevewiel dus je hebt je kofferbak nog helemaal tot je beschikking want voor het reservewiel heb ik een flesje gekocht voor het geval dat ik een lekke band krijg. gemiddeld verbruik is nog steeds ongeveer 1 op 9 wegen belasting g3 installatie nu 74 euro per maand nog even iets flauws dan als gas is om op te koken waarom stapt iedereen dan over op elektrisch koken? juist omdat je op gas lekker goedkoop kunt rijden

hoi Even reageren op het gasverhaal Heb mijn 1.8 t nu ongeveer 1.5 jaar bij aankoop 68000 km gelopen, en lpg g3 op laten bouwen. Nu ongeveer 100000 km gelopen en nog niet 1 keer een misslag of probleem gehad. ben er verder heel tevreden over en zou dus niet weten waarom niet op gas te rijden met een turbo. Voor je een auto koopt waar nog geen gas opzit, zou ik eerst informeren of er een installatie voor is. dit kun je tijdens een proefrit doen even bij een inbouwstattion langsrijden,en vragen of er voor dat type auto , een installatie is die erin gebouwd kan worden kunnen zij zien aan het type en motornummer die van mij is awt. Groetjes Hemmo

sorry voor late reactie maar volgens mij kan het simpeler als je de + draad van groot licht pakt en de + draad van de mistlamp die ga je onderling verbinden, met een diode ertussen waar de stroom maar eenzijdig doorkan ben je er volgens mij al. had het namelijk bij mijn vorige auto ook doorverbonden(opel vectra)en als ik grootlicht dan aandeed, gingen de mistlampen automatisch meebranden maar andersom niet. kijk maar eens als je er wat meekunt wil het binnenkort zelf ook proberen. groet hemmo

oja waarom stapt dan iedereen over op elektrisch koken? omdat gas is om op te rijden

nu nog niet heb het al een paar keer gehad als ik ze eronder heb gezet word het weer beter weer dus wacht nog even. en vind het ook mooier met rs6 jes naar emden dan op stalen velgen

ik tank voor benzine altijd 95 maar voor het gemoed tank ik meestal lpg loopt tie ook heel lekker op

heee het is me opgevallen als ik met warm weer optrek in de 1ste versnelling, dat ik mijn turbo hoor fluiten tenminste dat denk ik. maar alles aan de auto is standaard 1.8 t dus mijn vraag is? heeft een standaard 1.8t een overdrukvalve of moet ik ergens anders aan denken of zoeken naar de korte fluittoon? hij doet het alleen in de 1ste versnelling en ook alleen bij warm weer. gr hemmo

vanmorgen nog even gas getankt had een chagerijnige bui 55.9 per liter . voelde me gelijk een stuk vrolijker de wegen belasting ff nagekeken is nu 78 eurie per maand dus toch even 25 € per maand goedkoper als een diesel. gr hemmo

voordeel van na de koop laten inbouwen is dat je een passat kunt kopen met een lage km stand en dan langer blijven rijden . een passat met een al ingebouwde installatie weet je inderdaad de historie niet van, en afgezien daarvan die hebben de nodige km ook wel al gehad. zag vanmorgen nog een passat 1.8t staan bij century in delfzijl vw dealer bj 2003 automaat,km stand 53000 prijs ongeveer 15500 niet gek dus vialle lpi erop laten bouwen kost 1900 dus helemaal klaar voor 17.500 euro. groet hemmo

haha nu ben ik dus ,heb vorig jaar october een passat 1.8 t met 68000 km op de klok gekocht,ben ermee naar de gasboer gegaan en heb er voor 1900 euro een vialle lpi installatie in laten bouwen km stand nu inmiddels 83000. Ben er tot dusver heel erg tevreden over verbruik gem 1 op 9/10 en tot dusver nog geen enkele misslag op lpg of benzine gehad. Chippen kan,heb bij verschillende bedrijven geinformeerd maar allen zeiden kan niet, tot ik jd engenering belde die zei dus dat het wel mogelijk is,met een chip op maat en het bijregelen van de lpi computer.(staat nog in de planning dus) het vermogen gaat dan van 150 naar 200 pk. Onderhoud is gelijk aan benzine heb wel geinformeerd bij de gasboer of de auto ook bij hen terug moest voor onderhoud aan de installatie maar kreeg als antwoord dat het een zelflerend systeem was. Qua wegenbelasting betaal ik ongeveer 30 euro per maand meer maar na 1 keer tanken heb je dat weer terug en de andere keren dat je tankt in die maand blijf je gewoonweg lachen Ga wel op het moment dat je iets tegenkomt en een proefrit maakt even met de auto langs een inbouwstattion om te vragen of er voor die auto een installatie is want niet elke motor wil op lpg, ze kunnen aan de hand van de motorcode zien of er een installatie voor is of niet. Oook het verlies van vermogen heb ik tot dusver niets van gemerkt hopende je zo een eindje op weg te hebben geholpen. groeten hemmo een heeel tevreden 1.8t rijder op lpg

wauw hele mooie velg marcel

lijkt goed hoor