harrie1608

Heren, Mijn broer heeft helaas problemen met zijn passat Hij heeft een V5 uit 1999 150 pk met motorcode AGZ Helaas is de distributieketting een tand ( of meerdere ) verschoven. Dus problemen... Nu heeft hij 2 rechterhanden maar hij wil graag een garagehandboek of service manual van deze passat.... Wie kan mij helpen ? Groeten Jacob

Koop die van mij maar. km stand 165000 en van 2008 is dan wel een 1.9 maar door jos getuned naar 140 pk. Probleemloos en goedkoper en minder kilometers !!! Groeten Jacob

Koop die van mij maar. km stand 165000 is dan wel een 1.9 maar door jos getuned naar 140 pk. Probleemloos en goedkoper en minder kilometers !!! Groeten Jacob

mensen, na ongeveer 8 jaar lid te zijn geweest van het forum, ga ik jullie verlaten. Mijn Passat gaat weg en er komt een Skoda superb combi ( leaseauto ) voor terug. Met pijn in mijn hart maar ja... financieel kan het niet om en een SuperB te rijden en prive de Passat te houden. De Passat wordt komende week ingeruild op iets anders voor erbij... ik denk een Polo ofzo. Groeten en misschien tot de toekomst. Jacob de Jong

gisteren de passat naar de garage gebracht. Er is een koppeling cylinder op de versnellingsbak vervangen deze was lek .... ?? Auto lijkt nu weer goed. Afwachten..... Zondag lange rit voor de boeg ik ben benieuwd ..

hoor je dan het gerammel altijd of hoor je het alleen als de koppeling wordt ingetrapt. Als de koppeling ingetrapt is of als de auto rijd is het gerammel weg.' en vliegwiel stuk na 150 000 km zonder trekhaak ?? kan jij mij vertellen wat het kost als je het hele zwikkie vervangt ? Je hebt laatst mijn auto ook een tuningsbeurtje gegeven

even een update ! Vandaag een ritje van 200 km In het begin gaat het goed geen problemen maar na een poosje stevig doorgereden te hebben koppeling druk helemaal weg..... Passat laten uitrollen en na een poosje klieren met de koppeling steeds een beetje pompen kreeg ik weer een beetje druk. Nu is de druk na enkele meters al weer weg. maar als je even stilstaat komt het langzaam ( heel langzaam ) een heel klein beetje terug... Als je staat te wachten tot je druk terug is en je drukt de koppeling in dan hoor je het ook een beetje rammelen ....... Wie weet het want volgende week staat de vakantie voor de deur en moet de reis naar zuid frankrijk..... Tandempomp is ondertussen vervangen maar heeft dus niets geholpen .... Iemand die het weet mag ook ff bellen !! ( 0612331350 )

Ben ik weer, Nu heb ik een krakend koppelingspedaal. Elke keer als ik de koppeling intrap kraakt het. Wie heeft dit ook eens gehad ? Is dit een kwestie van smeren ? en zo ja waar ?? Het gaat om een 3c Variant met 1.9 tdi 105 pk uit 2008 groeten Jacob

piept nog af en toe ik heb afgelopen weekend met de caravan gereden bij belasting hoor ik niets ( misschien ook wel door dat dan de motor wat rumoeriger is ) ik heb nog geen tijd gezien om de slangen na te kijken ... Wordt vervolgt Groeten Jacob

oke ik zal even naar ( laten ) kijken Thanks to be continued !

idd niet altijd. vaak alleen als jij echt warm is.... het piepje is best hoog net alsof er een lagertje piept ofzo

distributie riem is recent vervangen intercooler slang is misschien best mogelijk kan je die zien zonder de onderplaat te verwijderen ? groeten

Goedemiddag, Ik heb weer wat raars. Als ik met mijn passat 3c 1.9 tdi optrek dan hoor ik bij elke versnelling laag in het toerental gebied een piep uit het motorruim komen. Dus in elke versnelling. Verder heb ik de auto in de vrij gezet en heb het gas langzaam ingedrukt en op een gegeven moment hoor je die piep ook. ( bij ongeveer 1500 tot 2200 toeren ) hierboven hoor ik het niet meer. En onder de 1500 toeren doet hij het ook niet. Verder zijn er geen klachten en loopt de auto naar mijn idee wel goed. Hij is bij Jos geweest voor een chippie. Kan dit er mee te maken hebben ? Wie weet een oplossing?? Groeten Jacob

als je tandempomp stuk is kan je dat ook op andere manier herkennen dan een stijgend oliepijl en zwart brandstof filter ? Kan je het ook aan je pijlstok ruiken of zien ??

En hoe kom ik er achter dat hij achter het pedaal stuk is ? Groeten

als het de koppeling cilinder is hebben jullie een inzicht in de kosten ?? Als het de tandempomp is zijn dit dikke kosten ? Is het zelf te doen ? of kan iemand mij hier bij helpen ? Ik hoor het graag Groeten Jacob

oke en hoe kom ik hier achter ?

Goedenavond, Wie kan mij helpen. Sinds kort ( 3 maanden ) heb ik een 3C 1.9 TDI uit 2008. 150000 km gelopen Nu doet het volgende zich voor. Als ik een poosje op de snelweg heb gereden ongeveer 50 km op de c.c. heb ik het idee dat mijn koppelingdruk bijna weg gevallen is. Als ik dan van de snelweg af ga is het alsof het koppelingspedaal een enorme vrije slag heeft. Wie herkend dit of heeft dit ook meegemaakt. Groeten Jacob

enne is Jos geen goed idee ?? Groeten Jacob

Goedenavond, Ik heb sinds kort een passat 3C gekocht 1.9 tdi met een BLS motor 105 pk Nu lees ik veel over de tandempomp die stuk kan gaan. Wat zijn de symptomen die er zijn behalve het stijgende oliepeil en het zwarte brandstoffilter. Kan je ook iets merken aan het rijden , temperatuur of geluid ? Als het oliepeil stijgt , hoe snel gaat dat ? Graag jullie advies Groeten Jacob

is idd ET 45 Dus past ... wie weet een goed adres voor een paar voordelige maar goede zomerbanden in de maat 205-55-16 ? liefst Michelin of conti

ik zal ff kijken

hoe kom ik achter de et waarde ? groet

Goedemiddag, Ik ben even benieuwd of deze velgen op mijn nieuwe passat 3C passen. maat van de velgen is 205 55 16 Deze velgen heb ik nog en dat scheelt...... groeten Jacob

Goedemiddag, Ik ben sinds kort de bezitter van een 3c. Nu wil ik graag weten wat via vagcom in te stellen is. En graag wil ik mijn beide sleutels opnieuw laten "inleren " Bij de ene sleutel gaan alle deuren van het slot als je 1 x drukt en bij de andere sleutel moet ik 2 x drukken. Ik woon in Wehe den Hoorn. ( noord Groningen )