lonnebol

Helaas nog niet. Dat kan ik vanavond helaas pas doen. Maar goede. Ik dacht dat van de spiegels niets werd opgeslagen.

Vanochtend op mijn rit naar kantoor merkte ik opeens dat mijn rechterspiegel niet goed stond. Ik was even bang dat er iets niet goed was met de memorystoelen, maar toen ik met het knopje op de deur de spiegel wilde verstellen werkte ook niks. Idem dito aan de linkerzijde. Bij het achteruit inparkeren op kantoor en de knop op R ging de spiegel wel naar beneden, maar zodra de spiegel daarna naar zijn normale positie gaat/wil, stopt hij. Het lijkt of hij niet verder kan. Ik heb even snel gekeken, maar met de hand kan ik de spiegel verder doorduwen (in positie). Daarbij viel mij ook op dat de rechterspiegel erg los zit, en dan bedoel ik de totale behuizing. Hij zit niet gelocked. Nog even gekeken of de spiegels wilden inklappen, maar dat ging ook niet. Vanochtend de spiegels wel normaal kunnen uitklappen. Iemand enig idee waar ik dit zou moeten gaan zoeken?

Deze dan maar: https://www.autodoc.nl/pierburg/16165259 Is dat alles wat ik dan nodig zou hebben? De oude er afschroeven en een nieuwe erop of zit dat op een speciale manier gemonteerd? En kom je daar makkelijk bij of moet er dan nog van alles uitebouwd worden?

Vast niet meer voor de mijne of wel? Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Heb je de koppakking laten vervangen? Hoeveel kostte dat? Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Dat wist ik niet. Eens even uitzoeken of dat zelf te doen is om te vervangen. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Gisteren ga de auto aan dat ik de koelvloeistof moest controleren. Dat moet ik al jaren om de 3000-4000 km. Niet echt een punt dus. De garage heeft dit al eens gecontroleerd en ze hebben toen nergens een lek of iets dergelijks kunnen constateren. Echter zag ik bij het openen van de expansietank voor de koelvloeistof een zwart slurrie aan de rand van de tank zitten en wat zwarte bolletjes in de koelvloeistof. Het retourleidinkje vanaf de motor was ook zwart uitgeslagen. Dit heb ik nog nooit eerder gezien. Ik ben toen even bij de garage langsgereden en zij waren niet al te gealarmeerd, maar ik moest het wel in de gaten houden. De koppakking was het nog niet, zei de monteur. Ik wil de auto echt nog niet de deur uitdoen. Wat denken jullie dat hier aan de hand is?

Zoals de titel eigenlijk al zegt: de tweede sleutel van de auto, dit mijn partner gebruikt, werkt enkel als je direct naast de auto staat. Een meter erachter doet ie al niks meer. De batterij is uiteraard al vervangen en zojuist heb ik de knopjes van open en dicht vervangen (nieuwe gesoldeerd). Helaas heeft dat ook niet geholpen. Het rode ledje op de afstandsbediening knippert meteen als je een knop indrukt. Mijn afstandsbediening werkt prima vanaf een afstand. Waar kan dit aan liggen? Ik las ergens dat je dat zou kunnen instellen met VCDS? Of is het iets heel anders? Meteen naar de dealer voor een nieuwe sleutel doe ik liever niet. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Vandaag alle lampen vervangen en ook de koplampsproeiers aan de praat gekregen. Het clipje dat de slang op de sproeier vast moet houden had niet genoeg kracht meer waardoor de slang van de sproeier afschoot door de druk. Ty-wrap erom en nu zit het goed vast. De lens komt een andere keer wanneer ik weer genoeg moed heb opgedaan om die hele bumper weer eraf te halen en ook weer terug te zetten [emoji19] Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Heb ik ook gezien, maar ik vroeg me ook meteen af of het wel van een fatsoenlijke kwaliteit is. Ik heb de oude halogeenkoplampen nu "over" dus ik denk dat ik eens met die ga experimenteren hoe te openen en hopelijk kan ik die dan zo uitwisselen op de xenonkoplamp. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Volledig laten spuiten. Erg netjes geworden inderdaad. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

De xenonkoplampen zitten erop en functioneren. Geen foutmeldingen. Helaas is er een kleurverschil tussen links en rechts, dus ik heb nieuwe Osramlampen besteld. Binnenkort dus nog eens de bumper eraf. Helaas gaat ook de SRA nog niet 100%. Ik had geen tijd meer om nog te testen. De bumper moest erop. Aan de linkerkant komt de sproeier er niet uit. Er loopt wel water aan de onderkant van de bumper. Als de nieuwe lampen er zijn dan ga ik daar ook naar kijken. Voor nu de SRA maar uitgeschakeld. En tot slot zag ik dat de linker koplamp een verkleuring/niet gaaf deel heeft aan de binnenkant. Aan de kant van de lens voor het stadslicht. Helaas niet gezien toen ik de lampen kocht. Nu ben ik aan het overpeinzen om de lamp uit elkaar te halen en dan of de lens van binnen polijsten óf de lens van mijn oude koplamp erop te zetten. Zijn dat dezelfde lenzen? Ik bedoel dus het plastic deel dat gelijmd zit. Butyl rubber om de lens goed af te dichten heb ik maar al besteld. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

De oude, grotere, connector afgeknipt en die kleinere variant op geklemd. Nu terug naar halogeen wordt dus lastig, maar dat was eigenlijk ook niet echt mijn plan. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Ik zie nu wel dat pin 3 groter is dan pin 5 cq. 6. Ik ben me nu aan het afvragen wat handig is. Afknippen en nieuwe connector eraan? Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Ja, je hebt gelijk. Ik had verkeerd gelezen. Ik dacht dat nu het grootlicht van T11a/3 afkwam, maar het is T11a/3 en T11/3 (dus twee verschillende connectoren). Dus ik kan op ieder inderdaad gewoon de draad omzetten. T11a/3 --> T11a/6 (links) en T11/3 --> T11/5 (rechts). Probleem opgelost.

Hmmm, dat is nou weer jammer. Stom dat dat dan niet goed in die kabelset zit. Maar goed, dan moet ik voor één kant een extra draad trekken. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Ik ga zo dadelijk aan de gang met het aansluiten van de xenonkoplampen. De bumper is er al af en de nieuwe watertank voor de koplampsproeiers zit ook al. Nu moet er voor de shutter nog een draad omgeprikt worden op het boordnet (connector D). Voor halogeen was dit voor links en rechts T11a/3. Echter voor de shutter zou dit T11a/5 (rechts) en T11a/6 (links) moeten zijn. In de kabelset die ik heb is de pin van grootlicht voor halogeen doorgelust naar de plek voor de shutter (T10/8 --> T14/11). Kan ik zowel voor de shutter links als rechts dezelfde plek op het boordnet nemen of moeten die twee gescheiden zijn?

Zou dan niet alles in de module van de stoel worden opgeslagen? Wat betreft de sleutels: is een sleutel nu gekoppeld aan een stand of is dat los van elkaar? Ik heb het idee dat je de sleutels een stand hebben én daarnaast nog 1, 2 of 3. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Dat was hem! Inderdaad aangevinkt in de gateway en nu gaan de spiegels mee met de stoel. Geweldig! Dan werkt alles nu zoals het zou moeten. Weer iedereen hartelijk bedankt voor alle hulp en input. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Goede vraag. Dat ga ik straks even controleren.

Ik heb even in ElsaWin gekeken en ik zie het volgende m.b.t comfort-canvoor de deurmodules (de stoelen zitten ook op comfort-can): Bestuurder: Can-Gateway can-h T20e/15 --> T28c/4 --> T20g/8 (deurmodule), oranje/groen Can-Gateway can-l T20e/5 --> T28c/5 --> T20g/9 (deurmodule), oranje,bruin Bijrijder: Can-Gateway can-h T20e/15 --> T28/4 --> T20h/8 (deurmodule) Can-Gateway can-l T20e/5 --> T28/5 --> T20h/9 (deurmodule) Op de foto staat T20g (bestuurder). Op 8 en 9 zitten inderdaad can-draden (de 9 lijkt eerder op een 10, maar het zijn 9 posities in de stekker), dus van de stekker in de deur naar de deurmodule is voor in ieder geval de bestuurder aanwezig. Dan ga ik later eens kijken of er ook draden de deur ingaan van de can-gateway op T28c/4 en T28c/5 bij de bestuurder respectievelijk T28/4 en T28/5 voor de bijrijder. Wordt vervolgd.

Dit zijn inderdaad niet de originele spiegels. Deze heb ik een half jaar geleden erop gezet inclusief bijbehorende raammotoren met modules. Overgenomen van een forumlid. Dit is het topic https://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/46663-inklapbare-spiegels-duurmodule-accepteert-codering-niet/. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Als ik het goed zie tel ik vijf draden op de groene connector. Volgens mij dezelfde draden als hierboven. Het onderdeelnummer komt ook overeen met de foto van@Diver en zoals@dieseltje schreef. Kan het zijn dat er bedrading in de deur ontbreekt? Edit: ik zie net in mijn topic over de spiegels dat deur LIN heeft en comfort-CAN zou ontbreken. Is CAN nodig voor de memory? Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Dat ga ik dan inderdaad eens bekijken. Welk nummer zou het moeten zijn? Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Helaas, met de knop op R wordt de stand van de spiegels ook niet opgeslagen. Ik heb nu L, 0 en R geprobeerd. In de R gaat de rechterspiegel wel omlaag bij het achteruitrijden. Ik snap het niet. In de memorymodule staan geen fouten en ik heb ook geloof ik alle juiste vinkjes overal aanstaan. Zucht [emoji17] Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk