pepe

Heb er zaterdag ook één besteld

Blijkbaar zijn de knopjes voor sommige mannen soms nogal moeilijk te vinden..... Ik zal nog eens moeten kijken.

Volgens mij heeft de 3C geen ontluchtingsknop meer. De mijne in ieder geval toch niet.

De eerste foto's van de nieuwe A7 : http://www.zita.be/nieuws/auto/937363_audi-a7-sportback-vlak-voor-lancering-uitgelekt.html

Ik zal enkel de eerste 3 versnellingen gebruiken .......

Klopt, een vriend van mij heeft de witte verlichting en bij hem gaat het en bij mij, met de rode verlichting, gaat het dus niet.

Ik moet zeggen ik ben tot nu toe heel tevreden met de tuning. Onder de 2.000t/min is de 2.0Tdi nog altijd even tam (dankszij de DPF) maar om de woorden van Lucas te citeren : "tussen de 2 en 3.000t/min gaat ie als een speer". Kwa verbruik is het nog even afwachten.

De kogel is door de kerk, ik heb eindelijk een afspraak gemaakt bij vagtechniek voor de tuning van mijn 3C. Maandag is het zo ver, ik heb een afspraak in de namiddag bij Lucas. Er is tevens een gratis aircoservice bij een chiptuning; gratis onderhoud twv. 85,-. Mooi meegenomen. Het is wel een eindje rijden vanuit het verre België maar ik las wel al positieve ervaring over dit bedrijf dus ... Ik ben eens benieuwd. Update volgt natuurlijk.

Waarom ik altijd een A-merk kies : " Ook hier rijdt de auto op Sunny’s nog circa 50km/h (bij remmen vanaf 80 km/h op nat) terwijl de auto op Goodyears stilstaat !"

Volgens spritmonitor 6,32 l/100km Er is wel een merkelijk verschil qua verbruik tussen de winterbanden 205ers en zomerbanden 235ers

Meestal ga ik bij mij in de buurt (Autostop in Leuven) of het moest zijn of jij betere prijzen kan geven

Mijn pijpje past zowel op rechte als naar beneden gebogen pijpen. Die van mij zijn inderdaad gebogen, maar het eindstuk zit er toch vrij recht op. Ha ok nu ben ik zeker, daarom is er bij autostyle ook sprake van alle passat van na 2005. Tks

Ziet er ook leuk uit. Ik vraag me enkel af of het ook op de rechte uitlaten (in 2007 enkel de 120kW versies en nu op alle CR's - de 19tdi weet ik niet) zou passen. Ik had nl. in Mocca CB's profiel gezien dat hij blijkbaar wel de dubbel naar beneden gebogen pijpjes had.

De bevestiging geschied door 2 kleine inbusboutjes die onderin de beide pijpjes ingegoten zit. Dus geen lelijke klemmen aan de achterzijde... Je ziet deze boutjes dus niet zitten en de pijpjes zelf verdwijnen een groot deel onder de bumper, zodat je ook niet snel ziet dat het een eindstuk is. Back On Topic! Vandaag transparante lijm gehaald, dus ga morgen ook aan de slag!! Tks

Tks voor het snelle antwoord. Toevallig geen detailfoto ? Vallen de bevestigingen niet te erg op?