Onwies

mijn passat rook ook wel lekker bij vol het vermogen gebruiken, dit is bewust puur iets teveel brandstof... roet uitstoot is 0.52

ik heb hem afgelopen jaar ook zelf vervangen........ is prima zelf te doen. de nieuwe fan koste mij 156,=euro achteraf was hij nog niet aan vervanging toe.dus heb hem maar in het schap gelecht.

vind je dit duur ? een doe het zelf maar setje kost al min. 20 euries.....

afgelopen vrijdag op weg naar Emden constateerde ik bij een stop ook een klodder vet op m'n velg. zaterdag zelf ff het hoesje vervangen. voor € 18,- en vette handen kan ik er weer ff tegen........

qua temparatuur is het al wel beter om nu al op winterbanden te rijden. ik heb ze er al 2 weken onder zitten.

langleve vag-com

helaas was het toch niet 1malig.... vanmiddag stapte ik in de auto en het spiraaltje en de relais begon weer te rommelen... ff de laptop er weer aan en ik kreeg nog een nieuwe fout. "inter control module"65535 . 37-00 dat houd in dat er een fout in de ECU zit. ik denk shit ,heb ik weer.dat word een middagje zoeken in de electronica want morgen moet ik toch wee naar m'n werk gekukkig na ff zoeken in de bedrading en het bekijken van de print plaat heb ik het probleem gevonden de 1e chip zat niet helemaal fijn in de houder.

vanmiddag wilde m'n passat spontaan niet of nauwlijks starten. bij alleen op contact ging gloeispiraal lampje steeds knipperen en toerenteller schommelde dan ook.plus dat er ook nog ergens een relais begon te tikken. met pijn en moeite motor kunnen starten maar slaat ook weer af of gaat hoog in toeren lopen. zojuist vagcom maar ff er aan geknoopt en maar uitgelezen... foutcode 01268 N146 35-10 intermitten. ra ra wat zou dit kunnen zijn, ben bang dat mijn brandstofpomp een probleem heeft.... heb de foutcode gewist en daarna de motor gestart en hij reageerde normaal. nogmaals uitgelezen en nu geen foutmelding meer. hoop echt dat dit een 1malige fout was want dit rijd niet fijn.

zo...... vandaag maar ff m'n rem upgrade uitgevoerd.... oude en nieuwe foto staan in het 1e topic........

Geen dank, je gaat er geen spijt van krijgen ik ben zeer benieuwd in hoeverre m'n rem vermogen gaat toenemen. kom voor m'n gevoel nu af en toe iets tekort.

now bij mij moet het binnen kort ook gebeuren. met dank aan Eric voor de klauwhouders. heb net via Ebay een setje Zimmermann 312mm schijven besteld.

ik hoorde het geluid aan de rechterkant en alleen als ik minder dan 50km/u reed.en met starten vond ik dat het blok iets teveel schudde tijdens het starten. maar na demontage van het lager zie en voel je na genoeg geen verschil met de nieuwe. wat mij betreft was dat die €97,= zeker waard. gelukkig heb ik 2 linkerhanden en hoefde ik niet naar een garage om dit te fixen

na maanden ergenis en zoeken naar de oorzaak van het geklapper rechts voor, wat het zou kunnen zijn..... dacht eerst aan een kapotte draagarm of speling op de aandrijfas. dat was het dus niet. vanavond het hydrolager( motorsteun) rechts ff vervangen. en....... volgens mij ben ik het klapperen nu kwijt.

hier kan ik me bij aansluiten........ voor de turbo wissel floot de mijne ook heftig....... en nu niet meer

rooie kun je iedere dag bewonderen bij de Brona

Hoef je dan niet de klauwen eraf te halen?? De klauwen kan je laten zitten. ik had nog een setje extra klauwen en ankerplaten liggen. dus ik heb ze mooi rood hitte bestendig(600 graden)gespoten.en daarna blank afgelakt.ook hitte bestendig.

waar ken ik dit van......... word helemaal gek van dat gekraak en gebonk.... zet gewoon m'n radio wat harder

8D0407272 BJ is van een audi 110 pk. diesel 130mm as, kraag bout m16 8D0407272 DF passat 115 pk diesel. ik zou zeggen moet passen. zo niet. dan past hij bij mij wel. (heb er ook 1 nodig.

ik heb de kleine lettertjes nog niet gelezen........ heb het rapport nog niet in huis.

allen m'n velgen zonder band kosten al 3000,- 8)

de dagwaarde is getaxeerd op 13.750 met een kanttekening dat er in de auto in totaal 17.000 geinvesteerd is .

ik heb de Passie laten Taxeren door.... Vintax. Taxateur J.R. de Waal ook voor taxatie van klassieke motoren/auto's Tel.+31(0)655 71 11 77 info@vintax.nl www.vintax.nl

als jou verzekering een kopie er van heeft en ze willen dit dekken als het nodig is. bv. Diefstal. dan scheelt dit toch duizenden euries. mijn verzekering heeft hier geen probleem mee,de premie zal wel iets hoger worden. het koste mij 2 koppen koffie ,2 uur tijd en een 75 euro. maar nu heb ik wel een rapp. twv. bijna 14.000 dag waarde.

afgelopen zaterdag heb ik ff de Black Passie laten taxeren. vond dat dit toch wel een pre was, na 1x een diefstal mee gemaakt te hebben. moet zeggen"hij is voor een net bedrag getaxeerd"