Joepke

Bij mij werkte het net in ieder geval op de terug weg goed! Blij mee, 3x was voor mij net te weinig ! Nogmaals bedankt @smi73balk!

Super, thanx mannen!

@@Fopperr, ik neem aan dat dit voor elke B7 mogelijk moet zijn, toch? Ik ga vrijdag naar @@smi73balk en heb hem gevraagd of hij dit bij mij ook kan doen. Hij wist nog niet dat dit een optie was, maar zou je kunnen aangeven in welk menu dit zit? Bedankt alvast!

Iemand dit al kunnen instellen? Ik heb daar ook wel interesse in, zet nu de lichtschakelaar nooit op 'auto', maar overdag op stadslicht, zodat ook de achterlichten meebranden.

Thanks @@Ozzy40! Gaan we op zoek...

Ff een oud topic oprakelen (ik kon er verder zo snel niks over vinden); ik heb van mij 3BG nog 15" stalen velgen met winterbanden "hangen". Ik ga ervan uit dat dit niet gaat passen en dat ik dus op zoek moet naar minimaal 16", toch?

Bedankt, ik zal hem eens uit laten lezen!

Hallo allemaal, sinds een tijdje komt de temperatuurmeter van de Passat (nu 340.000+ km) niet meer boven de 80 graden, vroeger altijd op 90. De temperatuur blijft wel stabiel en de auto loopt verder goed, al pakt de koppeling als de motor koud is, wat stotterend op. Hij lijkt wel iets meer te verbruiken, maar dat kan ook aan de buitentemperatuur liggen ('s winters meestal wat onzuiniger). Iemand suggesties, of kan dit verder geen kwaad? Bedankt vast!

Dus geen ervaring met rvparts.nl

Ik heb laatst hier 3x 1L besteld: http://www.fahrzeugoel24.de/index.php/nl/ Net zo duur als 1L bij de dealer, inclusief verzendkosten... Werkt verder goed, gewoon vooruit betaald en binnen 3 dagen werd de olie geleverd.

Ook op telegraaf.nl (http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... html?p=4,2) Volkswagen CrossPassat onderweg wolfsburg - De Cross-familie bij Volkswagen dijt uit. Volgend jaar introduceren de Duitsers de CrossPassat. Volkswagen heeft de smaak te pakken. Eerder introduceerde het merk al Cross-versies van de Polo, Golf en Touran. Mogelijk volgend jaar mogen we de A4 Allroad van Volkswagen, de CrossPassat, verwachten. 2012 krijgen we niet bevestigd, maar ingewijden vertellen Autovisie wel dat zijn komst zeker is. In tegenstelling tot zijn kleinere Cross-broeders maakt hij zijn stoerdere uiterlijk wellicht wel waar. Waarom? De CrossPassat wordt gebaseerd op de Variant 4Motion, ofwel deze Cross-versie beschikt wél over vierwielaandrijving. Verder staat hij 20 mm hoger op zijn poten en is hij uiteraard voorzien van kunstof opsmuk. Voor de aandrijving kunnen klanten kiezen uit diesels met 140 en 170 pk. Bovendien komt er naar verluidt een 300 pk V6 beschikbaar.

Net effe wezen kijken bij de dealer. Ik vindt hem in real-life mooier dan op de plaatjes die ik tot nu gezien heb. Hij had alleen een Comfortline staan, dus met alle chroomlijsten. Wat mij opviel waren de stoelen; deze leken sportief gezien meer steun te bieden dan de Comfortline stoelen in de 3C. Verder netjes afgewerkt, maar dat klokje....

APELDOORN - De politie rijdt de komende jaren alleen nog maar in Volkswagens. Het Duitse automerk schreef zich in voor de Europese aanbesteding Politievoertuigen en kon als enige voldoen aan de eisen die de politie stelde voor de mammoetorder van 300 miljoen euro. Merken als Mercedes, Volvo, Ford en Opel, waar de politie nu ook in rijdt, vallen buiten de boot. De voorziening tot samenwerking Politie Nederland (vtsPN), dat de gezamenlijke inkoop regelt voor alle 26 politiekorpsen, had in de aanbesteding de eis gesteld dat een merk in alle categorieën auto's moet kunnen leveren: Van kleine wagens, middenklassers, busjes tot voertuigen uit het hogere segment, compleet voorzien van dakset/signaleringsapparatuur. Alleen de Pon Groep, die VW's importeert, kan dat waarmaken en mag de komende vier jaar jaarlijks zo'n achthonderd tot duizend auto's van de types Golf, Passat, Touran en T5 aanleveren. "Maar honderd procent zeker zijn we nog niet", reageert Sandra van der Wurf van de Pon Groep. "Laten we het hopen." Mercedes Benz noemt het "vreselijk jammer dat wij hebben moeten afhaken. We hebben ons zelf teruggetrokken omdat we niet aan alle honderden eisen konden voldoen. Eén keer 'nee' betekende al dat je buitenspel stond. Echt heel bizar", aldus woordvoerster Eugenie Jongste. Ook Volvo baalt: "Er werden zulke specifieke eisen gesteld dat het onmogelijk voor ons was in te schrijven", stelt zegsvrouw Femke Bruggeman. Onopvallende politievoertuigen, auto's van arrestatieteams, de zogeheten 'specials', kunnen nog wel van een ander merk zijn. Hiervoor loopt de aanbesteding nog.

Eerlijk? Die 3BG valt me niet eens echt tegen... Normaal gesproken ben ik niet zo van dit soort "Cross"-modelletjes, al zijn de Polo en A6 Avant (laatste model) redelijk geslaagd.

Wit windt ik toch wel een mooie kleur voor een CC, vooral in combinatie met een zonnedak; http://autotelegraaf.nl/occasion/13598502/volkswagen-passat-cc-2-0-tdi-170pk-dsg-highline-diesel/?resultset=158701203;referrer=resultaten;opnieuwZoeken=categoryName%3Doccasion%3Bmerk%3DVolkswagen%3Bmodel%3DPassat%2520cc%3BcategoryId%3D1%3Bresultset%3D158701203%3Bstart%3D0%3BcategoryId%3D1;whitelabel= Succes met de moeilijke keuze

AMSTERDAM - Dit najaar verschijnt de vernieuwde Passat op de markt. De herziene CC volgt volgend jaar. De Volkswagen Passat CC werd in 2008 geïntroduceerd als vierdeurs coupé. Twee jaar later wijzigt Volkswagen, volgens Auto Motor und Sport, zijn Passat CC subtiel. Zo zou onder meer de voorzijde strakker ogen, zeg maar meer in lijn met de vernieuwde Phaeton. Ook krijgt hij andere achterlichten. Op motorvlak wordt het aanbod naar verluidt uitgebreid met de 2,0-liter turbodiesel, die zowel 180 en 204 pk sterk is. Aan benzinezijde wordt de tweeliter met 200 pk vervangen door een versie die 211 pk sterk is. De 3,6-liter V6 blijft gewoon in het programma. Bron: Autotelegraaf Ps; plaatjes waren te slecht om te kopiëren...

Elke dag op en neer van Eindhoven naar Panningen maakt 100km per dag. Gemiddeld rijdt-ie ongeveer 615Km per week. Als we verhuisd zijn richting mijn werk en er dan nog centen over zijn, zullen we maar eens kijken naar een 3C op benzine...

De kabelboom in de mijne wordt vandaag vervangen... Er staat nu 282000 op de teller en hij krijgt de laatste tijd vaker de standaard kwaaltjes (zoals deze) van dit model te krijgen. Ach ja, zolang het niets groters is dan dit...

Dacht ik ook al, begon alleen te twijfelen of dit bij de multiriem wel nodig zou zijn. Ik zal er eens naar laten kijken bij een garage.

Hallo allemaal, sinds een tijdje komt er bij een koude start een piepend geluid (lijkt een riem te zijn) onder de motorkap vandaan bij stationair draaien. Als de motor op temperatuur begint te komen houd dit op. In het afgelopen jaar is de distributieriem vervangen en zit er een "nieuwe" dynamo op. Kan het zijn dat er ergens nog wat gespannen moet worden? Vast bedankt!

P'cies! Thanx voor de tips!

Zo, gisteren effe de nieuwe lip gemonteerd, fluitje van een cent, ware het niet dat blijkbaar de oude lip al een keer afgebroken is geweest en die met een tie-rap vast is gemaakt. Nu was dus de rest van de lip afgebroken en zat er nog een klein stukje met de tie-rap vast. Dat was effe pielen om los te krijgen, maar goed. Topic kan dus op slot...

Bestelcode klopt inderdaad, onderdeel kostte €3,56. Ik heb effe gekeken maar het erop zetten wordt een ander verhaal. Mocht iemand dat als eens gedaan hebben, ik hoor graag hoe. Mooi klusje voor het weekend...

Gelukt! Inderdaad met een lange schroevendraaier de haak verschoven en dan gaat-ie wel open. Laatst hebben ze een nieuwe bumper geplaatst en ik denk dat de schadeboer de vergrendeling vernacheld heeft. De lip is namelijk helemaal weg. Zometeen maar effe een nieuwe halen/bestellen, volgens mij bestelnummer 3b0 823 593 d 01c als ik het goed heb.

't Was nog al donker vanmorgen, maar in de 4 à 5 cm tussen de motorkap en gril heb ik niets kunnen zien/voelen.