Wiekolino

Gewoon naar JD enginering (lochum) gaan . Die man heeft veel ervaring en is goed. Ik heb het bij mijn auto gedaan toen stond er al 225.000 km op de teller. Auto wordt een stuk zuiniger Ik rij gemiddeld 1:19 Nu al 340.000 op de telller en al lekker van geprofiteerd al die jaren (168pk) trekt als een beest

Heb je helemaal gelijk in dus hopelijk hebben de andere er ook wat aan btw ik krijg toch nog een gedeelte (65 dollar) terug van de Ebayer uit de VS.

UPDATE : Het bedrijf in Helmond heeft me te kennen gegeven dat de module door te meten is of deze een fout heeft of niet. Je moet eerst een exel-bestandje invullen en versturen dan krijg je advies hoe je de module moet demonteren en verpakken en moet opsturen. Ik heb inmiddels mijn tweede module gekregen vanuit de VS. Ook deze werkt niet . Ik ben het een beetje zat aan het worden en heb het zaakje opgestuurd naar Helmond ECU repair. Ik kreeg dezelfde dag nog een mail dat er een storing in zat en tevens gerepareerd was. Moest 240 euro overmaken en dan zou hij de module weer terug opsturen. De 2de dag had ik hem weer in huis en gemonteerd .Direct had ik weer contact met de ABS en kon de fouten wissen. Stukje gereden en jawel weer de lampjes van ASR en ABS aan. Maar geen 3 keer gepiep meer. Weer VAGCOM eraan en kreeg een nieuwe fout: Wielsensor linksvoor fout. Wielsensor zuiver gemaakt . Fout weer gewist , lampjes gingen uit en geen probleem meer gehad . Nu kan ik met VAGCOM geen fout meer uitlezen .Auto is storingvrij. Dus je hoeft hem niet te progammeren mits de nummers overeenkomen van de module. Als de module goed is kun je de fouten wissen Dus ik ben over het bedrijf in Helmond,( http://nl.ecu-rc.com/ ) goed tevreden en krijg een jaar garantie op de reparatie. Eindelijk van dat gepiep af. en die flikkerende lampen. Al bij al toch nog een dure grap maar wel een ervaring rijker

@ petroman Wiek je hebt het geprobeerd jammer dat ie begon te roken.... Wat was de oorzaak ? Toch het soldeerwerk ? Het soldeer werk op zich was wel goed, iig de verbintenis was er wel. Maar mijn vermoeden gaat er naar uit dat een van de gouden draadjes beschadigd is. Ik kreeg iig wel de indruk dat er ook een van los zat . doordat in de gel gewreven was. Maar de oogjes zijn niet de best meer dus met een verlichtte loep kon ik het iets beter zien. Ook is het dan lastig dat een oog beter is als het andere. Maar ja, niet geschoten is altijd mis. Ook vind ik , ook al is mijn auto 11 jaar, er evengoed veel modules kapot gaan, dus ook van jongere autos. Het is ook niet een vw probleem maar een Bosch-probleem. Bosch viert hier wel bij, lijkt me zo. Zij verkopen super dure krengen en zijn onbetrouwbaar maar daar kom je zo ook niet tussen. Nu is mijn belangrijkst punt nog : hoe werkt het programmeren als mijn andere module binnenkomt . ik heb de vraag neergelegd bij het bedrijf in Helmond die je niet kunt missen als het over modules gaat. Kijken wat die te vermelden hebben en hoe zij omgaan met klanten die net iets anders willen. Ik ben eigenlijk toch nog niet van plan om naar de dealer te gaan.

Ik heb er voor gekozen om tweedehands een zelfde abs module te vinden .Via Ebay in Amerika. Ik heb de module geplaatst maar kreeg nog steeds dezelfde storing. (18057) geen signaal van de ABS controller . Ik heb direct de Ebayer gemaild en die zei, dat de module uit een andere auto, geprogrammeerd moest worden op mijn auto. Nou lopen de meningen hiervan uiteen als ik van alles lees. Ik heb hem teruggestuurd en krijg deze week een andere van hem. Toch kon ik het niet laten om de oude van mij zelf proberen te repareren volgens dit filmpje : Inderdaad zaten de twee zilveren draadjes los.Een kennis die veel soldeer ervaring heeft met printplaten etc. erbij gehaald . Gesoldeerd ,gemonteerd en direct uitgetest . En jawel de storing was weg . Maar na 5 seconden kwam er een heel klein streepje rook uit de module. En meteen weer de drie piepjes Dammm de module is naar de #$%^&. Wel een teken dat de storing in de module zit-zat. Dus dit bevestigd alleen maar hoe gevoelig dit apparaat werkt en de reparatie is. Nu is mijn vraag : Moet een andere of nieuwe module nu geprogrammeerd worden of niet? En kan dit met Vagcom en hoe moet dit dan gebeuren? Heeft hier iemand ervaring mee? Alvast bedankt

Zolang er nog geen APK aan zit te komen, kan je blijven rijden. Je moet alleen geen aanrijding krijgen, want dan kan de storing zich wel eens tegen je keren. Waarschijnlijk zal de storing er niet zijn bij koude motor en er pas later of na herstarten inkomen na verloop van tijd. In het begin had ik het ook slechts incidenteel. Later frequenter en op het laatst vrijwel constant. Kan je de Amerike-route aanbevelen. Niet snel maar wel goed en goedkoper. Bedankt NoppieV5 Met de APk heb ik nog wat ruimte, Ik heb al wat sloperijen benaderd (kost ook rond de 100 tot 150). Miss optie om tweede hands te plaatsen en zelf de oude modele te solderen . ik zal deze week eers eens kijken of de goede nummers met de sloperijen overeen komen. Bedankt Groetn Wiek

hoe is het nu afgelopen met die storing Ik heb namelijk de delfde storing

heej Ron , hoe komt dat jij 1 euro meer moet betalen Of zeggen ze er maar wat tegen?

GVD wat een stealers ZOMAAR ZONDER TE VRAGEN PLUKKEN ZE ME VAN DE REKENING AF PER MAAND VAN 97 EURO NAAR 103 EURO

Goede keus, met dat zwart blijf je toch maar twijfelen.

Yep, all right, hoehoe

Soms moet je wat langer met die sinth. thinner wrijven om die uitgeharde witte stipjes los te weken. Het is wel veel werk maar als de stipjes wat weker worden kun je dikwijs ook verder met een minder ageressief, fijner poetsmiddel. Je zult toch de delen weer moeten polijsten en op hoogglans moeten brengen.

Ja ik moet er nog steeds aan wennen . De ene keer vindt ik ze prachtig, als de zon er op een bepaalde hoek op schijnt , laten ze een mooie blauw-zilverachtige gloed zien De andere keer is het net of ze nog in de grondverf staan. In ieder geval zijn ze heel makkelijk schoon te maken

Ja , wil jij ze ook parelmoer dan?

Ik heb vorige week een auto gezien met een nieuw kenteken,ik kan alleen het nummer niet meer herinneren Het was ook een bestelwagen.