Quincy

Lijkt mij een typisch gevalletje van excentrische machine zoals jij het omschrijft... Je zult echt een rotary nodig hebben, wil je sandingmarks weg kunnen werken! Nabewerken met een excentrische machine is dan wel gewenst als je niet heel bedreven bent in het rotary gebeuren...

Ik heb dit ook bij onze Passat, dan is het inderdaad net of je water hoort stromen t.h.v. je middelste ventilatieroosters. Tot ik de berichten las hier op het forum, dacht ik dat het normaal was... toch ook maar eens een blik werpen op het vloeistofniveau

Er zijn van Lake County speciale glaspads voor op je polijstmachine, dus het kan wel Voor zover ik weet zit hier een of andere substantie in, die door de druk van de machine eruit komt en hier kun je dan b.v. de voorruit mee polijsten, je moet er naar mijn idee ook niet teveel van verwachten... Zelf gebruik ik voor de ramen Carlack68 glasverzegeling, dat is een speciale reiniger en daarna kun je de glasverzegeling aanbrengen. Dat is echt ideaal, als je harder dan 50 km p/u rijd zie je de druppels zo omhoog glijden. Je hebt de ruitenwissers amper nodig

Koop ook eens een microfiber restorer.... dit scheelt echt een hoop. Je doeken worden er weer lekker zacht van en de microvezels gaan weer open staan waardoor ze weer werken zoals ze moeten...

Helder antwoord Jeroen !

Top Jee ! Werkt lekker he die SSR reeks ? Waarom pak je na de rotary en #83 nog eens #83 met de excenter ? Kun je ook heel mooi SSR1 of #80 voor gebruiken

Je kunt het o.a. bij motorshops kopen vanwege de vele chromen onderdelen

Nevrdull

#105 op de excenter gaat prima, ze adviseren wel een cuttingpad, maar ik gebruik lekker een polishingpad Denk wel dat inderdaad zoals Jee ook zegt, de kracht van #105 op de excenter niet te vergelijken is met hetzelfde product op een rotary, maar dit is hetzelfde verhaal met de Smart All in One (AIO) Wat ga je na de SSR 3 doen, de Smart Polish of nog wat anders ? Je zou met SSR 3 wat marring kunnen krijgen, die je waarschijnlijk wel weg krijgt met Smart Polish of SSR 1 bijvoorbeeld... leuke bestelling zo Wensen moet je altijd houden he

SmartPolish is inderdaad wel om te polijsten, maar dat is heel erg licht, je gaat er niet zoveel mee uithalen op VAG lak , ik gebruik de Smart Polish om de lak te voeden, meer niet... Ik gebruik tot volle tevredenheid Meguiars #105, deze laat krassen heel snel verdwijnen en hoef je bijna niet na te bewerken, voor alle zekerheid doe ik dat vaak wel met een van de volgende producten: Smart Polish, Dodo Juice Lime Prime of Poorboys SSR 1 In Smart Wax zitten weer abbrassives die een vorige laag weer kunnen aantasten, m.a.w. zou je eerst de sealant aanbrengen en daarna Smart Wax dan heb je grote kans dat je de sealant weer verwijderd door de abbrasives die in de Smart Wax zitten...

Ik zou zoals Jee ook zegt, gewoon met een witte 5,5 inch beginnen op de DAP500... Daarmee krijg je ook wel veel krassen weg, maar ik mis iets in je lijstje waarmee je gaat polijsten ? Je zou eens SSR 2.5 of 3 van Poorboys kunnen proberen, werken erg fijn die producten Daarna kun je dan de SmartPolish aanbrengen met een groene 5,5 pad van Lake Country, de Smart Wax aanbrengen met een rode of blauwe en als laatste de sealant aanbrengen ook met rood of blauw...

Kijk ook eens bij Engelse shops Clean your car is een bekende, Elite Car Care ook

Ik rijd dus hoofdzakelijk met de Luup, zij met de Passie Zij maakt simpelweg veel meer km's dan mij vandaar dat ze de diesel rijd, heb even gebeld met de dealer Uitlezen 35 ex BTW, als er een weerstandje tussen moet kost dat ook nog eens 30 euro en dan nog een uur arbeidsloon, tel uit je winst en dat om een airbag te deactiveren...

@ Jeroenb, dit lijkt me heel vreemd maar ik zal het eens informeren bij de dealer @ Matthijs, bedankt voor de info !

Weet iemand van jullie of de mogelijkheid bestaat om de airbag van een VW Lupo aan de bijrijderskant uit te schakelen ??? Ik moet regelmatig mijn dochter meenemen en dan moet ik half in de auto kruipen om haar in de stoel te zetten, nu moest ik van de week noodgedwongen haar op de bijrijdersstoel plaatsen (met stoeltje) en ik kan je verzekeren dat het 10x prettiger is vandaar deze vraag. Zou het via VAG COM te regelen zijn of moet je daarvoor naar de dealer ? En weet iemand wat zoiets zou gaan kosten ? Alvast bedankt voor reacties

Ik heb nog de letters L U P O voor je Realiseer je wel dat er altijd viezigheid achter de type aanduiding blijft zitten, hoe goed je de wagen ook was of poetst Ik zou het er lekker aflaten... staat ook nog eens veel mooier

Hier mijn prinsesje aan het werk

Da's balen ! Johan, komen die op de plaats waar nu de stickers zat? Ik ken wel die strips maar die komen onderaan de achterklep....

Haha geweldig man @Jee, is niet eerlijk... ik kreeg er maar eentje

Phoenix rules !

Wat een shine man !!!! Wat heb je zoal gebruikt ?

Wowie wat een leuke actie !!! Alvast een fijne verjaardag morgen

Sven, het ging om een velgenreiniger Na het reinigen van je velgen kun je natuurlijk heel goed RimWax aanbrengen Oh ja, voor teerpuntjes kun je ook een in diesel gedoopte doek gebruiken, dan gaat het er ook vrij makkelijk vanaf

Voor 135 euro is het zeker een goede machine, die is ook speciaal ontworpen door Carclean.nl www.dap500.nl

Nice & Shiny 8) Maareh... polijsten en geen zichtbaar verschil hoe kan dat ?