Erelijst

Vandaag er ook eens mee aan de slag geweest. Met de eerste toolbox lukte het me niet. Ik heb een MIB2.5 toestel met 9,2inch scherm en de toolbox gaf geen optie om het scherm vrij te geven. Dan de toolbox verwijderd en deze van M.I.B - More Incredible Bash geïnstalleerd en daar is het wel mee gelukt. Dus belangrijk om te weten welk toestel je erin hebt zitten om zo te kiezen welke toolbox je neemt. Dan via een laptop of PC de bestanden, welke je ziet rechts in het beeld als je naar de link surft, op een geformatteerde SD kaart zetten en de "update" installeren. Laatste foto de kaart weergave in het AID met op DP navigatie met Google maps actief.

1.9 TDI 3BG 130/130 PK 2003 750.000 km AVF H6 (Pietpassat) origineel

Welkom op het forum. Nou dat kan ik je precies vertellen, maar als je de regels gad gelezen bij het aanmelden had je het wel geweten. Eerst even netjes voorstellen in ik ben en ik rij. Dan mag je pas na 3 berichten een topic openen. Hier kan je dus zolang je dat niet hebt niet reageren. Je hebt een voorstel gedaan in ik ben en ik rij maar ook gelijk je probleem. En dat us dus voor een topic en niet bij het voorstellen. Succes

vanavond dit gecontroleerd, en ben erachter gekomen dat ik zelf fout zat: ik had de CAN draden in de grijze connector op pin 1 en pin 7 aangesloten inplaatsvan pin 6 en pin 12(verkeerde kant van de stekker dus) een echte beginnersfout helaas, maar ik ben blij dat het opgelost is en de camera naar behoren werkt. allen hartelijk bedankt voor het meedenken! groeten Rik

Er wordt weinig geplaatst in "show and shine" zag ik. Tijd voor een topic kick 😉 Vandaag de GTE een paar uur flink onder genomen met mijn DAP500, Meguiars en Lake Country pads, en het resultaat mag er weer zijn 😎 Hij blinkt nog meer dan toen hij in de showroom stond.

Ik zal even melden wat ik heb gedaan voor de volgende die het ook wil. Uitgangspunt mijn ID4 (maar elke VW) met camera in de voorruit. De mijne heeft software versie 3.5. Aanpassen: 19- gateway - menusteuerung fernlichtassistent- nieuwe waarde: present Aanpassen: 19- gateway - fernlichtassistent rest- nieuwe waarde: not active Aanpassen: 19-gateway -lichtsteuerungsmodul - nieuwe waarde: AFS,FLA, Fernlicht (GLW,MDF) De eerste zorgt ervoor dat je het menu krijgt in het infotainment display. Het tweede zorgt ervoor dat je grootlicht assistentie niet iedere keer hoeft aan te zetten als je instapt hij onthoud de laatste stand. Om deze aanpassingen te doen moet de module ontgrendeld worden (vroeger met de security code 31347 of zoiets) maar dat heeft VW veranderd. Nu moet je SFD unlocken en dat gaat met een token. Deze kun je of via ODIS aanvragen of via ODB eleven pro. Ross-Tech is er mee bezig maar dat kunnen zij nog niet. Omdat Odis wat omslachtiger is (als je het niet hebt) is ODB eleven het meest voor de hand liggend. Het aanvragen van het token gaat als volgt: Je hebt nodig: ODB eleven pro geactiveerd op de mobiele device. JE hebt internet verbinding nodig in de auto (via je telefoon) Je geeft aan welke module je wil unlocken. Dan verschijnt er een code die je kopieert. De gekopieerde code plak je in een authentificator app die weer gekoppeld is aan je E-mail die hetzelfde moet zijn als de E-mail van ODB eleven PRO. Je krijgt dan een code terug die je kopieert en plakt in de module die je wil ontgrendelen. De module is dan 90 minuten ontgrendeld en dan kun je aanpassingen doen. Je kunt dan eventueel ook de ODB eleven PRO verwijderen en je VCDS aansluiten op de ODB poort, hij blijft ontgrendeld tot de 90 minuten is verstreken. Veel succes. Ik wilde vroeger automonteur worden, maar tegenwoordig moet je dan ICT-er zijn

Vanochtend een mijlpaal gehaald :

Beste Juul,Petroman en Vdub, De andere CCM is geplaatst en hij doet het! Ik heb de AB ingeleerd volgens de "how to" van dit forum. Hartelijke dank voor jullies hulp! sluus

Nou vandaag met lood in de schoenen aan de klus beginnen. De zwarte binnenplaat ging er wel lastig uit maar gelukt. De kabel voor de deur open aan de binnenzijde vervangen en tot op heden werkt dat nu weer soepel. Kreeg alleen de 3 witte borg dopjes er niet meer ingedrukt dus maar even eruit gelaten. Gelijk nummer van het slot genoteerd. dank jullie allen voor de aangeboden hulp op het forum

@wulfke het is gelukt en heb beeld ! Verstuurd vanaf mijn Pixel 7 Pro met Tapatalk

https://www.autogids.be/autonieuws/scoops/specs-2024-vw-volkswagen-passat.html

Rainesh heeft gevraagd hem een persoonlijk bericht te sturen met je chassisnummer, niet van het hier te posten.. Er hangt een neerbuigend sfeertje rond de reacties. Ik kan je aanraden van de competenties van Rainesh niet zomaar in twijfel te trekken, ik kan via persoonlijke ervaring stellen dat de dealer niks weet in vergelijk met wat die jongen kan en weet.

Ik wilde toch nog graag even een terugkoppeling geven op mijn hulp vraag. Eigenlijk heb ik aan beide tips iets gehad. Ik heb ten eerste die van BARRY_TDI en heb Varta knoopcel batterijen gekocht. Die gaan een tijd mee en ten tweede omdat de centrale deurvergrendeling niet meer reageerde op mijn afstandsbediening heb ik zoals geadviseerd door JUUL de YouTube filmpjes bekeken. De methode met 1 sleutel was voldoende om de verbinding te maken. Nu werkt de afstandsbediening weer zoals vanouds. Jullie zijn toppers!!

als de politiek zich teveel met uitstoot gaat bemoeien krijg je dit soort domme aanpassingen

Heb ik een update voor. Stuur maar een berichtje. Is overigens een erg oude versie Verstuurd vanaf mijn 2112123AG met Tapatalk

Na een tijdje afwezig geweest te zijn hier Weer terug Had de gte ingeruild op een Bmw f31 320i hebben wij nu weer een Passat variant Rline 1.5tsi met dsg uit 2019 het is een mooie volle uitvoering met r line in en exterieur voll leder panodak en navi pro en 19” verona’s helaas wel met wat stoeprandschade’s maar dat gaat goed komen afgelopen week op marktplaats een 2e setje gevonden met zgan winterbanden ook met wat schades(van sneeuwkettingen) voor een spot prijs Ik ga zoiezo 1 set nieuw laten maken eerdaags en waarschijnlijk de 2e set van de zomer ook

En dit is het resultaat. Had even wat moeite met het inleren van de klima touch bediening. Via vcds kan je daar niet in komen ivm Chinese rommel uh kloon dinges, dus via Chotkan wat tips gekregen en nu werkt het.

Vandaag de 2 voorste lambdasondes vervangen, op de oude van bank 1 stond productie datum 7/2006 en de oude van bank 2 stond 3/2012 😅 nadat ik ze beide vervangen had loopt de auto weer zoals hij hoort te lopen geen enkele misfire meer en stationair loopt hij nu heel rustig zonder te schudden +- 620rpm. Binnenkort de ketting en dubbel massavliegwiel vervangen en de dsg bak laten reviseren dan zal hij weer een tijdje mee kunnen. Bedankt voor het meedenken en tips!

AUB kan je het meteen opslaan. Engelse deurhandel rechter portier.pdf

Zo snel mogelijk je oude unit terug. Dit is een Discover Media en niet eens een Discover Pro erin! Flinke downgrade! Oude unit erin, software van updaten en je problemen zijn opgelost

hier moet inderdaad constante voeding op staan. als je dat niet hebt zal de schakelaar(het logo) in de achterklep ook niet werken om de koffer te openen. feedback geven is wel het minste wat ik kan doen, jullie hebben er ook tijd en energie ingestoken, en kan me voorstellen dat je het dan ook leuk vind om de oplossing te horen! voor jou hetzelfde, ook bedankt voor alle hulp. groeten Rik

Je kan bij mij altijd langsrijden als je even van te voren belt of appt, storingen uitlezen kost hooguit een paar minuten tijd. Als je toevallig in de buurt rijdt kun je ook langsrijden, je weet dan alleen niet (zeker) of ik er ben of niet. Ik kan je dan wel vertellen wat er wel en niet aan mankeert (tov vorige diagnoses).

Bij mijn Passat van 2021 (facelift) met een MIB3 (herkenbaar aan USB-C aansluitingen ipv gewone USB) werkt het alvast draadloos. Zowel Android auto als Carplay, al werkt de carplay stabieler met kabel (met een Iphone7)

Bedankt voor de tip @Rainesh ik ben in contact met Roy om een afspraak te maken en hij verwacht het op te kunnen lossen. Zodra ik er ben geweest zal ik nog even een update posten.

De dealer moet maar de TPI's gaan lezen, daarin staat dat 324 de update is. Er is zelfs een TPI voor versie 0156 naar 0324. Verstuurd vanaf mijn 2112123AG met Tapatalk

Ik heb toegang tot de servers van VAG en update dagelijks units

Dank Matthijs, heb geen roetfilter, enkel een kat, maar het probleem lag aan de stekker die niet meer correct in de EGR zat. Het plastic klepje van de connector was afgebroken, lang geleden al zoals elke connecter die je los moet hebben, en de stekker zat er nu niet meer helemaal in. Probleem opgelost. Wel een potentieel nieuw probleem opgemerkt, en misschien wel wat erger, maar daar maak ik een apart topic voor aan. Excuses om jullie tijd en inzet te vragen voor een domme losgekomen stekker... Hij zat er nog op dus had het niet meteen gezien. Dank voor de hulp!

Pas op met dit koude weer dat je hem niet kapot trekt. Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk

Blijkbaar heb ik ook GLA (grootlichtassistent) maar geen DLA (Dynamic Light Assistent). Mijn Passat heeft de 'standaard' ledlampen vooraan en het grootlicht werkt wel, en schakelt uit zodra er mogelijke hinder is voor andere weggebruikers. Het extra uitsparen van een deel van het licht zit er niet op. Gisteren voor het eerst gemerkt en het symbooltje ontdekt op de display. Ook bij mij werkt het met lichtschakelaar op Auto en tweemaal op de grootlichthendel duwen (aan de grootlichtschakelaar trekken). -was duwen ip van trekken.... Weer wat bijgeleerd!

Ik heb de OBD eleven pro ook besteld en ga eens even neuzen. Ik wil proberen om via OBD eleven pro de SFD protection uit te zetten en dan via de VCDS te coderen. Eens kijken of dat lukt.

Heb een nette en complete motor gevonden met 246000km op de klok. Heb o.a. de kabelboom voor de verstuivers meteen vernieuwd, de gloeispiralen, krukaskeerring aan de bakzijde en de distributie. Inmiddels alweer 2500km probleemloos mee gereden. Zit er aan te denken om hem te laten chippen, niet om te trappen maar meer om het verbruik wat naar beneden te krijgen, weet iemand een goed adres in het Noorden?

Naschrift: Handleiding GTE, blz. 325: Knop voor het direct laden op het laadstopcontact indrukken en ingedrukt houden. Gelijktijdig de ontgrendel/open knop op de sleutel indrukken.

Dank voor jullie snelle reacties. In de handleiding van mijn GTE (2015) is de enige noodontgrendeling het lang ingedrukt houden van direct laden knop. (vergrendelen en ontgrendelen van de auto gaf geen effect) Bijzonder genoeg heb ik geen fysiek hendeltje zoals de B8.5 kennelijk wel heeft. Ik heb het uiteindelijk kunnen oplossen door met een schroevendraaier het pinnetje omhoog te duwen. Nu doet hij het weer. Ik denk dat ik hem even moet smeren. NOgmaals dank!

Vakgarage De Bilt heeft bij mij de HV kachel vervangen. Tweedehands HV kachel besteld via onderdelenlijn (ca 200 euro) en +/-250 euro kosten voor arbeid uit mijn hoofd.

Afgelopen woensdag (einde dag) is de auto bij de dealer neergezet. Ze hebben donderdag metingen gedaan om te kijken of er lekstroom was. Uiteindelijk bleek toch de accu niet meer sterk genoeg. Deze is nu vervangen en de melding is verdwenen.

Morguh, Ik weet het niet maar vaak helpt het anderen als je verteld om wat voor wagen het gaat. Merk, type, bouwjaar, kleur is dan weer minder van belang. Auto type Wv in je profiel zegt waarschijnlijk te weinig.

Nieuw licht op de zaak. Ik wilde even wat metingen verrichten aan de bekabeling waar ik al bij kon. Mistlicht links dus gedemonteerd en aan het meten geslagen. Niks geks ontdekt maar wat denk je? Ben net ff onderweg voor een boodschap en alles werkt als een tierelier. Laptop er aan gehangen. Foutmeldingen komen niet meer terug en van alle sensoren krijg ik ook weer de afstanden terug in VCDS. Mjin voorzichtige conclusie: Sensoren en module mankeert zoveel niet aan. Denk meer aan een los contact. Ben linksvoor aan het knutselen geweest en dat is precies de plek waar de kabelboom de motorruimte in gaat. Denk dat ik het daar ergens ga zoeken als het ding er de volgende keer mee stopt. In ieder geval bedankt voor jullie support.

Dat heet een Scotchlok maar als je storingen wil hebben moet je die dingen gebruiken. Gewoon netjes solderen.

vacuumslangen bij de hoek van het luchtfilter echt goed gecontroleerd?

@Flying Dutchman ik bewaar ze wel voor je datgene wat we niet nodig hebben. Verstuurd vanaf mijn SM-A546B met Tapatalk

Daar is ie dan https://www.autoblog.nl/nieuws/nieuwe-volkswagen-passat-moet-nederlander-weer-overtuigen-3538961?fbclid=IwAR39mZQ4qXafNjCvS4F1mIeQOCDWy8Iu9SAkl3PArL2QfY1Qcle2ReEor44_aem_AYu1BJNr8YXctlwZ73YCWYdxbmZJk0OSguvJM_fpGYsyY-PwKKxta4fKSIGzkhN-ynw

Mooi, je kan weer rustig slapen dan. Wil nog wel een tip geven, maak een complete scan van de auto voor je ergens mee begint en sla die op met een datum, als er dan wat fout gaat kan je terug bladeren door je oude scans. ik heb er meer dan 46, alleen als back-up

Fijn dat het probleem gevonden is. Petje af @Vdub Matthijs, zo op afstand diagnose stellen. Knap hoor👌👌👍

Gister bij Alle op bezoek geweest en hij heeft de adaptions van de radio nagekeken en na een beetje zoeken gevonden welke nog aangepast moest worden. Ik heb nu de sensoren aan de voor- en achterkant weer netjes in beeld. Hij heeft ook mijn teller aangepast zodat de tijd zichtbaar is op de radio. Nog steeds geen OPS360, maar nu wel een fijne radio met carplay en 'normale' OPS. Ik ben blij!

Niet heel veel bedrijven kunnen het maar de 3BG is achter degelijk uit te lijnen. (Voorwielaangedreven bedoel ik.)

Zojuist de laatste delen gedaan. Zou ik het snel nog eens? Nee. Was het heel erg moeilijk, dat ook weer niet. Soms zie je pas hoe je het had moeten doen, of hoe je het beste kunt snijden als het al gedaan is. Er zijn dus wat plekjes die beter hadden gekund. Ook dat er nu schuim op de zuilen zit hielp niet mee. Origineel was dat enkel stof. De hemel was wel al met schuim. In het algemeen ben ik tevreden. Volle dag werk in totaal. En zeker in de sedan is het een gedoe om de hemel eruit en erinte krijgen. Verstuurd vanaf mijn SM-S916B met Tapatalk

Het is opgelost. De stekker zat blijkbaar toch nog niet goed genoeg. De stekker van de auto helemaal schoongemaakt. Door nu of ook in het verleden al was het rubber onderin iets beschadigd, waardoor je de stekker niet ver genoeg erop kon schuiven. Verder en heel klein stukje afgevijld van de connector van de motor, zodat de stekker er niet iets dieper overheen ging en het lipje net vasthaakt. De foutmelding bleef, maar een aantal keer in intervallen op de knop in de auto gedrukt, toen hoorde ik de motor lopen. Daarna de functie test gedaan en toen de fout ook gewist worden en kwam deze niet meer terug. Klaar voor de apk nu dan hoop ik. Bedankt voor alle input en meedenken. Verstuurd vanaf mijn SM-S916B met Tapatalk

Dynaudio uitcoderen Bit 01 = 00 Bit 02 = 04 Bit 04 = 04 afhankelijk welk type teller codering Bit 07 Rode teller stuurbediening + highline look = 01 stuurbediening + sportline = 11 stuurbediening + premium = 21 zwart/wit of kleurenteller stuurbediening + highline = 81 stuurbediening + sportline = 91 stuurbediening + premium = A1 Bit 08 voor Traffic sign uit = 00 aan = 20

juist wel, maar je heb hier ook echte passat idioten van elke gradatie, vandaar zijn er ook op moeilijke vragen antwoordt te krijgen, en niet alleen op de makkelijke.

De originele camera van vw kan bij de dynavin gewoon blijven, er moeten wel verloopstekkers tussen. Met meedraaiende lijnen of zonder, Plug play.