Het bekende kwaal van de 1.8T blok is dat het olie zeefje verstopt raakt door sludge. Er is een modificatie van nieuwe zeef, grotere olie filter van een transporter. Carter pan mort eraf iig.
Even de zoek functie gebruiken, er is een hoop over geschreven iig.
Dat is 'm inderdaad.
Je kan ook in adres 44 onder adaptation ''driving profile switchover'' aanpassen van incremental naar direct. Dat heeft ongeveer hetzelfde effect op het gaspedaal respons (en ook op het stuurgedrag en rempedaal gevoel naar mijn ervaring).
Wat het met de driving modes doet weet ik echter niet, dat ontbreekt in mijn B8.