Erelijst

Jan, DCC heb ik niet, maar volgens mijn opzoekwerk gaat deze verandering niets aan DCC aanpassen dan het nu oorspronkelijk doet. Ik heb wel de driving mode die ik kan kiezen dus ECO, NORMAL, SPORT en INDIVIDUAL. Heb het nu al 2 dagen aanstaan en heb enkel zo een kwartiertje s'avonds met de passat gaan rijden sindsdien wegens met de fiets gaan werken. Wat me opvalt is dat de DSG veel beter reageert en sneller terugschakelt als je wat gas bijgeeft en hij niet zo in die lage toeren blijft hangen. Ook het dode punt die je voelt bij vertrekken is weg. Hij reageert veel directer en de DSG lost veel sneller wat denkt ik zeker niet slecht is ivm slippende koppeling.Het schakelen is precies ook veel korter. In SPORT is de DSG dan wat te nerveus en schakelt hij snel terug. Ook dit heb ik nog niet echt kunnen testen. Wat ik wel eens getest heb is dat als je vanuit stilstaand het pedaal kickdown induuwt hij sneller vertrekt en zelf met lichte wielspin. Tot nu toe heb ik geen foutcodes en heb niets abnormaal gemerkt. De enige foutcodes die optraden was tijdens het veranderen dat de ACC even resetten en hierdoor een fout gaf in die module. Heb deze gewist en komt ook niet meer terug. Straks ga ik met de vriendin een lange rit maken met de passat en neem ik vagcom mee voor moest er iets fout lopen. Dus de audi stand wordt straks zeer goed uitgetest en ga ik elke driving mode stand eens testen. Ik hou wel op de hoogte.