Is er iemand die toevallig een montage handleiding heeft voor het monteren van een r36 spoiler?

Heb het 3 keer meegemaakt vandaag.

Heb nog geen tijd gehad om het uit te lezen. Het is net alsof hij een comando krijgt om te openen.

Hoe kan ik vermijden dat deze opent, tot ik tijd heb om het probleem op te lossen?

Is er documentatie waarin ik duidelijk kan terugvinden wat ik waarmee moet smeren om het zonnedak te onderhouden? Mijn zonnedak gaat prima dicht, maar open gaat soms wat stroef. Ik denk dat een beetje vet op de juiste plek wel zal helpen. Overigens gaat de auto over 3 weken naar de dealer voor een onderhoudsbeurtje en ik dacht gelezen te hebben dat ze het zonnedak dan ook nakijken?

Heb het panodak.  Open gedaan en met een gietertje wat water erin laten lopen. Aan de bijrijders kant word de a stijl helemaal nat gelijk al bovenaan en druppel het naar onder bij de voetenruimte aan de zijkant onder de kap van airbag uitzetten. 

Meerder dit probleem?

Mijn dochter werd van de week geconfronteerd met een natte achterbank. Ik zie geen lekkage sporen bij de deur, en als ik op internet rondzoek zie ik wel wat opmerkingen over een verstopte accu-bak afvoer. (12V? HV?) Daarop keek in met een zaklamp tussen de gordel bevestiging door, en het lijkt onder de bank ook wel een beetje te glimmen. Helaas zit deze bank (natuurlijk) vast, dus verder zoeken is nog niet mogelijk?

Hebben jullie tips en/of ervaringen hiermee?

Tnx, Richard

Ik begrijp dat niet iedere fietsendrager op de wegklapbare trekhaak van een B9 kan. Heeft iemand daar ervaring mee en zo ja, welke fietsendrager adviseer je. 

Alvast dank, Alex

mn windscherm van mijn panorama dak is vies.

Is er een manier hoe ik deze er af krijg .Ik heb reeds de 2 tork T15 er uit maar frame met winddoek wil nog niet los.

Is er iemand wellicht met ervaring omtrent het stellen van de achterklep van een b6 station? Ik merk namelijk dat bij mijn 2e passat station met electrische achterklep de klep aan de bestuurderskant een dikke centimeter lager zit, waardoor dus mijn achterklep ook niet zo prettig opend en sluit..

Mvg, Quentin

Beste forumleden,

Volgende week ga ik mijn nieuwe (voor mij dan) Passat ophalen.

Er zit een af fabriek in wegzwenk trekhaak onder (geweldige optie als je het mij vraagt). Nu heb ik gezien in de historie dat hij echter achteraf is ingebouwd door de dealer vlak na levering.

Ik lees zo her en der wat verhalen over het niet juist aanmelden bij VW van deze achteraf inbouw, waardoor bij software updates de trekhaak niet meer (goed) zou functioneren.

Kan ik dit ergens checken of dit goed is gedaan?

Of kan ik ervan uitgaan dat het vanwege het feit dat de dealer de inbouw verzorgd heeft, dit automatisch in orde is?

Dan een een tweede vraag. De bedieningsknop zit aan de linker kant van de kofferruimte. Dat is volgens mij afwijkend, aangezien ik ze (altijd?) rechts zie zitten. Klopt dit?

Indien ja, wat zou hiervan de reden zijn?

Het is mijn eerste vraag hier, dus als hij niet de juiste categorie staat bij voorbaat excuus.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

De wederhelft had de breedte van de Passat B8 iets te smal ingeschat.
De rechterspiegel kap is nu gesneuveld, vergrendel pinnetje afgebroken.
Code is denk ik: 3G0857538

Heeft iemand een adres waar deze te bestellen zijn.
Hoeft geen OEM te zijn, liefst wel dezelfde kleur als de auto.

kleur auto: 
Tungsten Gray / K5K5

Geen side assist aanwezig.

De zwarte versie of mat grijs is nog wel goed te vinden.

Wie heeft er al eerder bedrading ingevoerd via de kofferbak (variant in mijn geval) van buitenaf. 

Ik heb een F1 foglight passend bij de diffuser echter ben ik zoekende hoe ik de bedrading van buiten naar mijn achterlicht kan doorvoeren (zonder dat de achterbumper eraf moet). 

Wulfke heeft me een foto getoond met een aantal rubbers maar dit was allemaal met de achterbumper eraf. 

Ik dacht dat onder het reservewiel ook een gaatje naar buiten liep met een rubber. 

Wie weet of een B7 deur in een B6 past. Vrouwlief heeft verloren van een zuil in een parkeergarage...  😥

Mijn B6 is een variant van 2009, het gaat om de linker voordeur. Zouden mijn binnenpaneel en stekker verbindingen ook over te zetten zijn?

Bedankt! Gr Harmen 

Optisch zijn er wat dingetjes veranderd aan de auto (zal in de voorstel ronde snel wat fotos plaatsen).

Waar we nu aan werken is de uitlaat lijn.

De achterbumper heeft een diffuser gekregen zo komen we op het punt om een links rechts uitlaat te plaatsen.

Het bedrijf die dit gaat doen komt met het volgende.

Onder de auto hangt een onderbak waar in de kofferbak een reservewiel kan liggen.

Deze is van plastic en is aan de linkerkant (waar de originele uitlaat loopt) smaller. Hierdoor is er vrij baan voor de uitlaat aan de linker kant.

Rechts loopt de bak door en is er geen ruimte voor een extra uitlaat lijn.

De vraag vd tuner is of ik kan nagaan of er een passende bak is voor onder de passat (bijv van een ander model vw of van een r-line)

Ik zie wel een vw die dit heeft. Gevonden op autoweek, een 3,6 v6 r-line.

Is dit mogelijk en weet iemand een onderdeel nr of andere oplossing (plastic lassen oid om de bodem bak kleiner te maken)

Origineel nr is 3C0813114D

Er zit nu een deuk in de achterbumper en die wil ik er graag uit hebben.

Nu zegt de een moet je met een föhn doen, de ander zegt kokend water op de bumper gooien.

Heeft iemand een oplossing hoe ik het zelf kan aanpakken of moet ik dit aan de professional overlaten?

Is er iemand die mij aan onderdeelnummer kan helpen?

Wie kan mij staps gewijs vertellen hoe ik het rechter voorscherm kan vervangen, heb een nieuwe oip kleur al klaar liggen. Is dat in je eentje te doen of heb je daar hulp mee nodig.

Thanks voor de info alvast, ROLAND

Ik heb het volgemde probleem.

Als ik met de auto ongeveer 75 km p/u rijd in de 5de versnelling op deellast, dan lijkt de auto te schudden.

Geeft het gevoel dat je op onronde banden rijdt.

Trap je de koppeling in dan is het schudden weg.

Kan er niet achterkomen wat het is.  

Hebben jullie enig idee?

Het betreft een  Passat 1.8 20v 92kw uit 2000.

Met vriendelijke groet,

sluus

Na een tijdje diverse upgrades aan de auto te hebben gedaan loop ik ergens tegenaan. Ik zou graag jullie bijdrage willen en hopelijk adres.. 

Mijn auto staat inmiddels op een mooi pk/nm na diverse motorische upgrades. 

Eén ervan is het catback systeem. Welnu, doordat mijn achterbumper van die zwarte sierstukken heeft als uitlaat konden de pijpen er niet doorheen. Dit wegens gevaar dat de boel gaat smelten. Nu heb ik dus een catback met twee pijpen naar de grond toe 😁

Heeft iemand dit op een goede manier opgelost? 

Hallo,

Ik heb in mijn Passat b8 onder de mat aan de bestuurder kant de bekleding nat.

Weet iemand waar dit weg kan komen?

Lijkt wel ruitensproeier vloeistof

Gr Erik

Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Na reparatie van mijn deurslot (oorzaak comfortmodule waar ineens 12 volt over een 5 volt draad liep) zie eerder topic gaat mijn deur nog steeds niet dicht zoals ik gewend was.

Je ziet/hoort wel eens mensen en passagiers in de auto een portier dichtslaan dat je denkt "moet de deur er uit".

Ik ben gewend de deur normaal dicht te doen en dan zit hij ook vergrendeld, nu moet ik de deur echt wel een stuk harder dicht trekken voordat hij vergrendeld.

Nu vroeg ik mij af, is er iets en hoe te verstellen zodat de deur eerder/beter goed in het slot valt?

Kan je mogelijk de chromen haak op de deurstijl iets verder naar buiten zetten of zitten er stelschroefjes?

Ik ben op zoek naar de windafwijzer van mijn panodak.

Officieel onderdeel nr is 3G9877651C.

Iemand een idee waar ik dat zou vinden aan een redelijke prijs?

Thx

Se7entH

Vandaag ben ik begonnen met installeren van een setje hulpluchtveren van MAD op mijn Passat.

In de basis zijn het 2 opblaasbare ballonnen die in de hoofdvering worden geplaatst. Een compressor om ze naar behoefte te vullen maakt de set compleet.

Mijn doel is om met de caravan er achter de auto wat minder te laten doorveren achter. En mogelijk ook wat meer grip op de voorwielen te houden. Na advies van verschillende specialisten lijkt de MAD set voor mij ideaal, omdat er zonder luchtdruk geen verandering van rij eigenschappen zou moeten zijn.

Volgende week gaan we op vakantie en de dealer had geen tijd meer. Niet gehinderd door enige ervaring ben ik daarom zelf aan de slag gegaan.

Hieronder wat impressies en ervaringen. Wie weet heeft iemand er wat aan.

De set:

Veren ontlasten met een krik en dan de balgen plaatsen en aansluiten:

De luchtslangen vastzetten en achter de modderkuip van het wiel links achter heb ik een weg naar binnen gevonden:

Bij de accu is voldoende ruimte voor de slangen, compressor, overdruk ventiel en minimum druk sensor:

De plaat waar de accu op staat aangepast zodat de compressor er bij kan, en bovenaan het bedieningspaneel vastgezet:

Alles ingebouwd en aangesloten. Elektra nog niet.

Ik ga straks met de elektra aan de slag. Ik zoek daarvoor nog een geschakelde 12v fase draad in deze buurt. Iemand een idee hoe ik die kan vinden?

Provisorisch heb ik de compressor al laten draaien en het systeem lijkt druk te houden.

Tips welkom. En ik zal nog updaten met de eerste rij ervaringen.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk