Jeroen D

Vanavond even gekeken, maar pfff dat ding zit echt op een rotplek. Je kunt er met je handen nauwelijks bijkomen. Hoe hebben jullie dat gedaan? Eerst e.e.a. uitgebouwd ?

Bedankt Jee13, Weet ik in ieder geval waar ik ongeveer moet zoeken.

Yep, dat is ie

Ok, thanks. Nog maar eens goed kijken dan. Groet, Jeroen

De sensor die ik bedoel is wordt als G62 aangeduid in de VAGCOM foutmelding. Groet, Jeroen

Ik ben laatst eens in het vooronder gedoken (AVB, 2003) om te kijken waar ik de temperatuursensor kon vinden (vanwege een intermittent foutmelding). Nu zag ik er een sensor in een koelslang vlakbij onderkant van de radiateur, maar deze had een blauwe kleur. Dat verbaasde mij omdat ik iedereen hoor over de zwarte (=origineel) en de groene (=verbeterde vervanger). Hoe zit dat nou? Zit ik naar de verkeerde sensor te kijken? (Lijkt wel dezelfde diameter) Of is deze ooit in het blauw uitgebracht? Kan ik deze blauwe door een groene vervangen? Groet, Jeroen

Afgezien van de verzekering variant, is het niet eenvoudig terug te zetten naar de 'normale' intervalwerking dus zonder tussenkomst van de regensensor?

Onlangs ben ik tot de ontdekking gekomen dat (waarschijnlijk) de regensensor defect is. Vervelend nu de regentijd net is aangebroken. Is het eventueel mogelijk om e.e.a op een eenvoudige manier om te zetten naar een normale interval werking? Groeten, Jeroen

Gisterenavond de GPS antenne geplaatst op de aangegeven stalen balk: nou, dat ging maar net. De ruimte tussen balk en dash houdt niet over en is echt net genoeg voor het vierkante zwarte blokje. Jammer genoeg kun je na verwijdering van het dashkastje nog nauwelijks bij de ruimte achter/boven/onder de radio. Er zit nog een zwart metalen frame voor. De radio wil daarom nog steeds niet lekker naar achteren vanwege de kabels en connectors. Nu moet ik mijn kabel voor de wisselaar nog van achteren naar voren trekken. Hoe kan ik de bekleding aan de zijkant het makkelijkst verwijderen, zodat ik de kabel daaronder kan wegwerken? Zitten de kunststof delen over de randen geklemd of ook geschroefd of iets dergelijks? Voordat ik met teveel kracht begin te trekken...

Ja, inderdaad, ik heb niet echt duidelijk gemaakt om wat voor Passat het gaat: een Variant uit 2003 (TDI 74KW). Met deze instructies moet ik verder aan de slag kunnen, als ik tenminste de tijd krijg...(wordt waarschijnlijk/hopelijk morgenavond) Thanks guys!

Bedankt voor je snelle en gedetailleerde reactie. Het grootste gedeelte is helder (GPS antenne komt dan dus niet op het dashboard, nog veel beter, indien de ontvangst nog steeds goed is uiteraard!) Je zegt: "haal het dashboardkastje weg". Is dat een relatief simpele en vanzelfsprekende handeling? (mijn eerste Passat) En kan ik daarna ook relatief eenvoudig in de ruimte achter/onder/boven de radio/navi? Ik zit namelijk ook nog met de hele kluwe aan kabels (het valt eigenlijk wel mee, maar het is altijd teveel) waardoor de radio op dit moment nog niet helemaal naar achteren wil. Misschien kan ik de kabels vanuit die hoek een beetje ordenen. Thanks!

Hallo, Ik ben nieuw hier 8) en heb meteen een aantal praktische vragen. Ik ben bezig met de inbouw van een navigatiesysteem (Alpine INA-N333R) en bijpassende CD-wisselaar. Nu heeft de wisselaar een mooi plekje achterin de bak gekregen (achter één van de luikjes) en moet ik vervolgens de kabel naar voren doortrekken. Hoe kan ik deze kabel het best naar voren doortrekken? Hoe en waar is de bekleding makkelijk te verwijderen? En waar ga ik naar binnen bij het dashboard? Vervolgens moet ik ook een GPS antenne plaatsen. De beste plek lijkt midden op het dashboard achter de voorruit. Is er een mooie manier om de kabel daar naar toe te leiden? Hopelijk hebben jullie een aantal bruikbare tips. Groet, Jeroen